0.5 ton ila 39 ton tek çift tamburlu kompaktör yol silindiri
Ürün Açıklaması
Toprak sıkıştırıcı olarak da bilinen yol silindiri, yol onarımı için kullanılan bir tür ekipmandır. Yol silindirleri inşaat makinelerindeki yol ekipmanı kategorisine girer. Yüksek kaliteli otoyollar, demiryolları, havaalanı pistleri, barajlar, stadyumlar ve diğer büyük ölçekli mühendislik projelerinin dolgu sıkıştırma işlemlerinde yaygın olarak kullanılırlar. Kumlu, yarı kohezyonlu ve kohezyonlu toprakları sıkıştırabilirler. Alt zemin stabilize toprak ve asfalt beton kaplama tabakası. Silindir, makinenin kendi yerçekimi ile çeşitli sıkıştırma işlemlerine uygundur, böylece sıkıştırılmış katman kalıcı olarak deforme olur ve sıkıştırılır. Yol silindirleri çelik jantlı tip ve lastikli tip olmak üzere ikiye ayrılır.
ayrıntılar bilgi
0.8ton küçük yol silindiri XMR083
XMR083, 0,8 ton çalışma kütlesine sahip, arkadan itmeli, çift tamburlu vibrasyonlu silindir olup, elektromanyetik titreşim, valf kontrollü hidrolik direksiyon ve rahat çalışma gibi özelliklere sahiptir. Özellikle şehir içi yollar, stadyumlar ve diğer küçük işler için asfalt beton yüzey tabakasını sıkıştırmak için kullanılır. Küçük ve orta taban, alt temel ve sıkıştırılmış malzemeler için de kullanılabilir. İyi kenar sıkıştırma performansına sahiptir, dar şantiyelerde ve oluk bazlı benzersiz avantajlarını gösterir.
Performans Özellikleri:
* Silindirin arkasındaki yürüyüş, yorucu ve güçlü emek yoğunluğu olan manuel direksiyona dayanır, yağ kaynağı sağlamak için yardımcı bir direksiyon pompası kullanılır. Direksiyon silindirinin uzatılmasını sağlamak için üç konumlu dört yollu solenoid yön valfleri grubunu kontrol edin ve tüm aracın direksiyonunu kontrol edin, makine manipülasyonunun serbest ve esnek olmasını sağlayın.
* Tandem tipi kapalı hidrolik sistem, pistonlu pompa ve iki sikloid motordan oluşur, tahrik tekerleğinin kaymasını etkili bir şekilde önleyebilir, sikloid motorlar, hızı azaltarak ve torku artırarak aracı tekerlek redüktörü aracılığıyla çalıştırır, böylece makine mükemmel eğim kabiliyetine ve sürüşe sahip olur yetenek.
* Konumlandırma cihazı, tapa vidası, yay, yay yuvası ve çelik bilye, konumlandırma cıvatası ve şemsiye tipi plakadan oluşur, şemsiye tipi plakanın nötr konumunda bilyeli soket bulunur, plaka orta konumda olduğunda araç Kırtasiye durumu, çelik bilyenin bilye yuvasına bastırılması ve çelik bilye ile şemsiye plakası arasında her zaman yuvarlanan sürtünmenin olması, bu cihazın basit, güvenilir ve servis gerektirmeyen bir konumlandırması vardır.
* Alt çerçeve ve direksiyon çerçevesi, tüm makinenin kompakt yapısını, iyi manevra kabiliyetini, küçük boyutunu ve kolay bakımını sağlayacak şekilde döner yatakla bağlanır.
