Yakıt besleme pompasının değiştirilmesi çok karmaşık bir iştir ve onarım ve değiştirme maliyeti çok yüksektir.Sonuçta, bu iş çok yüksek bakım teknolojisi, beceri ve özen gerektirir.
Bugün yakıt besleme pompasının değiştirme adımlarını ve becerilerini paylaşıyoruz, herkes için çok yardımcı olacağına inanıyorum!Ne için bekliyorsun?Acele edin ve koleksiyondan sonra öğrenin!
Öncelikle:Yakıt besleme pompasını değiştirin (Örnek olarak J08E motor 30T'yi alın)
Yağ besleme pompasını değiştirirken, lütfen üst ölü noktayı bulun, ② kılavuz cıvatalarını takın ve ardından yağ besleme pompasını söküp takın.
Yağ besleme pompasını ölü noktayı bulmadan demonte ederken, lütfen kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu hizalayın ve yeni bir yağ besleme pompası takın.
I.Yağ besleme pompasını çıkarın (mil döndürmeyin)
II.Kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu yatak muhafazasının muhafazası üzerinde işaretleyin (oyulmuş işaret)
III.Yeni yağ besleme pompasını takmak için, yatak muhafazası kabuğunda işaretlenmiş kaplin flanşının kılavuz cıvata deliğinin konumunu hizalayın.
Not: Yağ besleme pompası tek bir ünite olarak sağlanır (yatak muhafazası ve kaplin flanşı olmadan), bu nedenle kaplin flanşını sökmek ve monte etmek gerekir
Ayrıştırma yöntemi: bağlantı flanşını mengene masasına sabitleyin, somunu gevşetin ve bir ayırıcı ile çıkarın.
Montaj yöntemi: Bağlantı flanşını mengene masasına sabitleyin ve somunu sıkın.
Kaplin flanşını sökmek için sökücü veya mengene yoktur
Ayrıştırma yöntemi 1: Kaplin flanşında ayırıcı için bir vida deliği vardır.
(M10×P1.5), cıvataları bağlantı flanşına takın, cıvatalara demir çubukla bastırın ve merkez somunu gevşetin.
Ayrıştırma yöntemi 2: Somunu genel bir aletle gevşetin
Ayrıştırma yöntemi 3: Cıvataları vidalayın ve bağlantı flanşını çıkarın
Sökme işlemi sırasında gövdeye zarar vermemek için cıvataların önüne ince sac ve pul gibi koruyucu malzemeler koyunuz.
toplantı
Sökme işleminin tersi sırayla monte edin.Sıkma torku: 63.7N·m{650kgf·cm}
İkinci:J05E motoru (20T için)
Yağ besleme pompası tek bir ünite (dişlisiz) olarak sağlanır, bu nedenle tahrik dişlisini sökmek + monte etmek gerekir
Sökme: Tahrik dişlisini mengene masasına sabitleyin, somunu gevşetin ve tahrik dişlisini çıkarmak için çekiciyi kullanın.
Montaj: Tahrik dişlisini mengene masasına sabitleyin ve somunu sıkın.
J05E motorunun yakıt besleme pompası dişli tahriklidir.Yakıt besleme pompasını değiştirirken, üst ölü noktayı ① bulun ve ardından özel aleti ② taktıktan sonra yakıt besleme pompasını çıkarıp takın.Yakıt besleme pompası ölü nokta bulunmadan çıkarılırsa, yakıt besleme pompasının doğru şekilde kurulamayacağını unutmayın.
Ayrıca, yağ besleme pompasını monte ederken, tahrik dişlisi plakasının kesimini kurulum için özel aletin deliği ile hizalayın.
Yakıt besleme pompasının konumunu genel bir aletle hizalayın (Alyen anahtarı kullanma örneği)
Ekskavatör tamircisinin özeti:
Yakıt besleme pompasını değiştirme işlemi karmaşık olsa da, dikkatli bir şekilde çalışır ve her adımı dikkatli bir şekilde atarsanız, mal sahibi veya acemi bir tamirci de bu işlem için yetkin olabilir!
Tabii ki, herkesin yeterli deneyim ve beceriye sahip olmaması durumunda, dikkatsizlik nedeniyle başka sorunlara yol açmamak için eski bir sürücünün eşlik etmesi en iyisidir.
Ekskavatörün yağ besleme pompasının ilgili içeriği burada yalnızca okumak için tanıtılmıştır.Daha fazla inşaat makinesi parçası bakımı, değişimi ve diğer konular gelecekte tanıtılmaya devam edecek.
Onarım işlemi sırasında ihtiyacınız olan herhangi bir yedek parçanız varsa lütfen bizimle iletişime geçin!
Gönderim zamanı: Aralık-03-2021