İlkbahar, yaz, sonbahar ve kış aylarında motorun sıcak olup olmadığına bakılmaksızın, çalışmayı bırakırsanız lütfen elinizi kaldırın ve doğrudan motoru kapatın ve bırakın!
Aslında, normal inşaat sürecinde, birçok ekskavatör bu gizli yanlış çalışma alışkanlığına sahiptir.Çoğu insan bunun, motordaki belirli hasarı ve etkiyi göremedikleri için olduğunu düşünmez.Bugün size ekskavatör hakkında detaylı bir tanıtım yapacağım.Kalp-motor bakım yöntemleri ve motorun doğrudan kapatılamamasının nedenleri!
Motoru aniden kapatmanın tehlikeleri
Ekskavatörler arabalar gibi değildir.Ekskavatörler her gün yüksek yüklerde çalışır, bu nedenle motor soğumadan aniden durdurulduğunda bu yanlış alışkanlığı uzun süre sürdürmek motor ömrünü hızlandıracak ve kısaltacaktır.Bu nedenle acil durumlar dışında motoru aniden durdurmayın.Özellikle madenler ve taş ocakları gibi yüksek yüklü projelere yönelik ekskavatörler için.Motor aşırı ısındığında, aniden kapatmayın.Bunun yerine motoru orta hızda çalıştırın ve motoru kapatmadan önce yavaş yavaş soğumasını bekleyin.
Motoru kapatma adımları
1. Motoru kademeli olarak soğutmak için orta ve düşük hızlarda yaklaşık 3-5 dakika çalıştırın.Motor genellikle aniden kapatılırsa, motorun iç ısısı zamanında dağıtılamaz, bu da yağın erken bozulmasına, contaların ve kauçuk halkaların yaşlanmasına ve turboşarjın yağ kaçağı gibi bir dizi arızaya neden olur. ve giymek.
2. Çalıştırma anahtarı anahtarını KAPALI konuma getirin ve motoru kapatın
Motoru kapattıktan sonra kontrol edin
Motoru kapatmak son değil ve herkesin tek tek onaylaması için birçok inceleme detayı var!
İlk olarak: makineyi inceleyin, çalışan cihazı, makinenin dışını ve arabanın alt gövdesini anormallikler açısından kontrol edin ve ardından üç yağın ve bir suyun eksik veya sızıntı olup olmadığını kontrol edin.Herhangi bir anormallik bulursanız, onlarla başa çıkma zamanını geciktirmeyin.
İkincisi, birçok operatörün alışkanlığı, yakıtı inşaattan önce doldurmaktır, ancak editör, herkesin yakıt deposunu aradan sonra yakıtla doldurmasını önerir.
Üçüncüsü: Makine dairesi ve kabin çevresinde kağıt, döküntü, yanıcı madde vb. olup olmadığını kontrol edin.Kabinde çakmak gibi yanıcı ve patlayıcı maddeler bırakmayın ve güvenli olmayan tehlikeleri doğrudan beşikte boğmayın!
Dördüncüsü: Alt gövdeye, kovaya ve diğer parçalara yapışan kiri temizleyin.Paletli, kepçe ve diğer parçalar nispeten pürüzlü olmasına rağmen, bu parçalara yapışan kir ve yabancı maddeler zamanında temizlenmelidir!
Özetle:
Tek kelimeyle, ekskavatör, herkesin yıllarca servet ve sıkı çalışmayla satın aldığı “altın bir yığın”dır, bu nedenle herkes, özellikle ekskavatörün büyük kalbi olan motor olmak üzere her çalıştırma ve bakım detayına özel dikkat göstermelidir!
Gönderim zamanı: Kasım-09-2021