Idler Shantui buldozer yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Uygulamalar

Çin markasının çoğunu tedarik edebiliriz. SHANTUI Buldozer SD16 Avara, SHANTUI Buldozer SD22 Avara, SHANTUI Buldozer SD32 Avara,
HBXG Buldozer SD7N Avara, HBXG Buldozer T140 Avara, HBXG Buldozer TY165 Avara, HBXG Buldozer TY230 Avara, HBXG Buldozer SD6N Avara, HBXG Buldozer SD7N Avara, HBXG Buldozer SD8N Avara, HBXG Buldozer SD9N Avara, XCMG Buldozer TY160 Avara, XCMG Buldozer TY230 Avara, XCMG Buldozer TY320 Avara, SEM Buldozer SEM816 Avara, SEM Buldozer SEM822 Avara, LIUGONG Buldozer B110 Avara, LIUGONG Buldozer B160 Avara, LIUGONG Buldozer B230 Avara, LIUGONG Buldozer B320 Avara, PENGPU Buldozer PD140 Avara, PENGPU Buldozer PD165 Avara, PENGPU Buldozer PD220 Avara, PENGPU Buldozer PD320 Avara, PENGPU Buldozer PD410 Avara, ZOOMLION Buldozer ZD160 Avara, ZOOMLION Buldozer ZD220 Avara, ZOOMLION Buldozer ZD230 Avara, DADI Buldozer MD32 Avara, DADI Buldozer MD23 Avara, DADI Buldozer MD23 Avara, DADI Buldozer MD16 Avara.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Avare

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Buldozerin Avarasının hasar nedenleri

Başlıca nedenleri aşağıdaki gibidir:

1. Avaranın bimetal kovanlı kayar yatağı farklı eksenel derecelerde tolerans dışındadır ve paletli titreşime ve şoka neden olur. Geometrik boyut tolerans dışına çıktığında Avara mili ile manşon arasındaki boşluk çok küçük olacak veya hiç boşluk kalmayacak ve yağlama yağı filminin kalınlığı yetersiz olacak veya hatta hiç Yağlama filmi olmayacaktır.

2. Avara milinin yüzey pürüzlülüğü çok zayıf. Şaft yüzeyinde, şaft ile kayar yatak arasındaki yağlama yağı filminin bütünlüğünü ve sürekliliğini bozan çok sayıda metal çıkıntı vardır. Çalışma sırasında, yağlama yağında büyük miktarda metal aşınma kalıntıları üretilecek, bu da şaftın ve yatağın yüzey pürüzlülüğünü artıracak ve yağlama durumu giderek daha da kötüleşerek Avara milinin ciddi şekilde aşınmasına neden olacak ve kayar yatak.

3. Orijinal yapının kusurları var. Yağlama yağı, Avaranın mil ucundaki vidalı tapa deliğinden enjekte edilir ve ardından yavaş yavaş tüm boşluğu doldurur. Gerçek çalışmada, eğer özel bir yağ enjeksiyon aleti yoksa, yağlama yağının kendi yerçekimi etkisi altında Avaradaki dairesel boşluktan geçmesi zordur. Boşluktaki gaz düzgün bir şekilde boşaltılmıyor ve yağlama yağının doldurulması zor. Orijinal makine boşluğunun yağ doldurma alanı çok küçüktür ve bu da ciddi bir yağlama yağı eksikliğine neden olur.

4. Avara mili ile mil kovanı arasındaki boşlukta bulunan yağlama yağı, yağ geçişi olmadığından yataklama işlemi tarafından üretilen ısıyı gideremez, bu da yatağın çalışma sıcaklığının yükselmesine, yağlama yağının viskozitesinin artmasına neden olur. azalır ve yağlama yağı filminin kalınlığı azalır.

Çalışma prensibi: Gresi, gresörlük aracılığıyla gres silindirine enjekte etmek için bir gres tabancası kullanın, böylece piston, gergi yayını itmek için dışarı doğru uzanır ve Avara, paleti gerdirmek için sola doğru hareket eder. Üst gergi yayı uygun bir stroka sahiptir. Gerilim çok büyük olduğunda Yay sıkıştırılır ve tampon görevi görür; Aşırı gerilim ortadan kalktıktan sonra, sıkıştırılmış yay Avara'yı orijinal konumuna iter, bu da tekerlek mesafesini değiştirmek için paletli çerçeve boyunca kaymayı sağlayabilir, paletlinin sökülmesini ve takılmasını sağlayabilir ve yürüme sürecini azaltabilir Raydan çıkmayı önlemek için demiryolu zincirinin.