8 ton ila 200 ton arası hidrolik teleskopik bomlu kamyon vinci
Ürün Açıklaması
Tsırt vinci, sıradan bir araba şasisi veya özel bir araba şasisi üzerine monte edilen bir tür vinçtir ve sürüş kabini, kaldırma kontrol odasından ayrı olarak ayarlanır.Bu vincin avantajları iyi manevra kabiliyeti ve hızlı transferdir.Dezavantajı ise çalışırken payanda gerektirmesi, yük altında sürülememesi ve yumuşak veya çamurlu zeminlerde çalışmaya uygun olmamasıdır.Kamyon vincin şasi performansı, aynı toplam araç ağırlığına sahip bir kamyonun şasi performansına eşdeğerdir ve karayolu araçlarının teknik gereksinimlerini karşılar, bu nedenle her türlü yolu engelsiz geçebilir.Bu tip vinç genellikle yukarı ve aşağı için iki kontrol odası ile donatılmıştır ve çalışma sırasında dengeyi korumak için denge ayakları genişletilmelidir.Kaldırma ağırlığı 8 ton ile 1600 ton arasında, şasinin dingil sayısı ise 2 ile 10 arasında değişebilmektedir. En büyük çıkışa sahip ve en çok kullanılan vinç türüdür.
Bazı modellerin detayları:
8 tonluk kamyon vinci:
XCT8L4Kamyon vinci, şantiye, kentsel dönüşüm, iletişim ve ulaşım, limanlar, köprü, petrol sahaları ve maden ve karmaşık çalışma ortamları gibi genel mühendislik projelerinde kaldırma operasyonları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
* Süper kaldırma performansı
Octagon tip profilli 25,5 m'lik 4 bölümlü bom, sektördeki aynı sınıfın en uzunu;maks.Ana kanca bloğu için hattın parçaları 6'dır.Rakiplerinden %20 daha yüksek performans, orta-uzun bomun performansı daha yüksektir.
* Yeni enerji tasarruflu hidrolik sistem
dk.kararlı çevirme hızı 0,3°/s'dir.dk.sabit kaldırma hızı (tambur) 3,0m/dak.Hassas ve güvenli kaldırma hareketleri gerçekleştirilebilir.
* Evrensel kasa için optimize edilmiş güç
Spiral yaylı kavrama, diyaframlı yaylı kavrama ile yükseltilir, tork aktarım verimliliği %10 artar;benimsenen büyük oranlı şanzıman ile, maks.derece yeteneği% 35'e kadar;maks.seyahat hızı 90km/s olup, sektörde ilk sırada yer almaktadır.
Boyut | Birim | XCT8L4 |
Toplam uzunluk | mm | 9375 |
Genel genişlik | mm | 2400 |
Toplam yükseklik | mm | 3240/3170 |
Seyahatte toplam ağırlık | kg | 12300/12100 |
motor modeli | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Motor anma gücü | kW/(r/dak) | 103/2600 106/2500 |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Maks.seyahat hızı | km/s | 90 |
Min.dönüş çapı | m | 16 |
Min.yerden yükseklik | mm | 260 |
yaklaşma açısı | ° | 18 |
Kalkış açısı | ° | 13 |
Maks.derece yeteneği | % | 35 |
100km yakıt tüketimi | L | 18 |
Maks.anma toplam kaldırma kapasitesi | t | 8 |
Min.anma çalışma yarıçapı | m | 3 |
Döner tabla kuyruğunda dönüş yarıçapı | m | 2.327 |
Maks.kaldırma torku | kN.m | 302 |
Temel bom | m | 8.5 |
Maks. ana patlama | m | 25.6 |
XCT12L3 12 tonluk Kamyon Vinç
XCT12L3 Kamyon vinci, şantiye, kentsel dönüşüm, iletişim ve ulaşım, limanlar, köprü, petrol sahaları ve maden ve karmaşık çalışma ortamları gibi genel mühendislik projelerinde kaldırma operasyonları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Performans Özellikleri:
* 8 yan profilli 30.5 m'lik 4 bölümlü bom benimsenmiştir;maks.kaldırma yükü 12 t'dir;maks.kaldırma yüksekliği 38,1 m'dir;maks.çalışma yarıçapı 26 m'dir;Performans kapsamlı bir şekilde liderliği alır.
* Yüksek verimliliğe, dayanıklılığa ve hassas kontrole sahip yeni enerji tasarruflu hidrolik sistem (kaldırma: 2.5m/dak, döndürme: 0.1°/s)
* İlk olarak sektörde oluşturulan optimum şanzıman sistemi, güçlü arazi performansına ve düşük yağ tüketimine katkıda bulunur;not-yeteneği %41'dir.
