“Dişli pompası yağ sızıntısı”, hidrolik yağının iskelet yağ keçesini kırarak taşması anlamına gelir. Bu fenomen yaygındır. Dişli pompalardaki yağ sızıntısı yükleyicinin normal çalışmasını, dişli pompanın güvenilirliğini ve çevre kirliliğini ciddi şekilde etkiler. Sorunun çözümünü kolaylaştırmak amacıyla dişli pompa yağ keçesinin yağ sızıntısı arızasının nedenleri ve kontrol yöntemleri analiz edilmiştir.
1. Parça imalat kalitesinin etkisi
(1) Yağ keçesi kalitesi. Örneğin yağ keçesi dudağının geometrisi niteliksizse, sıkma yayı çok gevşekse vb. hava sızdırmazlık testinde hava sızıntısına ve dişli pompanın ana motora takılmasından sonra yağ sızıntısına neden olacaktır. Şu anda yağ keçesi değiştirilmeli ve malzeme ve geometri incelenmelidir (yerli yağ keçeleri ile yabancı gelişmiş yağ keçeleri arasındaki kalite farkı büyüktür).
(2) Dişli pompaların işlenmesi ve montajı. Dişli pompanın işlenmesinde ve montajında, dişli mili dönüş merkezinin ön kapak durdurucusu ile eşmerkezlilikten çıkmasına neden olan sorunlar varsa, bu durum yağ keçesinin eksantrik olarak aşınmasına neden olacaktır. Bu sırada ön kapak yatak deliğinin pim deliğine olan simetrisi ve yer değiştirmesi kontrol edilmeli ve iskelet yağ keçesinin yatak deliğiyle eş eksenliliği kontrol edilmelidir.
(3) Sızdırmazlık halkası malzemesi ve işleme kalitesi. Bu sorun mevcutsa, sızdırmazlık halkası çatlayacak ve çizilecek, bu da ikincil contanın gevşemesine ve hatta etkisiz hale gelmesine neden olacaktır. Basınçlı yağ, iskelet yağ keçesine (düşük basınç kanalı) girerek yağ keçesinde yağ sızıntısına neden olur. Bu sırada sızdırmazlık halkası malzemesi ve işleme kalitesi kontrol edilmelidir.
(4) Değişken hızlı pompanın işleme kalitesi. OEM'den alınan geri bildirimler, değişken hızlı pompayla birleştirilen dişli pompa yağ keçesinde ciddi bir yağ sızıntısı sorunu olduğunu gösteriyor. Bu nedenle değişken hızlı pompanın işleme kalitesi de yağ sızıntısı üzerinde daha büyük bir etkiye sahiptir. Şanzıman pompası, şanzımanın çıkış miline monte edilir ve dişli pompası, şanzıman pompası durdurucusunun konumlandırılması yoluyla şanzımanın çıkış miline monte edilir. Şanzıman pompası durdurma ucunun dişli dönme merkezine bakan salgısı (dikeylik) tolerans dışıysa (dikeylik), aynı zamanda dişli milinin dönme merkezi ile yağ keçesinin merkezi çakışmaz ve bu da sızdırmazlığı etkiler. . Değişken hızlı pompanın işlenmesi ve deneme üretimi sırasında, dönme merkezinin durdurma ile eş eksenliliği ve durdurma uç yüzünün salgısı kontrol edilmelidir.
(5) İskelet yağ keçesi ile CBG dişli pompasının sızdırmazlık halkası arasındaki ön kapağın yağ dönüş kanalı pürüzsüz değildir, buradaki basıncın artmasına neden olur, dolayısıyla iskelet yağ keçesi bozulur. Buradaki iyileştirmelerden sonra pompanın yağ sızıntısı olgusu önemli ölçüde iyileştirildi.
2. Dişli pompanın ve ana motorun montaj kalitesinin etkisi
(1) Dişli pompanın ve ana motorun kurulum gereksinimi, eşeksenliliğin 0,05'ten az olmasını gerektirir. Genellikle çalışma pompası değişken hızlı pompaya, değişken hızlı pompa ise dişli kutusuna monte edilir. Şanzımanın veya hız pompasının yivli milin dönme merkezindeki uç yüzünün salgısı toleransın dışındaysa, kümülatif bir hata oluşacak ve dişli pompasının yüksek hızlı dönüş altında radyal kuvvet taşımasına neden olacak ve bu da yağa neden olacaktır. yağ keçesinde sızıntı.
