0.5 ton ila 39 ton tek çift tamburlu kompaktör yol silindiri

Kısa Açıklama:

 

XCMG ve JUNMA yol silindirlerinin tüm modellerini tedarik edebiliriz.IDaha fazla ayrıntı ve ürün bilmek istiyorsanız, lütfen bizimle iletişime geçin!

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün Açıklaması

Toprak sıkıştırıcı olarak da bilinen yol silindiri, yol onarımı için kullanılan bir tür ekipmandır. Yol silindirleri inşaat makinelerindeki yol ekipmanı kategorisine girer. Yüksek kaliteli otoyollar, demiryolları, havaalanı pistleri, barajlar, stadyumlar ve diğer büyük ölçekli mühendislik projelerinin dolgu sıkıştırma işlemlerinde yaygın olarak kullanılırlar. Kumlu, yarı kohezyonlu ve kohezyonlu toprakları sıkıştırabilirler. Alt zemin stabilize toprak ve asfalt beton kaplama tabakası. Silindir, makinenin kendi yerçekimi ile çeşitli sıkıştırma işlemlerine uygundur, böylece sıkıştırılmış katman kalıcı olarak deforme olur ve sıkıştırılır. Yol silindirleri çelik jantlı tip ve lastikli tip olmak üzere ikiye ayrılır.

ayrıntılar bilgi

0.8ton küçük yol silindiri XMR083

XMR083, 0,8 ton çalışma kütlesine sahip, arkadan itmeli, çift tamburlu vibrasyonlu silindir olup, elektromanyetik titreşim, valf kontrollü hidrolik direksiyon ve rahat çalışma gibi özelliklere sahiptir. Özellikle şehir içi yollar, stadyumlar ve diğer küçük işler için asfalt beton yüzey tabakasını sıkıştırmak için kullanılır. Küçük ve orta taban, alt temel ve sıkıştırılmış malzemeler için de kullanılabilir. İyi kenar sıkıştırma performansına sahiptir, dar şantiyelerde ve oluk bazlı benzersiz avantajlarını gösterir.

Performans Özellikleri:

* Silindirin arkasındaki yürüyüş, yorucu ve güçlü emek yoğunluğu olan manuel direksiyona dayanır, yağ kaynağı sağlamak için yardımcı bir direksiyon pompası kullanılır. Direksiyon silindirinin uzatılmasını sağlamak için üç konumlu dört yollu solenoid yön valfleri grubunu kontrol edin ve tüm aracın direksiyonunu kontrol edin, makine manipülasyonunun serbest ve esnek olmasını sağlayın.

* Tandem tipi kapalı hidrolik sistem, pistonlu pompa ve iki sikloid motordan oluşur, tahrik tekerleğinin kaymasını etkili bir şekilde önleyebilir, sikloid motorlar, hızı azaltarak ve torku artırarak aracı tekerlek redüktörü aracılığıyla çalıştırır, böylece makine mükemmel eğim kabiliyetine ve sürüşe sahip olur yetenek.

* Konumlandırma cihazı, tapa vidası, yay, yay yuvası ve çelik bilye, konumlandırma cıvatası ve şemsiye tipi plakadan oluşur, şemsiye tipi plakanın nötr konumunda bilyeli soket bulunur, plaka orta konumda olduğunda araç Kırtasiye durumu, çelik bilyenin bilye yuvasına bastırılması ve çelik bilye ile şemsiye plakası arasında her zaman yuvarlanan sürtünmenin olması, bu cihazın basit, güvenilir ve servis gerektirmeyen bir konumlandırması vardır.

* Alt çerçeve ve direksiyon çerçevesi, tüm makinenin kompakt yapısını, iyi manevra kabiliyetini, küçük boyutunu ve kolay bakımını sağlayacak şekilde döner yatakla bağlanır.

Öğe XMR083
Çalışma kütlesi 800kg
Tambur çapı 400 mm
Tambur genişliği 708 mm
Hız aralığı 0~3,6 km/saat
Teorik derecelendirilebilirlik %30
Minimum dönüş yarıçapı 3135 mm
Minimum yerden yükseklik 250 mm
Tekerlek tabanı 720mm
Direksiyon açısı ±15°
Titreşim frekansı 55 Hz
Nominal genlik 0,32 mm
Heyecan verici güç 15.8kN
Motor tipi 186F
Nominal hız 2600 dev/dak
Motor anma gücü 5kW
Motor yakıt tüketimi 280g/kW.saat
Genel boyut (uzunluk × genişlik × yükseklik) 2695×760×1200mm
Hidrolik tank hacmi 16L
Dizel deposu hacmi 5.5L
Su deposu hacmi 40L

4ton mini manuel yol silindiri sıkıştırıcı XMR403

XMR403, çalışma ağırlığı 4 ton olan hafif titreşimli bir silindirdir. Bu makine asfalt mühendisliği, çimento mühendisliği ve benzeri alanlarda yüzey ve kenar sıkıştırma inşaatı için uygundur, ayrıca alt temel ve temel, kum ve çakıl malzeme sıkıştırma işlerine de uygundur, her türlü otopark inşaatı, yol inşaatı için idealist sıkıştırma makinesidir. , kaldırımlar ve bisiklet yolu sıkıştırmanın yanı sıra çeşitli yol bakım mühendisliği.

