Dizel motor arızasında acil onarım yöntemleri (1)

Dizel motor, inşaat makinelerinin ana güç cihazıdır. İş makinalarının sıklıkla sahada çalışması, bakımın zorluğunu arttırmaktadır. Bu makale, dizel motor arıza onarımı deneyimlerini bir araya getirmekte ve aşağıdaki acil onarım yöntemlerini özetlemektedir. Bu makale ilk yarıdır.

Dizel motor arızasında acil onarım yöntemleri (1)

(1) Paketleme yöntemi
Dizel motorun düşük basınçlı yağ borusu ve yüksek basınçlı yağ borusu sızıntı yaptığında, acil onarım için "paketleme yöntemi" kullanılabilir. Düşük basınçlı bir yağ borusu sızdırdığında, önce sızıntı alanına gres veya yağa dayanıklı sızdırmazlık maddesi uygulayabilir, ardından uygulama alanının etrafına bant veya plastik bez sarabilir ve son olarak sarılı bandı veya plastik bezi metal tel kullanarak sıkıca bağlayabilirsiniz. . Yüksek basınçlı petrol borusunda sızıntı olduğunda veya ciddi bir göçük olduğunda, sızıntıyı veya göçüğü kesebilir, iki ucunu lastik bir hortum veya plastik boruyla bağlayabilir ve ardından ince bir demir tel ile sıkıca sarabilirsiniz; Yüksek basınçlı boru eklemi veya alçak basınçlı boru eklemi içi boş cıvatalara sahip olduğunda, Hava kaçağı olduğunda, boru eklemi veya içi boş cıvatanın etrafına pamuk ipliği kullanarak sarın, gres veya yağa dayanıklı sızdırmazlık maddesi uygulayıp sıkın.

(2) Yerel kısa devre yöntemi
Dizel motor komponentlerinden verimliliği arttırmak ve servis ömrünü uzatmak amacıyla kullanılan komponentlerin hasar görmesi durumunda, acil onarımlar için “yerel kısa devre yöntemi” kullanılabilmektedir. Yağ filtresi ciddi şekilde hasar gördüğünde ve kullanılamadığında, yağ filtresine kısa devre yapılabilir, böylece yağ pompası ve yağ radyatörü acil kullanım için doğrudan bağlanır. Bu yöntemi kullanırken dizel motor devri, nominal devrin yaklaşık %80'i kadar kontrol edilmeli ve yağ basınç göstergesinin değerine dikkat edilmelidir. Yağ radyatörü hasar gördüğünde acil onarım yöntemi şu şekildedir: önce yağ radyatörüne bağlı iki su borusunu çıkarın, iki su borusunu birbirine bağlamak için lastik bir hortum veya plastik boru kullanın ve yağ radyatörünü yerinde tutmak için bunları sıkıca bağlayın. . Soğutma sistemi boru hattında “kısmi kısa devre”; daha sonra yağ radyatöründeki iki yağ borusunu çıkarın, orijinal olarak yağ filtresine bağlı olan yağ borusunu çıkarın ve yağın akmasını sağlamak için diğer yağ borusunu doğrudan yağ filtresine bağlayın. Radyatör yağlamada "kısa devre yaparsa" sistem boru hattı, dizel motor acilen kullanılabilir. Bu yöntemi kullanırken dizel motorun uzun süreli ağır yükte çalışmasından kaçının, su sıcaklığına ve yağ sıcaklığına dikkat edin. Dizel filtresi ciddi şekilde hasar gördüğünde ve kullanılamadığında veya geçici olarak tamir edilemediğinde, yağ pompası çıkış borusu ve yakıt enjeksiyon pompası giriş arayüzü acil kullanım için doğrudan bağlanabilir. Ancak dizel yakıtın uzun süre kullanılmamasını önlemek için filtrenin daha sonra zamanında onarılıp takılması gerekir. Filtreleme hassas parçaların ciddi şekilde aşınmasına neden olur.

(3) Doğrudan yağ besleme yöntemi
Yakıt transfer pompası, dizel motor yakıt besleme sisteminin düşük basınçlı yakıt besleme cihazının önemli bir bileşenidir. Akaryakıt transfer pompasının hasar görmesi ve yakıt sağlayamaması durumunda acil onarım için “doğrudan yakıt besleme yöntemi” kullanılabilir. Yöntem, yakıt dağıtım pompasının yakıt giriş borusunu ve yakıt enjeksiyon pompasının yakıt girişini doğrudan bağlamaktır. "Doğrudan yakıt besleme yöntemi" kullanıldığında, dizel deposunun dizel seviyesi her zaman yakıt enjeksiyon pompasının yakıt girişinden yüksek olmalıdır; aksi takdirde yakıt enjeksiyon pompasından daha yüksek olabilir. Yağ pompasının yağ girişinin uygun yerine bir yağ kabı sabitleyin ve kaba dizel ekleyin.

İlgili satın almanız gerekiyorsayedek parçaDizel motorunuzu kullanırken bize danışabilirsiniz. Biz de satıyoruzXCMG ürünlerive diğer markaların ikinci el inşaat makineleri. Ekskavatör ve aksesuarları satın alırken lütfen CCMIE'yi arayın.


Gönderim zamanı: Nis-16-2024