Kalmar istifleyici dişli kutusu ve tahrik mili bakımı

1. Şanzıman yağını kontrol edin ve ekleyin

Yöntem:

- Şanzıman yağı seviyesini kontrol etmek için motoru rölantide bırakın ve yağ çubuğunu dışarı çekin.
- Yağ seviyesi minimum işaretinin altındaysa, belirtildiği şekilde ekleyin.

NOT:Şanzıman modeline bağlı olarak uygun yağlayıcıyı kullanın.

2. Tahrik milinin sabitleme cıvatalarını kontrol edin

Neden kontrol edelim?

- Gevşek cıvatalar yük ve titreşim altında kopmaya eğilimlidir.

Yöntem:

- Tahrik mili tespit cıvatalarının gevşek olup olmadığını kontrol edin.
- Kardan mafsalı yataklarında hasar olup olmadığını kontrol edin.
- Gevşek tahrik mili tespit cıvatalarını 200 NM torkla yeniden sıkın.

3. Hız sensörünü kontrol edin

Hız sensörünün rolü:

- Vitesin yalnızca araç hızı 3-5 km/saatten düşük olduğunda değiştirilebilmesini sağlamak için araç hız sinyalini ilgili kontrol sistemine gönderin. Bu iletimi korur.

Yöntem:

- Hız sensörünü ve montaj parçasını hasar açısından kontrol edin.

4. Şanzıman filtresini değiştirin

Neden değiştirilmeli?

- Tıkanmış bir filtre, vites değiştirme ve yağlama için gereken yağ miktarını azaltır.

Yöntem:

- Eski filtre elemanını çıkarın
- Contaları şanzıman yağıyla yağlayın
- Yeni filtre elemanını elinizle temas noktasına kadar yerleştirin ve ardından 2/3 tur kadar sıkın

5. Şanzıman yağını değiştirin

Yöntem:

- Yağ tahliye tapasını gevşetin ve eski yağı yağ karterine koyun.
- Şanzıman bileşeninin sağlığını tahmin etmek için eski yağda metalik parçacık olup olmadığını kontrol edin.
- Eski yağı boşalttıktan sonra yağ boşaltma tapasını yerine takın. Yağ çubuğunun minimum (MIN) işaretine kadar yeni yağ ekleyin.
- Motoru çalıştırın, yağ sıcaklığının çalışma sıcaklığına gelmesini sağlayın, yağ çubuğunu kontrol edin ve yağ çubuğunun maksimum (MAX) skalası konumuna kadar yağ ekleyin.

Not: DEF – TE32000 şanzıman için yalnızca DEXRONIII yağı kullanılabilir.

6. Şanzımanın alt kısmındaki mıknatıs filtredeki demir talaşlarını kontrol edin ve çıkarın.

Çalışma içeriği:

- Dişli kutusunun iç parçalarının çalışmasını yargılamak ve tahmin etmek için mıknatıs filtresi üzerindeki demir talaşlarını kontrol edin.
- Demir talaşlarını çekme özelliğini yeniden sağlamak için mıknatıs filtresindeki demir talaşlarını çıkarın.

7. Havalandırma konnektörünü temizleyin

Neden temiz?

- Şanzıman içindeki buharların dışarı çıkmasını sağlayın.
- Şanzımanda basınç oluşmasını önleyin.
- Şanzımandaki basınç çok yüksekse, hassas parçalardan veya hortumlardan yağ sızıntısına neden olmak kolaydır.

8. Sabitleme vidalarını ve sabitleme yuvalarını kontrol edin

Sabitleme koltuğunun ve amortisörün işlevi:

- Şanzımanı çerçeveye sabitleyin.
- Şanzımanın başlatılması, çalıştırılması ve durdurulması sırasındaki titreşimleri azaltır.

İçeriği kontrol edin:

- Sabitleme yuvasının ve amortisörün hasarlı olup olmadığı.
- İlgili cıvataların gevşek olup olmadığı.