Basitçe ana tahliye vanasından bahsetmişken, tüm makine arkadaşlarının ilk izlenimi, vananın çok önemli olduğu ve birçok çok zor arızanın ana tahliye vanasındaki anormallikten kaynaklandığı, ancak spesifik rolün yine de herkes için çok önemli olabileceği yönündedir. tuhaflık.
Örneğin ekskavatörün çalışması sırasında tüm arabanın zayıf olması ve hızının çok yavaş olması olgusuyla karşılaşmış olabilirsiniz. Bazen yüksek basınçlı petrol borusu yenisiyle değiştirildikten sonra bile sıklıkla patlar. Aslında bu sorunların “suçlusu” ana tahliye vanasıdır!
Ana tahliye vanası işlevi:
Hidrolik sistemde ana tahliye vanası, tüm hidrolik sistemin hasar görmesini önlemek amacıyla sistem basıncını ayarlamak ve sınırlamak için kullanılır. Ana kontrol vanası (dağıtıcı) üzerine silindir şeklinde monte edilir ve ana tahliye vanasının üst kısmı mevcuttur Altıgen soket ayarı, diğer emniyet vanalarından (aşırı yük tahliye vanası) farklı olarak, üst kısmında iki adet sabit somun bulunur. ana tahliye vanası.
Ana tahliye vanası gücü hidrolik pompadan gelir ve daha sonra ana tahliye vanası sistem basıncını kontrol eder ve tüm hidrolik sistemin güvenliğini ve ekskavatörün performansını gerçekleştirmek için ana kontrol vanası aracılığıyla her hareket silindirine veya motora akar. .
Ana tahliye vanası arızası:
① Yüksek basınçlı boru sistemi sıklıkla patlar ve yeni boru sistemi değiştirildikten sonra boru patlar. Bu fenomen meydana gelirse, ekskavatörün ana taşma basıncını kontrol etmek gerekir.
Çözmek! Genellikle bu olay, ekskavatörün hidrolik sisteminin aşırı yüksek ana basıncından kaynaklanan boru patlamasından kaynaklanır ve ana tahliye vanası standart basınca düşürüldüğü sürece çözülebilir.
②Ekskavatör zayıftır ve çalışma sırasında hızı çok yavaştır. Bu arıza olgusu, genellikle düşük sistem basıncı nedeniyle ekskavatörün sık sık arızalanması, ana taşma valfinin yabancı maddeler nedeniyle tıkanması veya ana taşma valfinin ciddi şekilde aşınmış olmasıdır. Sonuç olarak, akış hızı azalır ve ana taşma basıncı da azalır ve ekskavatör zayıf ve yavaş olur.
Çözmek! Genellikle bu fenomen meydana gelir ve biraz sökülüp temizlenebilir ve daha ciddiyse değiştirilebilir.
Ana tahliye vanası ayarı:
Ayarlama yaparken resimdeki sıkma somununu (C) bir anahtar kullanarak gevşetin, ayar somununu (D) saat yönünde çevirin, basınç artar ve saat yönünün tersine dönüş basıncı azalır. Somunu sıktıktan sonra, ayar sonrası basınç değerinin normal olup olmadığını tekrar kontrol etmeyi deneyin (Ayar sırasında manometre takılmalıdır).
Özetle:
Yukarıdaki yazıya göre herkes uzun süredir sorunlu olan ekskavatörün tüm aracın zayıf olduğunu, hızının çok yavaş olduğunu ve sık sık boru patlaması arızasının nedenini de bulmuş. Bir sonraki adım kontrol etmek ve ayarlamaktır, ancak ana tahliye vanası hidrolik sistemde olduğundan çok önemli bir hassas parçadır, bu yüzden ayarlarken dikkatli olun!
Gönderim zamanı: Kasım-03-2021