Kışın araç çalıştırılamıyor. Adından da anlaşılacağı gibi, kontak anahtarı çevrildiğinde motorun döndüğü duyulur ancak motor normal şekilde çalışamaz, bu da motorun rölantide olduğu ve duman çıkmadığı anlamına gelir. Bu tür bir arıza durumunda seçtiğiniz yakıtta mum birikip yakıt besleme hattını tıkayıp tıkadığını kontrol edebilirsiniz. Bu, dizelinizin düzgün kullanılmadığı, mumsu hale geldiği ve normal şekilde akamadığı anlamına gelir. Motorinin normal şekilde kullanılabilmesi için öncelikle hava sıcaklığına göre uygun kalitede motorin ile değiştirilmesi gerekmektedir.
Donma noktasına göre dizel altı türe ayrılabilir: 5#; 0#; -10#; -20#; -35#; -50#. Motorinin yoğuşma noktası, ortam sıcaklığındaki donma noktasından daha yüksek olduğundan, dizel genellikle ortam sıcaklığının kaç derece düştüğüne göre seçilir.
Aşağıda her bir dizel sınıfı için kullanılan spesifik ortam sıcaklıkları açıklanmaktadır:
■ 5# dizel, sıcaklık 8°C'nin üzerinde olduğunda kullanıma uygundur
■ 0# dizel, 8°C ila 4°C arasındaki sıcaklıklarda kullanıma uygundur.
■ -10# dizel, 4°C ile -5°C arasındaki sıcaklıklarda kullanıma uygundur.
■ -20# dizel -5°C ile -14°C arası sıcaklıklarda kullanıma uygundur
■ -35# dizel -14°C ile -29°C arası sıcaklıklarda kullanıma uygundur
■ -50# dizel -29°C ile -44°C arasındaki sıcaklıklarda ve hatta daha düşük sıcaklıklarda kullanıma uygundur.
Yoğuşma noktası yüksek olan dizel kullanılması durumunda soğuk ortamda kristal mum haline gelerek yakıt besleme borusunu tıkayacaktır. Akışı durdurun, böylece araç çalıştırıldığında yakıt sağlanmaz ve motorun rölantide çalışmasına neden olur.
Bu olguya aynı zamanda yakıt mumu birikimi veya asılı mum da denir. Dizel motorda mum birikmesi oldukça sıkıntılı bir durumdur. Sadece soğuk havalarda çalışmamakla kalmayacak, aynı zamanda yüksek basınç pompasına ve enjektörlere de belirli hasarlar verecektir. Özellikle günümüzün dizel motorları nispeten yüksek emisyonlara sahiptir. Uygun olmayan yakıt motora büyük zarar verir. Enjektör yüksek basınç pompasına zarar vermesi ve hatta arızaya veya hurdaya çıkmasına neden olması kaçınılmaz olan nem üretmek için çalışma sırasında balmumu sıklıkla eklenir ve ısıtılır.
Yukarıdaki makaleyi okuduktan sonra dizel seçimi konusunda kesin bir anlayışa sahip olduğunuza inanıyorum. Yüksek basınç pompanız, yakıt enjektörünüz veyamotor yedek parçalarıHasar görmüşse, ilgili yedek parçaları satın almak için CCMIE'ye gelmek isteyebilirsiniz. CCMIE – inşaat makinelerinin tek adresli tedarikçisi.
Gönderim zamanı: Mar-12-2024