Kalem | Birim | Parametre | |
Maks.toplam anma kaldırma kapasitesi | t | 12 | |
Min.anma çalışma yarıçapı | m | 3 | |
Döner tabla kuyruğunda dönüş yarıçapı | karşı ağırlık | mm | 2570 |
yardımcı vinç | mm | 2910 | |
Maks.yük momenti | Temel bom | kN.m | 500 |
Tam uzatılmış bom | kN.m | 350 | |
Denge ayağı açıklığı (tamamen uzatılmış) | boyuna | m | 4.57 |
Yanal | m | 5.5 | |
Kaldırma yüksekliği | Temel bom | m | 9.5 |
Tam uzatılmış bom | m | 23.8 | |
Tam uzatılmış bom + Jib | m | 30.9 | |
Bumba uzunluğu | Temel bom | m | 9.4 |
Tam uzatılmış bom | m | 23.5 | |
Tam uzatılmış bom + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I 25 tonluk hidrolik kamyon vinç
QY25K5-I kamyon vinci, uzun yıllara dayanan kamyon vinci tasarımı ve üretimi konusunda XCMG klasik ve ileri teknolojisini miras alan ve olgun teknolojiye dayanan yüksek güvenilirliğe sahip bir üründür.
Vinç işlemleri çok basit, kullanışlı ve esnektir.Kentsel yenileme, ulaşım, limanlar, köprüler, petrol sahası, sanayi ve maden işletmeleri vb. alanlarda kaldırma işlemi ve montaj işlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.
Avantajlar ve önemli noktalar:
* Lider performans: Tam uzatmada bom uzunluğu 39.5 m'dir, performans %5'tir.Sınıf yeteneği, makinenin iyi bir yol adaptasyonuna sahip olmasını sağlayan % 40% 'dir.
* Eşsiz U bom ve takılabilir bom başlığı, yük taşıma kapasitesini daha dengeli hale getirir ve daha düzgün kaldırmayı sağlar.
* Eşsiz esnetme ve geri çekme tekniği yanlış çalışmayı önler;bomun gerilmesi ve geri çekilmesi daha güvenli ve daha güvenilirdir.
Tanım | Birim | Parametre değeri | |
Toplam uzunluk | mm | 12300 | |
Genel genişlik | mm | 2500 | |
Toplam yükseklik | mm | 3350 | |
Tekerlek Tabanı | mm | 4425+1350 | |
Izlemek | mm | 2074/1834/1834 | |
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi | kg | 31750 | |
Aks yükü | Ön aks | kg | 6550 |
Arka aks | 25200 | ||
Motor Modeli | SC8DK280Q3 | ||
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 206/2200 | |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 1112/1400 | |
Maks.seyahat hızı | km/s | 80 | |
Min.dönüş çapı | m | 22 | |
Min.yerden yükseklik | mm | 275 | |
Maks.derece yeteneği | % | 40 |
QY50KA 50 tonluk hidrolik kamyon vinç
QY50KA kamyon vincinin yapısı kompakttır, endüstri işletme performansı en yüksektir.Kapsamlı bir yükseltmenin kaldırma performansı ve sürüş performansı, önde gelen rakipler.Çift pompalı izdiham teknolojisi, kapsamlı bir liderin çalışma verimliliği.
1. Lider kaldırma ve sürüş performansları
Beş bölümlü U tipi bomlar.Bom uzunluğu 11.4m-43.5m olup, güçlü kaldırma performansı ile aynı sektördeki aynı tonajlı ürünlerin %5-10 önündedir.
İyi dinamik performansa, güçlü tırmanma kabiliyetine ve üstün trafiğe elverişliliğe sahip yüksek güçlü motor.Maksimum tırmanabilirlik ve maksimum seyahat hızı sırasıyla %42 ve 85km/s'dir.
2. Daha güvenli çalışma ve sürüş ile ısı dağılımı, elektrik sistemi vb. Güvenilirliği artırıldı
Su geçirmez bağlantı klipsi, mükemmel su geçirmezliğe sahip kauçuk kılıf ile donatılmıştır ve koruma seviyesi IP65'e ulaşır.
Klima kondansatörü ayrı olarak monte edilmiştir, ısı emici özelliği büyük ölçüde iyileştirilmiştir ve ortam sıcaklığı 45℃'nin üzerine çıkmıştır.
3. Verimli çalışmanın avantajlarını koruyan olgun ve güvenilir çift pompalı izdiham tekniği
Çift pompalı birleşim tekniği, vincin kaldırılması ve düşmesinde, tembel bomun uzatılması ve geri çekilmesinde ve orsa alma işlemlerinde benimsenerek, orsa alma ve uzatma ve geri çekme operasyonlarının önüne geçer.
