XCMG SINO HOWO kamyon için kabin tilt hidrolik hortum kamyon yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Çin farklı Şasileri için Kabin eğim hidrolik hortumu çeşitleri tedarik ediyoruz, Çin JMC Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin Dongfeng Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin Shacman Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin Sinotruck Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin Foton Kamyon Kabin eğimi hidrolik hortum, Çin Kuzey Benz Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin ISUZU Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin JAC Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin XCMG Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin FAW Kamyon Kabin eğim hidrolik hortumu, Çin IVECO Kamyon Kabin eğim hidrolik hortum, Çin HongYan Kamyon Kabini eğim hidrolik hortumu.


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Kabin yatırma hidrolik hortumu

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Lütfen spesifik olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

1. Kabinin kaldırma işlemi
1) El pompasının ters çevirme kolu, kabinin kaldırma çalışma durumuna döndürülür;
2) Külbütör kolu çalıştırma çubuğunu kaldırın; hidrolik yağ, pistonun yukarı ve aşağı hareketi ile birlikte el pompası yağ deposundan pompa gövdesine akar;
3) Külbütör kolunu çalıştırma çubuğuna bastırın; hidrolik yağı, manuel pompanın pistonunun hareketi altında hidrolik hortum aracılığıyla silindirin iki bölmesine akar. Pistonun silindir altındaki alanı daha büyük olduğundan piston kolu biraz dışarı çıkar. Hareketli alandan sonra yağ silindiri, hidrolik kontrol çek valfinin kontrol fonksiyonu altında herhangi bir pozisyonda kalabilir. Şekildeki kırmızı çizgi hidrolik yağın giriş yönünü göstermektedir;
4) 2) ve 3) numaralı adımları tekrarlayın, yağ silindirinin piston kolu sürekli olarak uzatılır ve kabin kaldırılır.
2. Kabinin indirilmesine ilişkin çalışma süreci
1) Manuel pompa ters çevirme kolu, çalışma durumuna geri dönmek için kabini döndürür;
2) Külbütör kolu çalıştırma çubuğunu kaldırın; hidrolik yağ, pistonun yukarı ve aşağı hareketi ile birlikte el pompası yağ deposundan pompa gövdesine akar;
3) Külbütör kolunu çalıştırma çubuğuna bastırın, hidrolik yağ, manuel pompanın pistonunun hareketi altında ve aynı zamanda basınç etkisi altında hidrolik yağ borusundan silindirin üst boşluğuna akar. giriş borusu, hidrolik kontrol çek valfi açılır ve silindirin alt boşluğundaki hidrolik yağı depoya geri akar ve piston kolu geri çekilir. El pompasının külbütör kolu çalıştırma çubuğuna basılmaması durumunda, yağ silindiri, hidrolik kontrol çek valfinin kontrol hareketi altında herhangi bir konumda kalabilir. Şekildeki kırmızı çizgi hidrolik yağı giriş yönünü, mavi çizgi ise yağın dönüş yönünü göstermektedir;
4) 2) ve 3)'teki işlemleri tekrarlayın, yağ silindirinin piston kolu sürekli olarak geri çekilir ve kabin geriye düşer.
3. Elektrik sisteminin çalışma prensibi
Kabin elektro-hidrolik çevirme sisteminde, elektrikli pompa, rölenin açılıp kapanmasını kontrol etmek için küçük bir akım (ortalama 3A'den az) düğme anahtarı ve ardından ana şebekenin yüksek akımını (10-30A) kontrol eder. Rölenin kontağı motorun dönmesini ve durmasını kontrol eder ve devreye bir konnektör ile bağlanır. Elektrikli pompa, manuel pompa pistonunun yağı emmek için yukarı ve aşağı hareket etmesi yerine, motorun mekanik enerjisini hidrolik yağın basınç enerjisine dönüştürür ve kabinin dönme verimliliğini büyük ölçüde artırır.

Depomuz1

Depomuz1

Paketleyin ve gönderin

Paketleyin ve gönderin

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin