Yağ basınç şalteri ekskavatör yedek parçaları satışı

Satılık yağ basınç şalteri ekskavatör yedek parçaları Öne Çıkan Resim

Kısa Açıklama:

Başvuru

Çin markası yağ basınç şalterlerinin çoğunu, XCMG ekskavatör XE215C yağ basınç şalterini, XCMG ekskavatör XE235C yağ basınç şalterini, XCMG ekskavatör XE265C yağ basınç şalterini, XCMG ekskavatör XE335C yağ basınç şalterini, XCMG ekskavatör XE370CA yağ basınç şalterini, XCMG ekskavatör XE470D'yi tedarik edebiliriz. yağ basınç şalteri, Shantui ekskavatör SE135-9 yağ basınç şalteri, Shantui ekskavatör SE150-9 yağ basınç şalteri, Shantui ekskavatör SE245LC-9 yağ basınç şalteri, Shantui ekskavatör SE370LC-9 yağ basınç şalteri, Shantui ekskavatör SE470LC-9 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC200-7 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC200-8 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC220-8 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC240-8 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC300-7 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC360-7 yağ basınç şalteri, Komatsu ekskavatör PC400-7 yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY125C yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY135C yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY215C yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY245H yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY305H yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY335H yağ basınç şalteri, SANY ekskavatör SY485H yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 913E yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 915E yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 920E yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 926E yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 930E yağ basınç şalteri, Liugong ekskavatör 933E yağ basınç şalteri, Doosan ekskavatör DH150 yağ basınç şalteri, Doosan ekskavatör DH225-7 yağ basınç şalteri, Doosan ekskavatör DH300LC-7 yağ basınç şalteri, Zoomlion ekskavatör ZE135E yağ basınç şalteri, Zoomlion ekskavatör ZE205E yağ basınç şalteri, Zoomlion ekskavatör ZE215E yağ basınç şalteri, Zoomlion ekskavatör ZE330E yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6135F yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6150F yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6210F yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6225F yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6250F yağ basınç şalteri, SDLG ekskavatör E6300F yağ basınç şalteri, Lonking ekskavatör LG6135 yağ basınç şalteri, Lonking ekskavatör LG6225E yağ basınç şalteri, Lonking ekskavatör LG6365E yağ basınç şalteri vb.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

yağ basınç şalteri

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Lütfen spesifik olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Turboşarj aslında havayı sıkıştırarak emme havası hacmini artıran bir hava kompresörüdür. Türbini türbin odasında itmek için motordan boşaltılan egzoz gazının atalet dürtüsünü kullanır ve türbin, koaksiyel pervaneyi çalıştırır. Pervane, hava filtresi borusundan gönderilen havayı basınçlandırarak silindirin içine doğru basınçlandırır. Motor hızı arttığında egzoz gazı boşaltma hızı ve türbin hızı da aynı anda artar ve pervane silindire daha fazla hava sıkıştırır. Hava basıncının ve yoğunluğunun artması daha fazla yakıt yakabilir, yakıt miktarını artırabilir ve motor devrini buna göre ayarlayabilir. Motorun çıkış gücü arttırılabilir.
Turboşarjın ana işlevi, motorun hava girişini arttırmak, böylece motorun gücünü ve torkunu artırarak arabayı daha dinç hale getirmektir. Bir motor bir turboşarjla donatıldıktan sonra, maksimum gücü %40 oranında artırılabilir, hatta turboşarjın takılmadığı duruma göre daha da yüksek olabilir. Bu aynı zamanda aynı motorun süper şarj edildikten sonra daha fazla güç üretebileceği anlamına da gelir. Turboşarj motorun önemli parçalarından biridir. Görevi motor gücünü arttırmaktır. Hasar sonrasında hava girişinin yetersiz olması, yanma odasındaki basıncın düşük olması ve dizel yakıtın tam olarak yanmaması, motor krank mili devrinin düşmesine ve çıkış gücünün zayıflamasına neden olur. Krank milinin dönüş gücü, tork konvertörünün elastik plakasına ve kapak tekerleğine bağlanan volana iletilir ve kapak tekerleği, pompa tekerleği ve aktarma dişlisine bağlanır. Aktarma dişlisi, direksiyon pompası tahrik milini, hidrolik pompayı ve değişken hızlı pompa tahrik milini kontrol eder, dolayısıyla süper şarj cihazının hasar görmesi tüm makinenin güçsüzlüğünü etkileyecektir.
Yüksek hızlı dönen turboşarjlarda, iç yataklar motor yağıyla yağlanır ve korunur. Turboşarjın hasar görmesi durumunda, düzenek genellikle doğrudan değiştirilir. Süper şarj cihazının servis ömrünü uzatmak için motorun doğru şekilde kullanılması ve yönetmeliklere uygun şekilde bakımının yapılması gerekir. Motoru çalıştırmadan önce yağ ve su miktarının gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin. Motorun ısıtılması gerekir ve yağlama sistemi ancak yağ basıncı yükseldikten sonra çalışabilir. Ağır işlerden sonra alevi hemen kapatmayın. Gerektiğinde hava filtresi, yağ ve yağ filtresi değiştirilmelidir. Yabancı maddelerin turboşarja vb. girmesini önlemek için emme sisteminin hava sızdırmazlığını düzenli olarak kontrol edin.