Ekskavatör yedek parçaları için kova silindiri

Kısa Açıklama:

Kova silindiri genellikle inşaat makinelerinde kullanılır. Esas olarak makinenin çalışmasını ilerletmek için kimyasal enerjiyi mekanik enerjiye dönüştürmek için kullanılır. Kova silindirinin bir ucu kovaya bağlanır.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Uygulamalar

Çin markalı kepçe silindirlerinin çoğunu, XCMG ekskavatör kepçesi silindirini, Shantui ekskavatör kepçesi silindirini, Komatsu ekskavatör kepçesi silindirini, SANY ekskavatör kepçesi silindirini, Liugong ekskavatör kepçesi silindirini, Doosan ekskavatör kepçesi silindirini, Zoomlion ekskavatör kepçesi silindirini, SDLG ekskavatör kepçesi silindirini tedarik edebiliriz. , Lonking ekskavatör kepçe silindiri, Hyundai ekskavatör kepçe silindiri vb.

Pek çok aksesuar çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde sergileyemiyoruz. Özel aksesuarlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Kova silindiri hasarının nedenleri ve bakımı

Hidrolik ekskavatör hendek açma işlemleri yaparken, kepçenin hareketi, normal çalışamayacak duruma gelinceye kadar yavaş yavaş yavaşladı. Analiz, kova silindirinin arızalı olabileceğine inanıyordu.

1.Muayene yöntemleri ve sonuçları
Kova silindiri yavaş hareket ettiğinde veya hareket etmediğinde öncelikle görünümünü kontrol edin, herhangi bir anormallik yoksa yağ dönüş filtre elemanlarını kontrol edin.
Kova silindiri pistonunun aşırı çalışmasıyla birlikte aşınma ve diğer nedenlerden dolayı oluşan parçacıklar akmak üzere çalışma ortamına dönüşecek ve yağ dönüş hattındaki yağ dönüş filtre elemanı tarafından durdurulacaktır. Yağ geri dönüş filtresi elemanına siyah bir lastik blok giriyorsa, piston conta halkası açıkça hasar görmüştür; farklı boyutlarda demir talaşlarının bulunması, çelik conta halkası ile silindirin iç duvarı arasındaki sürtünmeden dolayı parçacıkların oluştuğunu gösterir; gri veya açık sarı yarım varsa Şeffaf naylon malzeme aşınma halkasının hasar gördüğünü gösterir.
Yapılan inceleme sonrasında makinenin yağ dönüş filtre elemanında çok miktarda metal tozu, siyah kauçuk blok, kahverengi naylon ve küçük metal parçacıklarının olduğu tespit edildi. Segman, piston segmanı yuvasına sıkışmış ve kırılmış. Silindirin iç duvarı ciddi şekilde gerilmiştir. Silindirin tabanında çok miktarda metal tozu ve parçacık var.

2.Neden analizi
Analiz, metal yorgunluğu gibi faktörlerden dolayı kepçe silindiri pistonundaki çelik halkanın kırıldığına ve bunun da piston ile silindir arasında doğrudan temasa yol açtığına inanmaktadır. Piston çubuğunun sık sık genleşmesi ve daralması sırasında çelik halkanın anızları kova silindirinin iç duvarını çizmeye devam eder. Duvar, iç sızıntıya neden olacak şekilde gerilir ve bu da kova silindirinin hareket hızını azaltır. Çalışma saatlerinin artmasıyla birlikte conta halkasının hasarı ve silindir duvarındaki gerilim artmaya devam ederek kova silindirinin iç sızıntısının daha ciddi hale gelmesine neden olur, böylece kontrol valfi kova silindirinin hareketini kontrol edemez. .

3. Önleyici tedbirler
(1) Standart çalışma
Ekskavatör çalışmasında, kova silindiri piston kolu, çubuk boşluğu strokunun sonuna ulaşırsa, basınç ve darbe etkisi altında iç sınır halkası kolayca hasar görecek ve böylece kova silindirinin servis ömrü kısalacaktır. Bu nedenle makineyi çalıştırırken kova silindirinin 10-20 cm genleşme ve büzülme payı bırakması gerekir. Bu işlem, uzun süreli ağır yük darbesi nedeniyle piston üzerindeki çelik halka ve limit halkasının yorulma nedeniyle hasar görmesini önleyebilir.

Ekskavatör çalışırken kazma derinliği ve kazma aralığı sürekli değişmektedir. Bu nedenle kova silindiri ve biyel kolu, stik silindiri ve stik operasyon sırasında mümkün olduğu kadar 90° açıyla açılmalı ve her zaman strok sonuna ulaşmamalıdır. Bu sayede ekskavatör maksimum kazma kuvvetini ve maksimum iş verimliliğini elde edebilir.

(2) Makul bakım
Ekskavatörün çalışma öğeleri ve çalışma koşullarına göre, yerel koşullara uygun olarak makul yağ değişimi ve bakımı yapılmalıdır.