Yakıt besleme pompasını değiştirmek çok karmaşık bir iştir ve onarım ve değiştirme maliyeti çok yüksektir. Sonuçta bu iş çok yüksek bakım teknolojisi, beceri ve özen gerektiriyor.
Bugün yakıt besleme pompasının değiştirme adımlarını ve becerilerini paylaşıyoruz, bunun herkes için çok yardımcı olacağına inanıyorum! Ne bekliyorsun? Acele edin ve topladıktan sonra öğrenin!
Birinci:Yakıt besleme pompasını değiştirin (Örnek olarak J08E motor 30T'yi alın)
Yağ besleme pompasını değiştirirken lütfen üst ölü merkezi ① bulun, kılavuz cıvataları ② takın ve ardından yağ besleme pompasını söküp takın.
Yağ besleme pompasını ölü noktayı bulmadan sökerken, lütfen kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu hizalayın ve yeni bir yağ besleme pompası takın.
I.Yağ besleme pompasını çıkarın (şaftı döndürmeyin)
II. Kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu rulman yatağı yuvası üzerinde işaretleyin (kazınmış işaret)
III. Yeni yağ besleme pompasını takmak için, yatak muhafazası kabuğu üzerinde işaretlenen kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu hizalayın.
Not: Yağ besleme pompası tek bir ünite olarak (rulman muhafazası ve kaplin flanşı olmadan) sağlanır, bu nedenle kaplin flanşının sökülüp takılması gerekir.
Ayrıştırma yöntemi: Bağlantı flanşını mengene tablasına sabitleyin, somunu gevşetin ve bir ayırıcıyla çıkarın.
Montaj yöntemi: Bağlantı flanşını mengene tablasına sabitleyin ve somunu sıkın.
Kaplin flanşını sökmek için herhangi bir sökücü veya mengene yoktur
Ayrıştırma yöntemi 1: Kaplin flanşında ayırıcı için bir vida deliği vardır
(M10×P1.5), kaplin flanşına cıvataları takın, cıvataları demir çubukla bastırın ve merkez somunu gevşetin.
Ayrıştırma yöntemi 2: Somunu genel bir aletle gevşetin
Ayrıştırma yöntemi 3: Cıvataları vidalayın ve kaplin flanşını çıkarın
Sökme sırasında kabuğun zarar görmesini önlemek için cıvataların ön kısmına ince sac ve pul gibi koruyucu malzemeler koymayı unutmayın.
Toplantı
Sökme işleminin tersi sırayla monte edin. Sıkma torku: 63,7N·m{650kgf·cm}
Saniye:J05E motor (20T için)
Yağ besleme pompası tek bir ünite olarak (dişlisiz) sağlanır, bu nedenle tahrik dişlisinin sökülmesi ve takılması gerekir
Sökme: Tahrik dişlisini mengene tablasına sabitleyin, somunu gevşetin ve tahrik dişlisini çıkarmak için çekiciyi kullanın.
Montaj: Tahrik dişlisini mengene tablasına sabitleyin ve somunu sıkın.
J05E motorunun yakıt besleme pompası dişliyle çalıştırılır. Yakıt besleme pompasını değiştirirken, üst ölü merkezi ① bulun ve ardından özel aleti ② taktıktan sonra yakıt besleme pompasını söküp takın. Yakıt besleme pompası ölü nokta bulunmadan çıkarılırsa yakıt besleme pompasının doğru şekilde takılamayacağını unutmayın.
Ek olarak, yağ besleme pompasını monte ederken, tahrik dişlisi plakasının kesitini montaj için özel aletin deliğiyle hizalayın.
Yakıt besleme pompasının konumunu genel bir aletle hizalayın (Alyan anahtarı kullanma örneği)
Ekskavatör tamircisinin özeti:
Yakıt besleme pompasını değiştirme işlemi karmaşık olsa da, dikkatlice çalışırsanız ve her adımı dikkatli bir şekilde atarsanız, sahibi veya acemi tamirci de bu işlem için yetkin olabilir!
Elbette herkesin tecrübesi ve becerisi yetersizse, dikkatsizlik nedeniyle başka sorunlara yol açmamak için eski bir sürücünün eşlik etmesi en iyisidir.
Ekskavatörün yağ besleme pompasının ilgili içeriği burada sadece okumak amacıyla tanıtılmıştır. Gelecekte daha fazla inşaat makinesi parçası bakımı, değişimi ve diğer konular gündeme gelmeye devam edecek.
Onarım işlemi sırasında ihtiyacınız olan yedek parçanız varsa lütfen bizimle iletişime geçin!
Gönderim zamanı: 03 Aralık 2021