Öğe | XMR083 |
Çalışma kütlesi | 800kg |
Tambur çapı | 400 mm |
Tambur genişliği | 708 mm |
Hız aralığı | 0~3,6 km/saat |
Teorik derecelendirilebilirlik | %30 |
Minimum dönüş yarıçapı | 3135 mm |
Minimum yerden yükseklik | 250 mm |
Tekerlek tabanı | 720mm |
Direksiyon açısı | ±15° |
Titreşim frekansı | 55 Hz |
Nominal genlik | 0,32 mm |
Heyecan verici güç | 15.8kN |
Motor tipi | 186F |
Nominal hız | 2600 dev/dak |
Motor anma gücü | 5kW |
Motor yakıt tüketimi | 280g/kW.saat |
Genel boyut (uzunluk × genişlik × yükseklik) | 2695×760×1200mm |
Hidrolik tank hacmi | 16L |
Dizel deposu hacmi | 5.5L |
Su deposu hacmi | 40L |
4ton mini manuel yol silindiri sıkıştırıcı XMR403
XMR403, çalışma ağırlığı 4 ton olan hafif titreşimli bir silindirdir. Bu makine asfalt mühendisliği, çimento mühendisliği ve benzeri alanlarda yüzey ve kenar sıkıştırma inşaatı için uygundur, ayrıca alt temel ve temel, kum ve çakıl malzeme sıkıştırma işlerine de uygundur, her türlü otopark inşaatı, yol inşaatı için idealist sıkıştırma makinesidir. , kaldırımlar ve bisiklet yolu sıkıştırmanın yanı sıra çeşitli yol bakım mühendisliği.
Öğe | Birim | XMR403 |
Çalışma kütlesi | kg | 4000 |
Statik doğrusal yük (ön tambur/arka tambur) | N/cm | 157/157 |
Titreşim frekansı | Hz | 60 |
Genlik | mm | 0,41 |
Heyecan verici güç | kN | 42 |
Titreşimli tambur (Çap x Genişlik) | mm | 800×1300 |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 30 |
Çalışma hızı | km/saat | 0~10,6 |
Tekerlek tabanı | mm | 1920 |
Direksiyon açısı | ° | ±30 |
Dönüş açısı | ° | ±10 |
Minimum dönüş yarıçapı | mm | 3062 / 4362 |
Minimum yerden yükseklik | mm | 348 |
Motor tipi | ZN490B | |
Nominal güç | kW | 36 |
Nominal hız | dev/dak | 2600 |
14 tonluk çift tamburlu titreşimli kompaktör silindiri XD143
XD143 Titreşimli silindir, XCMG yol makineleri iş bölümü tarafından, sıkıştırma makineleri araştırma ve geliştirmesinde uzun yıllara dayanan deneyime dayanarak bağımsız olarak araştırılan ve geliştirilen asfalt sıkıştırma makinesi ürünüdür. Asfalt kaplamanın, farklı malzemelerden ve farklı kalınlıktaki asfalt tabakalarının sıkıştırılması için tasarlanmıştır, özellikle yollar, otoparklar, havaalanları ve diğer büyük mühendislik projeleri için uygundur, ayrıca yol yatağı ve alt temel malzemesinin sıkıştırılması için de kullanılabilir, geniş uygulama alanı kapsam.
Performans Özellikleri
* Konsol yaklaşık 35 derece dönebilir, bu da sürüş konforunu artırır. * Direksiyon açısını sürücünün ihtiyacına göre ayarlayabilmektedir. * Ön görünümü genişletmek için kontrol kolu, ekran vb. sağ tarafa yerleştirilmiştir. * Hız frekansı yönetim sistemi kullanıcıyı sıkıştırma işlemine yönlendirir. * Operasyon verimliliğini artırmak için kullanıcıya rehberlik etmek. * Titreşim tamburu dördü bir arada kombinasyonun merkezini gerçekleştirir. * Aşırı sıkıştırma ve az sıkıştırmanın önlenmesi.
Parametre | Birim | XD143 | |
Ağırlık dağılımı | Çalışma ağırlığı | kg | 14000 |
Ön tekerlek dağıtım ağırlığı | 7000 | ||
Arka tekerlek dağıtım ağırlığı | 7000 | ||
Manevra kabiliyeti | Hız aralığı | km/saat | 0-6 / 0-12 |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 35 | |
Minimum dönüş yarıçapı (içeri/dışarı) | mm | 4800/6930 | |
En büyük miktarda yengeç | mm | ±160 | |
Dönüş açısı | ° | ±8° | |
Direksiyon açısı | ° | ±35° | |
Sıkıştırma performansı | Statik doğrusal yük | N/cm | 322/322 |
Nominal genlik | mm | 0,35/0,85 | |
Titreşim frekansı | Hz | 55/45 | |
Heyecan verici kuvvet (yüksek frekans/düşük frekans) | kN | 98/158 | |
Motor | anma gücü | kw | 98 |
nominal hız | dev/dak | 2300 |
XS203J 20 tonluk tek tamburlu titreşimli kompaktör
XS203J titreşimli silindir, XCMG tarafından bağımsız olarak geliştirilen, yüksek verimli ve enerji tasarruflu, süper ağır makine tahrikli tek tamburlu titreşimli silindirdir. Bu ürün çakıl, kumlu toprak, moren toprağı, patlatma kayası ve killi toprağın sıkıştırma işlemlerinin yanı sıra çeşitli büyük projelerde beton ve stabilize toprak temel malzemelerinin sıkıştırılması için de uygundur. Yüksek kaliteli otoyollar, havaalanları, limanlar, barajlar ve endüstriyel şantiyelerin inşaatı için ideal sıkıştırma ekipmanıdır.