4. Hava destekli vites değiştirme vitesleri ve vites değiştirme kuvvetinin %45'i azaltıldı
Takviye sistemi, yalnızca vites değiştirirken vites kutusunun viteslere zarar vermesini etkili bir şekilde önleyen debriyaja basılarak çalışır.Aynı endüstri ile karşılaştırıldığında, 100 mm vites değiştirme mesafesi ve vites değiştirme kuvvetinin %45'i sırasıyla azaltılmıştır.
Tanım | Birim | Parametre değeri | |
Toplam uzunluk | mm | 13930 | |
Genel genişlik | mm | 2780 | |
Toplam yükseklik | mm | 3630 | |
Aks tabanı | 1., 2. aks | mm | 1470 |
2., 3. aks | 4300 | ||
3., 4. aks | 1350 | ||
Tekerlek Tabanı | mm | 2304+2075 | |
Ön çıkıntı/arka çıkıntı | mm | 2389/2064 veya 2376/2064 | |
Ön uzatma/arka uzatma | mm | 2131/226 veya 2144/226 | |
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi | kg | 42200 | |
Aks yükü | Ön aks | kg | 16200 |
Arka aks | 26000 | ||
Motor Modeli | WD615.338 | ||
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 276/2200 | |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 1500/1300-1600 | |
Maks.seyahat hızı | km/s | 85 | |
Min.sabit seyahat hızı | km/s | 2~3 | |
Min.dönüş çapı | m | 24 | |
Min.yerden yükseklik | mm | 327 | |
Maks.derece yeteneği | % | 42 | |
yaklaşma açısı | ° | 19 |
QY70K-I 70 ton kamyon vinci
QY70K-I kamyon vinci müşterilere yeni avantajlar getiriyor.6 özel teknik, renkli LCD ile yük momenti limiti, makineyi pazarda üstün kılmaktadır.Özel teleskop teknolojisi, yanlış kullanımdan kaynaklanan çekirdek boru bükülmesi, yağ silindiri bükülmesi ve bom kırılmasını önler ve bu nedenle çalışma güvenliği iyileştirilir.
1. Yüksek güçlü klima, T3 çalışma koşulunun gereksinimlerini karşılarSürücü kabini ve operatör kabininde yüksek güçlü klimalar bulunur, kondenserin ısı transfer alanı %75, kompresörün yer değiştirmesi %20, soğutma etkisi normale göre %25'in üzerinde iyileştirilir T3 çalışma koşulunun gereksinimlerini karşılayan ürünler.
2. Süper güce sahip hidrolik ısı radyasyon sistemi, izin verilen ortam sıcaklığı 55 ℃'yi aşıyor
Radyatörün yağ portunun yerleşim modu optimize edilmiştir, çekirdeğin ısı yayma alanı %50 arttırılmıştır, hidrolik yağlı radyatörün radyasyon gücü 10kW'dan 18kW'a yükseltilmiştir, izin verilen ortam sıcaklığı 55℃'yi aşmaktadır, bu da yüksek sıcaklıkta çalışma gereksinimlerini karşılamaktadır. .
3. Yüksek sıcaklığa dayanıklı ve yaşlanmaya dayanıklı kablo demeti, hizmet ömrü ürün yaşam döngüsünü kapsar
Kablo demetinin koruyucu katı, QC/T29106-2004 Otomobil Alçak Gerilim Kablo Demeti Teknik Koşullarına göre üretilmiştir, ısıya dayanıklı sıcaklık 105℃'ye yükseltilir, koruma için oluklu borular eklenir, eklentilerin koruma sınıfı IP67'dir. .Yüksek sıcaklıkta çalıştırmada hizmet ömrü 15 yılı aşıyor.
4. Yüksek sıcaklığa dayanıklı sızdırmazlık elemanları, çalışma verimliliği %10 artırıldı
Hidrolik pompa, hidrolik motor, uzatma silindiri, kriko silindiri, direksiyon takviye silindiri, kaldırma silindiri ve teleskopik silindir gibi önemli hidrolik bileşenlerin contaları, yüksek sıcaklığa dayanıklı silikon kauçuk dudaklı contaya yükseltildi, çalışma verimliliği %10 arttı.
