Çin Marka Motor yedek parçaları için Yakıt Pompası
Benzin pompası
Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
avantaj
1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında
paketleme
Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.
tanım
Yakıt enjeksiyon pompası, otomobil dizel motorunun önemli bir parçasıdır.Yakıt enjeksiyon pompası tertibatı genellikle yakıt enjeksiyon pompası, regülatör ve birlikte monte edilmiş diğer bileşenlerden oluşan bir bütündür.Bunların arasında regülatör, dizel motorun düşük hızda çalışmasını ve maksimum hızın sınırlandırılmasını garanti eden ve enjeksiyon hacmi ile hız arasında belirli bir ilişkinin korunmasını sağlayan bir bileşendir.Yakıt enjeksiyon pompası dizel motorun en önemli parçasıdır ve dizel motorun “kalbi” olarak kabul edilir.Bir kez yanlış gittiğinde, tüm dizel motor arızalanacaktır.
(1) Dizel yakıt enjeksiyon pompasının son derece temiz olmasını sağlamak için iyi dizel ve filtre kullanın.
Genel olarak, dizel motorunun dizel motoru, benzinin filtrasyonu için benzinli motora göre çok daha yüksektir ve marka dizel kullanıldığında ve yağıştan en az 48 saat sonra seçilmesi gereken gereksinimleri karşılar.Dizel filtresinin temizlik ve bakımını güçlendirmek için filtreyi zamanında temizleyin veya değiştirin;Mazot deposunun çalışma ortamı şartlarına göre zamanında temizlenmesi, deponun altındaki çamurun ve suyun tamamen temizlenmesi, dizel yakıt enjeksiyon pompası pistonunda, basma valfi eşleşen parçalarında ve şanzıman parçalarında bulunan yabancı maddeler ciddi korozyon veya aşınma ve yıpranmaya neden olur. .
(2) Akaryakıt enjeksiyon pompası yağ havuzlarındaki yağ miktarını ve kalitesinin gereksinimlere uygun olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.
Her çalıştırmadan önce dizel motor, yağın yeterli ve kaliteli olduğundan emin olmak için yağ durumundaki yakıt enjeksiyon pompasının miktarını ve kalitesini kontrol etmelidir (cebri yağlamalı motor yakıt enjeksiyon pompası hariç).Yağ, su veya dizel ve metamorfizma ile karışırsa, hafif insan pistonu ve dağıtım valfi çifti erken aşınmaya neden olur ve dizel motor güç çalıştırma sorunlarının azalmasına neden olur, piston ve dağıtım valfi çifti korozyon paslandığında ciddidir.Pompa sızıntısının içinde, yağ valfi zayıf çalışıyor, yağ transfer pompası aşınması, sızdırmazlık halkası hasarlı, itici ve kabuk dizel yağı havuza sızabilir ve yağı seyreltebilir, bu nedenle yağ durumunun kalitesine göre değiştirilmelidir. tam vaktinde.Kapsamlı bir temizlik yapmak için yağ havuzlarını değiştirirken, alt çamurun yağı gibi kirleri temizler veya uzun süre yağ kullanır ve bozulur.Yağ çok fazla veya çok az, aşırı yakıtın hız regülatörü sayısı dizel motorun "sürmesine" neden olabilir, yakıt ve çok az yağ kötü yağlamaya neden olur, yağ veya yağ düz vidası geçerli olacaktır.Dizel motor uzun süre kullanılmadığında, pompa yağı havuzunun içinde su olup olmadığını kontrol ettiğinizden emin olun, yağ, dizel ve diğer yabancı maddeler, varsa hemen değiştirilmelidir veya uzun süre depolama nedeniyle, nem piston, dağıtım valfi çiftinin korozyona uğraması ve hurdaya ayrılması.
(3) Yakıt enjeksiyon pompası yakıt dağıtım ilerlemesini düzenli olarak kontrol edin ve her bir silindir yağı besleme açısını ayarlayın.
Kullanım sırasında, gevşek kaplin bağlantı cıvatası, CAM ve aşınmanın silindir gövdesi parçaları nedeniyle, genellikle yakıt dağıtım ilerlemesine yol açar Açı ve her silindir yağı değişim aralığı Açı, dizel yanmasını kötüleştirir, dizel motorun performansı ve yakıt ekonomisi , zorlukları aynı anda başlatın, istikrarsızlık, ses ve aşırı ısınma, vb. Kullanılırken, çoğu sürücü yakıt besleme ilerleme açısının genel denetim ayarına dikkat eder, ancak yağ besleme aralığını ihmal eder Tek pompalı yakıt açısı tedarik ilerlemesi Açı ayarı) (muayene ile ilgili olarak, ilk silindir enjeksiyon zamanlaması sırasında genel olarak ayarlanmasına neden olur, ancak her silindirin geri kalanı eksantrik mili nedeniyle, kısmen tekerlek tahrik parçasının aşınması nedeniyle yağ beslemesinin mutlaka zamanlama olmamasını sağlar, Ayrıca güç dizel motorun çalıştırılmasına da yol açacaktır Yetersizlik, çalışma düzgün değil Bu nedenle yakıt enjeksiyon pompasını daha uzun süre kullanmak için, muayenede daha fazla dikkat edilmesi gerekir.yağ besleme aralığı Açı ayarı.
Depomuz
Paketle ve gönder
- Havadan Bom Kaldırma
- Çin Damperli Kamyon
- Soğuk Geri Dönüştürücü
- Koni Kırıcı Liner
- Konteyner Yan Kaldırıcı
- Dadi Buldozer Parçası
- Forklift Süpürge Ataşmanı
- Hbxg Buldozer Parçaları
- Howo Motor Parçaları
- Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Komatsu Buldozer Parçaları
- Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
- Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Liugong Buldozer Parçaları
- Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
- Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
- Shacman Motor Parçaları
- Shantui Buldozer Debriyaj Mili
- Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
- Shantui Buldozer Kontrol Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Buldozer Parçaları
- Shantui Buldozer Makara Mili
- Shantui Buldozer Geri Vites Mili
- Shantui Buldozer Yedek Parçaları
- Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
- Shantui Dozer Cıvatası
- Shantui Dozer Ön Avara
- Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Sd16 Konik Dişli
- Shantui Sd16 Fren Balatası
- Shantui Sd16 Kapı Montajı
- Shantui Sd16 O-Halkası
- Shantui Sd16 Palet Silindiri
- Shantui Sd22 Rulman Kovanı
- Shantui Sd22 Sürtünme Diski
- Shantui Sd32 Palet Silindiri
- Sinotruk Motor Parçaları
- Çekici
- Xcmg Buldozer Parçaları
- Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
- Xcmg Hidrolik Kilit
- Xcmg Şanzıman
- Yuchai Motor Parçaları