(2) Bileşenler arasındaki montaj mesafesinin makul olup olmadığı. Dişli pompasının harici durdurması ve şanzıman pompasının dahili durdurmasının yanı sıra dişli pompasının harici kamaları ve dişli kutusu kamalı milinin dahili kamaları. İkisi arasındaki boşluğun makul olup olmadığı dişli pompanın yağ sızıntısını etkileyecektir. İç ve dış kamalar konumlandırma parçasına ait olduğundan montaj açıklığı çok büyük olmamalıdır; iç ve dış yivler şanzıman parçasına aittir ve bağlantı boşluğu, müdahaleyi ortadan kaldıracak kadar küçük olmamalıdır.
(3) Dişli pompasındaki yağ sızıntısı aynı zamanda kama kaması ile de ilgilidir. Dişli pompa milinin uzatılmış yivleri ile dişli kutusu çıkış milinin iç yivleri arasındaki etkin temas uzunluğu kısa olduğundan ve dişli pompa çalışırken büyük bir tork ilettiğinden, yivleri yüksek tork taşır ve ekstrüzyon aşınmasına ve hatta yuvarlanmaya maruz kalabilir, bu da çok büyük tork üretir. sıcaklık. bu da iskelet yağ keçesinin lastik dudağının yanmasına ve eskimesine neden olarak yağ sızıntısına neden olur. Yeterli etkili temas uzunluğunu sağlamak için, dişli pompayı seçerken ana motor üreticisinin dişli pompa milinin uzatılmış kamalarının gücünü kontrol etmesi önerilir.
3. Hidrolik yağın etkisi
(1) Hidrolik yağın temizliği son derece zayıftır ve kirlilik parçacıkları büyüktür. Çeşitli hidrolik kontrol vanaları ve boru hatlarındaki kum ve kaynak cürufu da kirliliğin nedenlerinden biridir. Dişli milinin mil çapı ile conta halkasının iç deliği arasındaki boşluk çok küçük olduğundan, yağdaki daha büyük katı parçacıklar boşluğa girerek conta halkasının iç deliğinin aşınmasına ve çizilmesine neden olur veya mil ile birlikte döner. İkincil contanın basınçlı yağının düşük basınç alanına (İskelet yağ keçesi) girmesine neden olarak yağ keçesinin bozulmasına neden olur. Bu durumda aşınma önleyici hidrolik yağın filtrelenmesi veya yenisiyle değiştirilmesi gerekir.
(2) Hidrolik yağın viskozitesi azalıp bozulduktan sonra yağ incelir. Dişli pompanın yüksek basınç durumunda ikincil conta boşluğundan sızıntı artar. Yağın geri dönüşü için zaman olmadığından alçak basınç bölgesindeki basınç artar ve yağ keçesi bozulur. Yağın düzenli olarak test edilmesi ve aşınma önleyici hidrolik yağı kullanılması tavsiye edilir.
(3) Ana motor çok uzun süre ağır yük altında çalıştığında ve yakıt deposundaki yağ seviyesi düşük olduğunda, yağ sıcaklığı 100°C'ye kadar yükselerek yağın incelmesine ve iskelet yağ keçesi dudağının eskimesine neden olabilir. dolayısıyla yağ sızıntısına neden olur; Aşırı yağ sıcaklığının önlenmesi için yakıt deposu sıvısının yüzey yüksekliği düzenli olarak kontrol edilmelidir.
Satın almanız gerekiyorsayükleyici yedek parçalarıYükleyicinin kullanımı sırasında bize danışabilirsiniz. Ayrıca satın almanız gerekiyorsa bizimle iletişime geçebilirsiniz.yükleyici. CCMIE—inşaat makineleri ürün ve aksesuarlarının en kapsamlı tedarikçisi.
Gönderim zamanı: Nis-16-2024