1. Hava filtresi: Hava filtresinde çok fazla kir biriktiğinde hava girişinin yetersiz olmasına neden olur. Kontrol etmenin basit yolu, hava filtresini çıkarmak, temizlemek veya değiştirmek ve ardından test sürüşünü yapmaktır.
2. Turboşarj: Hava filtresini çıkardıktan sonra motorun çalışması hala düzelmiyorsa, turboşarjı kontrol edin. Standart yöntem, turboşarjın motora hava besleme basıncını ölçmektir.
3. Silindir kesme: Turboşarj normal olduğunda hava emme arızası giderilebilir. Şu anda, her silindirin çalışma durumunu belirlemek için silindir kesme yöntemi kullanılabilir.
4. Alt egzoz: Motor normal çalışırken çok az alt egzoz bulunur. Egzoz gazı açıkça çok büyük olduğunda, silindir silindiri, piston ve piston segmanları ciddi şekilde aşınmış veya piston segmanları hizalanmış veya kırılmış olabilir. Ayrıca dumanı boşaltmak için yetersiz güce neden olacaktır.
5. Silindir basıncı: Alt egzoz ciddi ise silindir basınç testi yapılması gerekir. Basınç göstergesini ölçülecek silindire takın. Çeşitli motorların standart silindir basıncı için farklı gereksinimleri vardır, ancak bunlar genellikle 3MPa (30kg/cm2) civarındadır. Aynı zamanda sprey sisini de gözlemleyin. Atomizasyon yoksa veya zayıf atomizasyon varsa yakıt enjeksiyon kafasının hasarlı olduğu düşünülebilir.
6. Valf: Silindir basıncı yetersiz olan ve egzozu olmayan silindirler için valf boşluğunun standart aralıkta olup olmadığını kontrol edin. Değilse ayarlanması gerekir. Standart aralıkta ise valf sorunu olabilir ve motorun sökülüp kontrol edilmesi gerekir.
Yukarıdakiler, motorun çok fazla duman çıkarmasına ve güç eksikliğine neden olan sebeplerdir. Motorla ilgili aksesuarları değiştirmeniz veya satın almanız gerekiyorsa bizimle iletişime geçebilir veya ürünlerimize göz atabilirsiniz.aksesuarları web sitesidoğrudan. Satın almak istiyorsanızXCMG markalı ürünlerveya diğer markaların ikinci el makine ürünleri için de doğrudan bize danışabilirsiniz; CCMIE size tüm kalbiyle hizmet edecektir.
Gönderim zamanı: Nis-23-2024