Modeli | Birim | XS203J |
Çalışma ağırlığı | kg | 20000 |
Ön tambura uygulanan yük | kg | 10000 |
Statik doğrusal yük | N/cm | 470 |
Seyahat Hızı | km/saat | 3-9.4 |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 30 |
Min. dış dönüş yarıçapı | mm | 6500 |
Direksiyon açısı | ° | ±33 |
Salınım açısı | ° | ±10 |
Titreşim frekansı | Hz | 33/28 |
Nominal genlik (yüksek/düşük) | mm | 1,9/0,95 |
Heyecan verici kuvvet (yüksek/düşük) | kN | 353/245 |
Tambur genişliği | mm | 2130 |
Tambur Çapı | mm | 1600 |
Motor modeli | Şangay Dizel Motor SC8D175.2G2B1 | |
Değerlendirici Gücü | kW | 128 |
Motor yağı tüketimi | g/kW.saat | 205 |
Hidrolik tank kapasitesi | L | 170 |
Yakıt deposu kapasitesi | L | 310 |
Boyut(U*G*Y) | mm | 6220*2430*3200 |
XS263 26ton tek davul vibratör yol silindiri
XS263 titreşimli silindir, XCMG tarafından bağımsız olarak geliştirilen, yüksek verimli ve enerji tasarruflu, süper ağır makine tahrikli tek tamburlu titreşimli silindirdir. Bu ürün çakıl, kumlu toprak, moren toprağı, patlatma kayası ve killi toprağın sıkıştırma işlemlerinin yanı sıra çeşitli büyük projelerde beton ve stabilize toprak temel malzemelerinin sıkıştırılması için de uygundur. Yüksek kaliteli otoyollar, havaalanları, limanlar, barajlar ve endüstriyel şantiyelerin inşaatı için ideal sıkıştırma ekipmanıdır.
Tip | Birim | XS263 |
Çalışma ağırlığı | kg | 26000 |
Ön tambura yükleme | kg | 17000 |
Arka tekerleklere yük | kg | 9000 |
Statik doğrusal yük | N/cm | 784 |
Titreşim frekansı (Düşük/Yüksek) | Hz | 32/27 |
Nominal genlik (Yüksek/Düşük) | mm | 0,95/1,9 |
Uyarma kuvveti (Yüksek/Düşük) | KN | 300/410 |
Seyahat hızı | km/saat | 0~10,6 |
Direksiyon açısı | ° | ±33 |
Dönüş açısı | ° | ±12 |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 50 |
Min. dış dönüş yarıçapı | mm | 6800 |
Motor gücü | kw | 162 |
Nominal motor devri | dev/dak | 2000 |
16 tonluk pnömatik silindir XP163 lastik yol silindiri
XP163 pnömatik lastik silindiri, sıkıştırılmış asfalt kaplama, temel katmanı, ikincil temel katmanı ve doldurma mühendisliğine uygulanabilen ve yol yapımı ve su koruma inşaatının vazgeçilmez sıkıştırma ekipmanı olan kendinden tahrikli statik silindirdir. Özellikle otoyolların asfalt yüzey tabakasının sıkıştırılması, diğer sıkıştırma makinelerinin ulaşamayacağı sıkıştırma etkisi elde edebilmektedir.