Tanım | Birim | Parametre değeri | |
Toplam uzunluk | mm | 13900 | |
Genel genişlik | mm | 2800 | |
Toplam yükseklik | mm | 3575 | |
Aks tabanı | 1., 2. aks | mm | 1470 |
2., 3. aks | 4105 | ||
3., 4. aks | 1350 | ||
Tekerlek Tabanı | mm | 2304+2075 | |
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi | kg | 43000 (1t yardımcı karşı ağırlık hariç) | |
Aks yükü | 1. ve 2. Aks | kg | 17000 |
3. ve 4. Aks | 26000 | ||
Motor Modeli | WD615.338 | ||
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 276/2200 | |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 1500/1400 | |
Motor nominal dönüş hızı | dev/dak | 2100 | |
Maks.seyahat hızı | km/s | 80 | |
Min.sabit seyahat hızı | km/s | 3 | |
Min.dönüş çapı | m | 24 | |
Min.bom ucunda dönüş çapı | m | 29 | |
Min.yerden yükseklik | mm | 327 | |
Maks.derece yeteneği | % | 40 |
XCT100 100ton kamyon vinci
XCT100 Kamyon vinci, şantiye, kentsel dönüşüm, iletişim ve ulaşım, limanlar, köprü, petrol sahaları ve maden ve karmaşık çalışma ortamları gibi genel mühendislik projelerinde kaldırma operasyonları için yaygın olarak kullanılmaktadır.
* U-tipi profilli 64 m'lik 6 kesitli bom benimsenmiştir;maks.kaldırma yükü 100 t'dir;maks.kaldırma yüksekliği 92.6 m'dir;maks.çalışma yarıçapı 62 m'dir;Performans kapsamlı bir şekilde liderliği alır.
* Düşük hızlı, büyük torklu güç aktarım sistemi, optimum güç ve optimum ekonomik verimliliğin mükemmel kombinasyonuna katkıda bulunur ve yakıt tüketiminde %12'den fazla azalma ve eğim kabiliyetinde %10'luk bir iyileşme sağlar.
* XCT100 aynı zamanda çeşitli yol koşullarında ihtiyacı karşılayabilen, yurt içinde ilk dört çekerli kamyon vincidir. Şasi arka hidrolik kontrollü takip direksiyon teknolojisi, otoyol ve küçük dönüş iki direksiyon modunu gerçekleştirir, aracın istikrarlı ve güvenilir olmasını sağlar. yüksek hızda, daha düşük hızda seyahat etmek esnektir.
Tanım | Birim | Parametre değeri | |||
Toplam uzunluk | mm | 15600 | |||
Genel genişlik | mm | 3000 | |||
Toplam yükseklik | mm | 3870 | |||
Tekerlek Tabanı | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Parça (ön/arka) | mm | 2449/2315 | |||
Ön/Arka çıkıntı | mm | 2650/2765 | |||
Ön/Arka uzatma | mm | 1840/0 | |||
Seyahat konfigürasyonunda toplam araç kütlesi | kg | 55000 | |||
Aks yükü | 1. ve 2. Aks | kg | 10000 | ||
3. ve 4. Aks | 13000 | ||||
5. Aks | 9000 | ||||
Motor Modeli | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Motor anma gücü | kw/(r/dak) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Motor anma torku | Nm/(r/dak) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Maks.seyahat hızı | km/s | 90 | |||
Min.dönüş çapı | m | 23 | |||
Min.yerden yükseklik | mm | 326 | |||
Maks.derece yeteneği | % | 45 |
XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.5, QY30K5, QY50KA, QY70 dahil olmak üzere 8 ton ila 200 ton arası kamyon vinçleri tedarik ediyoruz. -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, vb. Ayrıca büyük tonajlarda tüm arazi vinçleri tedarik edebiliriz.
Daha fazla ayrıntı bilmek için bize hoş geldiniz!
Depomuz
Paketle ve gönder
- Havadan Bom Kaldırma
- Çin Damperli Kamyon
- Soğuk Geri Dönüştürücü
- Koni Kırıcı Liner
- Konteyner Yan Kaldırıcı
- Dadi Buldozer Parçası
- Forklift Süpürge Ataşmanı
- Hbxg Buldozer Parçaları
- Howo Motor Parçaları
- Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Komatsu Buldozer Parçaları
- Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
- Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Liugong Buldozer Parçaları
- Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
- Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
- Shacman Motor Parçaları
- Shantui Buldozer Debriyaj Mili
- Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
- Shantui Buldozer Kontrol Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Buldozer Parçaları
- Shantui Buldozer Makara Mili
- Shantui Buldozer Geri Vites Mili
- Shantui Buldozer Yedek Parçaları
- Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
- Shantui Dozer Cıvatası
- Shantui Dozer Ön Avara
- Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Sd16 Konik Dişli
- Shantui Sd16 Fren Balatası
- Shantui Sd16 Kapı Montajı
- Shantui Sd16 O-Halkası
- Shantui Sd16 Palet Silindiri
- Shantui Sd22 Rulman Kovanı
- Shantui Sd22 Sürtünme Diski
- Shantui Sd32 Palet Silindiri
- Sinotruk Motor Parçaları
- Çekici
- Xcmg Buldozer Parçaları
- Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
- Xcmg Hidrolik Kilit
- Xcmg Şanzıman
- Yuchai Motor Parçaları