Ekskavatörler inşaat sürecinde genellikle motor soğutması zayıf ve yüksek sıcaklığa sahiptir ve motorun hassas parçalarında ayrıca termal genleşme hasarı ve silindir çekme gibi zorlu arızalar vardır.Bu problemlerin oluşması hassas parçaların aşınması gibi etkenleri dışarıda bırakır ve bir diğer önemli sebep de soğutma sisteminin kullanım ve bakımının doğru yapılmamasıdır!
1. Soğutma sistemini düzenli olarak temizleyin ve bakımını yapın
Soğutma sisteminin temizlenmesi pek çok kişinin göz ardı ettiği bir şeydir. Soğutma sistemindeki pas ve kireç uzun süre birikecek ve tıkanacaktır.Bu nedenle kalifiye operatörler düzenli temizlik için özel temizlik maddeleri satın almalıdır.
Temizlik maddesi tüm sistemdeki pas, kireç ve asitli maddeleri tamamen temizleyebilir.Temizlenen kireç, toz halinde asılı bir maddedir ve küçük su kanallarını engellemez.İnşaat süresini geciktirmeden makinenin çalışması sırasında temizlenebilir.
2. Fan kayışının sıkılığını kontrol edin ve ayarlayın
Kışın iklim nispeten soğuk ve kurudur ve fan kayışı kırılgan veya kırılmaya eğilimlidir, bu nedenle düzenli olarak kontrol edilmeli ve ayarlanmalıdır.
Kayışın sıkılığı da doğrudan soğutma sisteminin çalışma durumu ile ilgilidir.Kayış gerginliği çok küçükse, sadece soğutma havası hacmini etkilemekle kalmaz, motorun çalışma yükünü de arttırır, aynı zamanda kolayca kayarak kayışın aşınmasını hızlandırır.Kayış gerginliğinin çok fazla olması su pompası yataklarının ve jeneratör yataklarının aşınmasını hızlandıracaktır.Bu nedenle kullanım sırasında kayışın sıkılığını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.
3. Termostatın çalışma durumunu zamanında kontrol edin
Termostat arızalanırsa motor sıcaklığının yavaş yükselmesine ve düşük hızlarda sıcaklığın düşmesine neden olur ve bu durum özellikle kış aylarında belirgindir.
Genel olarak termostatın normal olup olmadığını kontrol edin.Motor çalıştırıldığında su deposunu açabiliriz.Su deposundaki soğutma suyu hareket etmiyorsa termostatın düzgün çalıştığını gösterir.Ayrıca, yüksek hızda sürerken su sıcaklığı her zaman en alt satırdaysa, bu, termostat valfinin açılmadığını gösterir.Bu sırada göze çarpan bir diğer özellik ise su deposunun üst su haznesinin sıcak, alt su haznesinin ise çok soğuk olması ve bir an önce kontrol edilmesi gerektiğidir.
Ayrıca termostatın iyi çalışmasını sağlamak ve motor su sıcaklığının çok düşük veya çok yüksek olmasını önlemek için termostat üzerindeki kireç ve pisliklerin zamanında temizlenmesine dikkat edilmelidir.
4. Antifriz değişimi ve kullanımı
1. Antifriz seçerken, antifrizin donma noktası, kullanım alanındaki en düşük sıcaklıktan 5℃ daha düşük olmalıdır.Bu nedenle, soğutma sıvısı kesinlikle yerel sıcaklığa göre seçilmelidir.
2. Antifriz sızıntısı nispeten kolaydır ve doldurmadan önce soğutma sisteminin sızdırmazlığı dikkatlice kontrol edilmelidir.Aynı zamanda, antifrizin geniş genleşme katsayısı nedeniyle, sıcaklık yükseldikten sonra taşma ve kaybı önlemek için genellikle toplam kapasitenin %95'ine eklenir.
3. Son olarak, motordaki alüminyum parçaların ve radyatörlerin aşınmasını önlemek için farklı derecelerde soğutma sıvısı karıştırmak kesinlikle yasaktır.
Soğutucu nasıl değiştirilir
Motoru çalıştırmadan önce şeffaf dengeleme deposuna bakın.Soğutma sıvısı seviyesinin yüksekliği, tanktaki üst limit (FULL) ile alt limit DÜŞÜK arasında olmalıdır.Sıvı seviyesi üst sınıra yakındır.
Doldurduktan sonra daha fazla gözlem yapılmalıdır.Sıvı seviyesi kısa sürede düşerse soğutma sisteminde bir kaçak olabileceğini gösterir.Radyatör, su borusu, soğutucu doldurma ağzı, radyatör kapağı, tahliye vanası ve Su pompası.
Radyatörün ayrıca soğutma sıvısını da değiştirmesi gerekiyor
Sızdırmaz radyatör uzun ömürlü bir soğutma sıvısı kullanır, bu nedenle belirli bir süre sonra değiştirilmesi gerekir.
Ekskavatörün herhangi bir yedek parçasına ihtiyacınız varsa, bizimle iletişime geçebilir veya web sitemizi ziyaret edebilirsiniz.https://www.cm-sv.com/excavator-parts/
Gönderim zamanı: Kasım-23-2021