Öğe | Birim | XP163 | |
Maksimum çalışma kütlesi | kg | 16000 | |
Zemin basıncı | kPa | 150~ 300 | |
Seyahat hızı | Dişli I | km/saat | 4 |
Vites II | km/saat | 8.3 | |
Vites II | km/saat | 17.5 | |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 20 | |
Minimum dönüş yarıçapı | mm | 7330 | |
Minimum yerden yükseklik | mm | 260 | |
Sıkıştırma genişliği | mm | 2250 | |
Üst üste binen silindir hacmi | mm | 45 | |
Lastikler | Şartname | 11.00-20 | |
Miktar | Ön 4 arka 5 | ||
Motor | Tip | SC4H115.4G2B | |
Nominal güç | kw | 86 | |
Yakıt tüketimi | g/kw.saat | ≤205 | |
Toplam uzunluk | mm | 4800 | |
Toplam genişlik | mm | 2356 | |
Toplam yükseklik | mm | 3330 | |
Dizel deposu hacmi | L | 150 | |
Su deposu hacmi | L | 650 |
30 tonluk Yol Silindiri Kompaktörü XP303
XP303 pnömatik lastik silindiri, asfalt malzemeleri sıkıştırmak için pnömatik lastikleri çalışma cihazı olarak alacak, pazar gereksinimlerine göre üretilen büyük tonajlı bir pnömatik lastik silindiridir. Pnömatik lastik silindiri esas olarak asfalt kaplama, temel katmanı, ikincil temel katmanı, baraj ve doldurma mühendisliğinin sıkıştırılması işlemi için geçerlidir. Yüksek dereceli otoyol, havaalanı, liman, baraj ve endüstriyel şantiye inşaatı için ideal bir sıkıştırma ekipmanı setidir.
Öğe | Birim | XP303 | |
Maksimum çalışma kütlesi | kg | 30300 | |
Sıkıştırma genişliği | mm | 2360 | |
Lastiklerin üst üste binmesi | mm | 65 | |
Zemin basıncı | kPa | 200-545 | |
Minimum dönüş yarıçapı | mm | 7620 | |
Ön tekerleğin dönüş miktarı | mm | 50 | |
Minimum yerden yükseklik | mm | 300 | |
Teorik derecelendirilebilirlik | % | 20 | |
Tekerlek tabanı | mm | 3840 | |
Seyahat hızı | Dişli I | km/saat | 0-8 |
Vites II | km/saat | 0-17 | |
Motor | Tip | - | SC7H180.2G3 |
Nominal güç | kw | 132 | |
Nominal hız | dev/dak | 1800 | |
Nominal yakıt tüketimi oranı | g/kw.saat | ≤233 | |
Lastik özellikleri | - | 13/80-20 | |
Lastik sırtı deseni | - | Pürüzsüz sırt | |
Lastik sayısı | - | Ön4 arka 5 | |
Uzunluk (standart su yağmurlama) | mm | 4925 | |
Uzunluk (standart yağ yağmurlama sistemi) | mm | 5015 | |
Genişlik | mm | 2530 | |
Yükseklik | mm | 3470 | |
Dizel deposu hacmi | L | 170 | |
Su deposu hacmi | L | 650 |
JUNMA yol silindirleri
XCMG ve JUNMA yol silindirlerinin tüm modellerini tedarik edebiliriz. Daha fazla ayrıntı ve ürün bilmek isterseniz, lütfen bizimle iletişime geçin!
Depomuz1
Paketleyin ve gönderin
- Havadan Bomlu Asansör
- Çin Damperli Kamyon
- Soğuk Geri Dönüşümcü
- Konik Kırıcı Astarı
- Konteyner Yan Kaldırıcı
- Dadi Buldozer Parçası
- Forklift Süpürme Aparatı
- Hbxg Buldozer Parçaları
- Howo Motor Parçaları
- Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Komatsu Buldozer Parçaları
- Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
- Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Liugong Buldozer Parçaları
- Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
- Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
- Shacman Motor Parçaları
- Shantui Buldozer Debriyaj Mili
- Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
- Shantui Buldozer Kontrolü Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Buldozer Parçaları
- Shantui Buldozer Makara Mili
- Shantui Buldozer Geri Vites Mili
- Shantui Buldozer Yedek Parçaları
- Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
- Shantui Dozer Cıvatası
- Shantui Dozer Ön Avara
- Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Sd16 Konik Dişli
- Shantui Sd16 Fren Balatası
- Shantui Sd16 Kapı Aksamı
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Palet Makarası
- Shantui Sd22 Rulman Kolu
- Shantui Sd22 Sürtünme Diski
- Shantui Sd32 Palet Makarası
- Sinotruk Motor Parçaları
- Çekici
- Xcmg Buldozer Parçaları
- Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
- Xcmg Hidrolik Kilit
- Xcmg İletimi
- Yuchai Motor Parçaları