Gerçek kullanımda, yüksek motor suyu sıcaklığı sıklıkla karşılaşılan bir problemdir.Aslında motorun yapısından ve çalışma prensibinden bu sorunun temel nedenlerinin aşağıdaki iki unsurdan başka bir şey olmadığını anlamak zor değil:
Birincisi, soğutma sisteminde bir sorun var;ikincisi, motorun kendisi arızalıdır;o zaman sorunun hangi yönü olduğuna nasıl karar verilir?Aşağıdaki adımları inceleyerek sorunun nedenini yavaş yavaş bulabiliriz.
1. Soğutma sıvısını kontrol edin
Dizel motorların aşırı çalışma sıcaklığının en olası nedeni yetersiz soğutma sıvısıdır.Dizel motor çalışırken, motor parçalarında yoğunlaşan ve zamanla dağıtılamayan çok fazla ısı üretir.Soğutma sıvısı yetersiz ise radyatörden ısı dağılımı sorunu çözmez ve bu da motorun su sıcaklığının yükselmesine neden olur.
2. Termostatı kontrol edin
Normal şartlar altında, termostat valfi 78-88 santigrat derece olduğunda, dizel motorun sıcaklığı kademeli olarak arttıkça, kademeli olarak açılacak ve motorun büyük çevrim soğutma sistemine giderek daha fazla soğutma sıvısı katılacaktır.Termostatın arızaları esas olarak ana vananın tam olarak açılamaması veya büyük ve küçük döngüler arasında sıkışıp kalmaması, termostatın yaşlanması ve zayıf sızdırmazlıktan kaynaklanan sızıntı vb., bu arızalar soğutmanın büyük dolaşımına neden olacaktır. su zayıf olur ve motor aşırı ısınır.
3. Yağ miktarını kontrol edin
Dizel motor çalışırken sıcaklığı yüksek olduğu için dizel motorun zamanında soğutulması gerekir.Bu nedenle, motor yağının ısı yayma performansı ve yağlama performansı gereksinimleri daha yüksek olacaktır.Çok fazla yağ eklemek, çalışırken motorun daha fazla dirence sahip olmasına neden olur;az yağ varsa motorun yağlanmasını ve ısı dağılımını etkiler bu yüzden yağı değiştirirken daha fazla değil motorun gerektirdiği standarda göre eklemelisiniz o kadar iyi.
4. Fanı kontrol edin
Şu anda, motor üreticileri genellikle silikon yağı debriyaj fanları kullanıyor.Bu fan, hızını sıcaklık değişiklikleriyle ayarlar.Anahtar kontrol bileşeni, spiral bir bimetal sıcaklık sensörüdür.Bir problem varsa, soğutma fanının durmasına neden olur.Hızı çevirmek veya azaltmak, motorun ısı dağılımını doğrudan etkiler.Benzer şekilde, kayış bağlantılarını kullanan diğer soğutma fanları için, fan hızını sağlamak için kayışın sıkılığını kontrol edin ve ayarlayın.
5. Yağ filtresi elemanını kontrol edin
Dizel yakıtın kendisi, motorun çalışma işlemi sırasında oluşan bazı metal aşınma kalıntıları ile birlikte kirlilikler içerdiğinden, havadaki yabancı maddelerin girişi, yağ oksitlerinin üretimi, vb. ile birlikte, motor yağındaki kirlilikler kademeli olarak artacaktır. .Paradan tasarruf etmek için düşük kaliteli bir filtre kullanırsanız, yalnızca yağ devresini bloke etmekle kalmaz, aynı zamanda yağdaki yabancı maddeleri yakalama rolünü de kolayca kaybeder.Bu sayede kirliliklerin artması nedeniyle silindir bloğu gibi diğer parçaların aşınması kaçınılmaz olarak artacak ve su sıcaklığı yükselecektir.yüksek.
6. Kendi iş yükünüzü kontrol edin
Motor ağır yük altında çalıştığında daha fazla ısı üretecektir.Motor bu durumda uzun süre çalışırsa, sadece motor sıcaklığı artmayacak, aynı zamanda motorun hizmet ömrü de büyük ölçüde azalacaktır.
Aslında, dizel motor "ateş" genellikle çeşitli nedenlerden kaynaklanır.Düşük seviyeli sorunların birçoğu günlük denetimlerle önlenebilir.Bu nedenle, olağan muayene ve bakım asla göz ardı edilmemelidir.
Gönderim zamanı: Eylül-02-2021