Öğe Birim XMR403
Çalışma kütlesi kg 4000
Statik doğrusal yük (ön tambur/arka tambur) N/cm 157/157
Titreşim frekansı Hz 60
Genlik mm 0,41
Heyecan verici güç kN 42
Titreşimli tambur (Çap x Genişlik) mm 800×1300
Teorik derecelendirilebilirlik % 30
Çalışma hızı km/saat 0~10,6
Tekerlek tabanı mm 1920
Direksiyon açısı ° ±30
Dönüş açısı ° ±10
Minimum dönüş yarıçapı mm 3062 / 4362
Minimum yerden yükseklik mm 348
Motor tipi ZN490B
Nominal güç kW 36
Nominal hız dev/dak 2600

14 tonluk çift tamburlu titreşimli kompaktör silindiri XD143

XD143 Titreşimli silindir, XCMG yol makineleri iş bölümü tarafından, sıkıştırma makineleri araştırma ve geliştirmesinde uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak bağımsız olarak araştırılan ve geliştirilen asfalt sıkıştırma makinesi ürünüdür. Asfalt kaplamanın, farklı malzemelerden ve farklı kalınlıktaki asfalt tabakalarının sıkıştırılması için tasarlanmıştır, özellikle yollar, otoparklar, havaalanları ve diğer büyük mühendislik projeleri için uygundur, ayrıca yol yatağı ve alt temel malzemesinin sıkıştırılması için de kullanılabilir, geniş uygulama alanı kapsam.

Performans Özellikleri

* Konsol yaklaşık 35 derece dönebilir, bu da sürüş konforunu artırır. * Direksiyon açısını sürücünün ihtiyacına göre ayarlayabilmektedir. * Ön görünümü genişletmek için kontrol kolu, ekran vb. sağ tarafa yerleştirilmiştir. * Hız frekansı yönetim sistemi kullanıcıyı sıkıştırma işlemine yönlendirir. * Operasyon verimliliğini artırmak için kullanıcıya rehberlik etmek. * Titreşim tamburu dördü bir arada kombinasyonun merkezini gerçekleştirir. * Aşırı sıkıştırma ve az sıkıştırmanın önlenmesi.

Parametre Birim XD143
Ağırlık dağılımı Çalışma ağırlığı kg 14000
Ön tekerlek dağıtım ağırlığı 7000
Arka tekerlek dağıtım ağırlığı 7000
Manevra kabiliyeti Hız aralığı km/saat 0-6 / 0-12
Teorik derecelendirilebilirlik % 35
Minimum dönüş yarıçapı (içeri/dışarı) mm 4800/6930
En büyük miktarda yengeç mm ±160
Dönüş açısı ° ±8°
Direksiyon açısı ° ±35°
Sıkıştırma performansı Statik doğrusal yük N/cm 322/322
Nominal genlik mm 0,35/0,85
Titreşim frekansı Hz 55/45
Heyecan verici kuvvet (yüksek frekans/düşük frekans) kN 98/158
Motor anma gücü kw 98
nominal hız dev/dak 2300

XS203J 20 tonluk tek tamburlu titreşimli kompaktör

XS203J titreşimli silindir, XCMG tarafından bağımsız olarak geliştirilen, yüksek verimli ve enerji tasarruflu, süper ağır makine tahrikli tek tamburlu titreşimli silindirdir. Bu ürün çakıl, kumlu toprak, moren toprağı, patlatma kayası ve killi toprağın sıkıştırma işlemlerinin yanı sıra çeşitli büyük projelerde beton ve stabilize toprak temel malzemelerinin sıkıştırılması için de uygundur. Yüksek kaliteli otoyollar, havaalanları, limanlar, barajlar ve endüstriyel şantiyelerin inşaatı için ideal sıkıştırma ekipmanıdır.

Modeli Birim XS203J
Çalışma ağırlığı kg 20000
Ön tambura uygulanan yük kg 10000
Statik doğrusal yük N/cm 470
Seyahat Hızı km/saat 3-9.4
Teorik derecelendirilebilirlik % 30
Min. dış dönüş yarıçapı mm 6500
Direksiyon açısı ° ±33
Salınım açısı ° ±10
Titreşim frekansı Hz 33/28
Nominal genlik (yüksek/düşük) mm 1,9/0,95
Heyecan verici kuvvet (yüksek/düşük) kN 353/245
Tambur genişliği mm 2130
Tambur Çapı mm 1600
Motor modeli Şangay Dizel Motor SC8D175.2G2B1
Değerlendirici Gücü kW 128
Motor yağı tüketimi g/kW.saat 205
Hidrolik tank kapasitesi L 170
Yakıt deposu kapasitesi L 310
Boyut(U*G*Y) mm 6220*2430*3200

XS263 26ton tek davul vibratör yol silindiri

XS263 titreşimli silindir, XCMG tarafından bağımsız olarak geliştirilen, yüksek verimli ve enerji tasarruflu, süper ağır makine tahrikli tek tamburlu titreşimli silindirdir. Bu ürün çakıl, kumlu toprak, moren toprağı, patlatma kayası ve killi toprağın sıkıştırma işlemlerinin yanı sıra çeşitli büyük projelerde beton ve stabilize toprak temel malzemelerinin sıkıştırılması için de uygundur. Yüksek kaliteli otoyollar, havaalanları, limanlar, barajlar ve endüstriyel şantiyelerin inşaatı için ideal sıkıştırma ekipmanıdır.

