Fren montajı Shantui buldozer yedek parçaları

Fren montajı Shantui buldozer yedek parçaları Öne Çıkan Resim
  • Fren montajı Shantui buldozer yedek parçaları
  • Fren montajı Shantui buldozer yedek parçaları
  • Fren montajı Shantui buldozer yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Uygulamalar

Çin markasının çoğunu tedarik edebiliriz. SHANTUI Buldozer SD16 Fren Düzeneği, SHANTUI Buldozer SD22 Fren Düzeneği, SHANTUI Buldozer SD32 Fren Düzeneği, HBXG Buldozer SD7N Fren Düzeneği, HBXG Buldozer T140 Fren Düzeneği, HBXG Buldozer TY165 Fren Düzeneği, HBXG Buldozer TY230 Fren Düzeneği, HBXG Buldozer SD6N Fren Montaj, HBXG Buldozer SD7N Fren Grubu, HBXG Buldozer SD8N Fren Grubu, HBXG Buldozer SD9N Fren Grubu, XCMG Buldozer TY160 Fren Grubu, XCMG Buldozer TY230 Fren Grubu, XCMG Buldozer TY320 Fren Grubu, SEM Buldozer SEM816 Fren Grubu, SEM Buldozer SEM822 Fren Grubu LIUGONG Buldozer B110 Fren Montaj ，LIUGONG Buldozer B160 Fren Montajı ，LIUGONG Buldozer B230 Fren Montajı ，LIUGONG Buldozer B320 Fren Montajı ，PENGPU Buldozer PD140 Fren Montajı ，PENGPU Buldozer PD165 Fren Montajı ，PENGPU Buldozer PD220 Fren Montajı, PENGPU Buldozer PD320 Fren Montajı, PENGPU Buldozer PD410 Fren Montajı, ZOOMLION Buldozer ZD160 Fren Grubu, ZOOMLION Buldozer ZD220 Fren Grubu, ZOOMLION Buldozer ZD230 Fren Grubu, DADI Buldozer MD32 Fren Grubu, DADI Buldozer MD23 Fren Grubu, DADI Buldozer MD23 Fren Grubu, DADI Buldozer MD16 Fren Grubu.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Fren Montajı

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Frenleme performansının düştüğü tespit edilirse, frenleme zamanında yapılmalıdır. Sistem, frenleme performansını iyileştirecek şekilde ayarlanır veya onarılır. Ancak buldozerlerin frenleme performansının basit ve hızlı bir şekilde nasıl test edileceği her zaman nispeten zor bir iş olmuştur. Şu anda yaygın olarak kullanılan muayene yöntemleri arasında görsel muayene, test sürüşü ve özel alet muayenesi yer almaktadır. İlk iki yöntemin kullanımı basittir ancak büyük hatalara sahiptir. Buldozerin frenleme performansını yalnızca kabaca tahmin edebilirler, spesifik veriler elde edemezler ve birleşik bir değerlendirme standardından yoksundurlar; ikincisinin çalıştırılması pahalı ve karmaşıktır ve mobil ölçüm için uygun değildir. Aslında buldozerin frenleme performansı esas olarak frenleme torkuna bağlıdır, dolayısıyla frenleme torku, fren sisteminin performansını ölçmek için standart olarak kullanılabilir. Bu makale, frenleme torkunu ölçmek için bir yöntem ve tek çipli bir mikro bilgisayar tarafından kontrol edilen ilgili ölçüm cihazını önermektedir. Bu cihaz buldozerleme mekanizmasının dinamik torkunu doğru bir şekilde ölçebilir, boyutu küçüktür ve ölçüm için hareket ettirilebilir. Tarım makineleri denetim bölümünün denetim ve bakım bölümü için kullanılabilir. Ekipmanın bakımı için bilimsel temel sağlayın.

1. Ölçme prensibi
Ölçüm cihazı bir kriko, bir taban, bir çelik tel halat, bir gerilim sensörü ve bir ölçüm cihazından oluşur. Kriko tabana sabitlenmiştir ve tekerlekleri kaldırmak için kullanılır. Tel halatın görevi tekerleğin dış kenarındaki tekerleğe bir moment uygulamaktır. Tel halatın bir ucu göbekteki bir delikten tekerleğe bağlanır, diğer ucu tekerlek boyunca gerilim sensörüne bağlanır ve gerilim sensörü de tabana bağlanır. Çekme kuvveti sensörü, çekme kuvvetinin gerinim sinyalini, korumalı tel aracılığıyla ölçüm cihazına iletilen bir elektrik sinyaline dönüştürür ve ölçüm cihazı, sinyal amplifikasyonu, analogdan dijitale dönüştürme ve veri görüntüleme işlemlerini gerçekleştirir.

Ölçüm yaparken, tekerleğin yerden hafifçe kalkmasını sağlamak için önce krikoyu yukarı doğru itin. Bu sırada tekerleğin serbestçe dönebilmesi gerekir. Dönmüyorsa, bu, fren pabucu ile fren kampanası arasındaki boşluğun çok küçük olduğunu ve ayarlanması veya onarılması gerektiğini gösterir. Tel halatın gergin olmasını sağlamak için tekerleği çevirin, ardından frene basın ve krikoyu kaldırmaya devam edin, tel halat yavaş yavaş gerilir. Halat çekme kuvvetinin oluşturduğu tork, frenin frenleme torkunu aştığında tekerlekler kaymaya başlar. Bu anda frenin maksimum frenleme torku M, ip çekme kuvvetinin ürettiği torka eşittir:
M=Cum
F-tel halatın çekme kuvveti
r-buldozer tekerlek yarıçapı
Çelik tel halatın çekme kuvveti, çekme kuvveti sensörü tarafından elektrik sinyaline dönüştürülür ve bu, ölçüm cihazı tarafından gerektiği şekilde işlenir, kaydedilir ve görüntülenir. Belirli bir buldozer türü için tekerleğin yarıçapı genellikle sabittir, dolayısıyla halat çekme kuvveti bu tür buldozerin frenleme performansını doğrudan ölçmek için de kullanılabilir.

2. Ölçüm cihazının donanım tasarımı
Ölçüm cihazının donanımı sinyal yükseltme modülü, A/D analogdan dijitale dönüştürme modülü ve CPU işleme modülünden oluşur. Ölçüm cihazı, zayıf sinyalin amplifikasyon işlemini gerçekleştirir ve bunu dijital bir miktara dönüştürür, frenleme torkunu hesaplar ve ölçüm sonucunu görüntüler.

Depomuz1

Depomuz1

Paketleyin ve gönderin

Paketleyin ve gönderin
  • Öncesi:
  • Sonraki:
    • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    Ürün kategorileri