Tip Birim XS263
Çalışma ağırlığı kg 26000
Ön tambura yükleme kg 17000
Arka tekerleklere yük kg 9000
Statik doğrusal yük N/cm 784
Titreşim frekansı (Düşük/Yüksek) Hz 32/27
Nominal genlik (Yüksek/Düşük) mm 0,95/1,9
Uyarma kuvveti (Yüksek/Düşük) KN 300/410
Seyahat hızı km/saat 0~10,6
Direksiyon açısı ° ±33
Dönüş açısı ° ±12
Teorik derecelendirilebilirlik % 50
Min. dış dönüş yarıçapı mm 6800
Motor gücü kw 162
Nominal motor devri dev/dak 2000

16 tonluk pnömatik silindir XP163 lastik yol silindiri

XP163 pnömatik lastik silindiri, sıkıştırılmış asfalt kaplama, temel katmanı, ikincil temel katmanı ve doldurma mühendisliğine uygulanabilen ve yol yapımı ve su koruma inşaatının vazgeçilmez sıkıştırma ekipmanı olan kendinden tahrikli statik silindirdir. Özellikle otoyolların asfalt yüzey tabakasının sıkıştırılması, diğer sıkıştırma makinelerinin ulaşamayacağı sıkıştırma etkisi elde edebilmektedir.

Öğe Birim XP163
Maksimum çalışma kütlesi kg 16000
Zemin basıncı kPa 150~ 300
Seyahat hızı Dişli I km/saat 4
Vites II km/saat 8.3
Vites II km/saat 17.5
Teorik derecelendirilebilirlik % 20
Minimum dönüş yarıçapı mm 7330
Minimum yerden yükseklik mm 260
Sıkıştırma genişliği mm 2250
Üst üste binen silindir hacmi mm 45
Lastikler Şartname 11.00-20
Miktar Ön 4 arka 5
Motor Tip SC4H115.4G2B
Nominal güç kw 86
Yakıt tüketimi g/kw.saat ≤205
Toplam uzunluk mm 4800
Toplam genişlik mm 2356
Toplam yükseklik mm 3330
Dizel deposu hacmi L 150
Su deposu hacmi L 650

30 tonluk Yol Silindiri Kompaktörü XP303

XP303 pnömatik lastik silindiri, asfalt malzemeleri sıkıştırmak için pnömatik lastikleri çalışma cihazı olarak alacak, pazar gereksinimlerine göre üretilen büyük tonajlı bir pnömatik lastik silindiridir. Pnömatik lastik silindiri esas olarak asfalt kaplama, temel katmanı, ikincil temel katmanı, baraj ve doldurma mühendisliğinin sıkıştırılması işlemi için geçerlidir. Yüksek dereceli otoyol, havaalanı, liman, baraj ve endüstriyel şantiye inşaatı için ideal bir sıkıştırma ekipmanı setidir.

Öğe Birim XP303
Maksimum çalışma kütlesi kg 30300
Sıkıştırma genişliği mm 2360
Lastiklerin üst üste binmesi mm 65
Zemin basıncı kPa 200-545
Minimum dönüş yarıçapı mm 7620
Ön tekerleğin dönüş miktarı mm 50
Minimum yerden yükseklik mm 300
Teorik derecelendirilebilirlik % 20
Tekerlek tabanı mm 3840
Seyahat hızı Dişli I km/saat 0-8
Vites II km/saat 0-17
Motor Tip - SC7H180.2G3
Nominal güç kw 132
Nominal hız dev/dak 1800
Nominal yakıt tüketimi oranı g/kw.saat ≤233
Lastik özellikleri - 13/80-20
Lastik sırtı deseni - Pürüzsüz sırt
Lastik sayısı - Ön4 arka 5
Uzunluk (standart su yağmurlama) mm 4925
Uzunluk (standart yağ yağmurlama sistemi) mm 5015
Genişlik mm 2530
Yükseklik mm 3470
Dizel deposu hacmi L 170
Su deposu hacmi L 650

JUNMA yol silindirleri

XCMG ve JUNMA yol silindirlerinin tüm modellerini tedarik edebiliriz. Daha fazla ayrıntı ve ürün bilmek isterseniz, lütfen bizimle iletişime geçin!

Depomuz1

Depomuz1

Paketleyin ve gönderin

Paketleyin ve gönderin

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin