Debriyaj ana silindiri Shantui buldozer yedek parçaları

Debriyaj Ana Silindiri

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Debriyaj ana silindirine aynı zamanda debriyaj ana silindiri de denir. Debriyaj hidrolik işletim sisteminin ana türüdür. Hidrolik yağı (fren yağı) ana silindire girdikten sonra, debriyajı çalıştırmak için debriyaj pedalının hareketi altında debriyaj alt silindirini iter.

Debriyaj ana silindiri, debriyaj pedalına bağlanan ve yağ borusu aracılığıyla debriyaj servosuna bağlanan parçadır. İşlev, takviyenin hareketi yoluyla debriyajın ayrılmasını sağlamak için pedal stroku bilgisini toplamaktır.

ortak sorun

Buldozerin ana kavramasının arızalanmasının nedenleri ve çözümleri:

Buldozerin ana kavramasının kayması olgusu:buldozerin ana kavraması esas olarak buldozerin ana kavraması kaydığında kayıyor, motor devri normal ve siyah duman çıkmıyor, çalışma cihazı normal çalışıyor, ancak makine yokuşu tırmanmaya çalışıyor ve yürüyemiyor bile .

Buldozerin ana kavramasının kaymasının nedenleri:Buldozerin ana kavramasının kaymasının ana nedeni, buldozerin ana ve tahrik edilen plakalarının aşınmasıdır; ayar diskinin kilit pimi açık kaynaktır; ana debriyaj kontrol kolu yerinde değil; ayar diskinin dişlisi ve volan kapağı ucu iyi oturmamış.

Buldozerin ana kavramasının kaymasına çözüm:Buldozer kavramasının kaymasıyla baş etmek bazen çok zordur. Genel tamircinin çözümü ayar plakasını tekrar tekrar döndürmektir. Ayar diski birçok kez ayarlandıktan sonra debriyaj hala kayıyorsa, genellikle önce şanzıman çıkarılır ve ana debriyaj körü körüne sökülür. Bu sadece arıza noktasını bulmakla kalmayacak, aynı zamanda diğer parçalara da kolaylıkla zarar verecek ve üretimi geciktirecek, bu da büyük ekonomik kayıplara neden olacaktır. Bu nedenle dikkatli bir analizin etkili olabilmesi için incelemenin yukarıdaki olası nedenlere dayandırılması gerekir.

Buldozerin ana kavramasının ağır kumanda kolunun nedenleri ve çözümleri:

Ağır buldozer ana debriyaj kontrol kolunun nedenleri:Buldozerin ana debriyaj kontrol kolunun batmasının ana nedeni: yağ filtresinin tıkanması, yetersiz yağ beslemesi, dolayısıyla güçlendiricinin çalışmaması; ana debriyaj hidrolik sisteminde yağ yok; Hidrofor hasarı veya hidrofor emniyet valfi Bir sorun var; hareketli manşondaki bimetal manşon yanmıştır.

Buldozerin ana kavramasının ağır kumanda koluna yönelik çözüm:Ağır debriyaj kontrol kolu arızalandığında öncelikle hidrolik sistemin yağ seviyesinin gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin; yağ seviyesi doğruysa, yağ filtresini geçici olarak çıkarın ve ardından ana debriyajı çekin. Joystick, joystick'in sertleştiğini hissediyorsanız, yağ filtresi tıkalı demektir. Şu anda yalnızca yağ filtresini temizlemeniz veya değiştirmeniz gerekir. Yağ devresi normal ancak ana debriyaj kolu ağırsa öncelikle hidroforun emniyet valfinin sıkışmış veya boşalmış olup olmadığını kontrol edebilirsiniz. Hidroforun emniyet valfinde sorun yoksa hidroforu kontrol ettirmelisiniz; veya hareketli manşondaki bimetalik manşonu kontrol edin. Yanmış mı, yenisi ile değiştirilmelidir.

Buldozerin vitesi değiştirildiğinde dişlilerden gelen anormal sesin nedenleri ve çözümleri:

Buldozer kaydırıldığında vitesin anormal gürültüsünün nedenleri:Buldozerin vitesi değiştirildiğinde vitesten gelen anormal gürültünün ana nedenleri şunlardır: ayar diskinin çok sıkı olması; Ayar diski çok sıkı olduğunda ana kavramayı ayırmak zorlaşır, bu nedenle güç kesilemez, vites değiştirirken vitesin anormal sesler çıkarmasına neden olur.

Buldozer vites değiştirirken viteslerden gelen anormal sesin çözümü:Buldozerin dişlileri vites değiştirdiğinde ayar plakası saat yönünün tersine uygun konuma ayarlanmalıdır, yani ana kavrama ayarlandığında ana kavramanın kolu çekildiğinde net bir şekilde duyulabilir. Öldüğünde net bir ses çıkar yeter. El freninin fren etkisi iyi değilse, ana debriyaj devre dışı olsa bile ana debriyaj mili atalet nedeniyle dönmeye devam edecektir (gerektiğinde ana debriyaj devre dışı durumdayken ana debriyaj mili durdurulmalıdır) 3 saniye içinde), yani vites değiştirirken Dişlilerin birbirine geçmesi zordur ve anormal sesler çıkarır. Bu sırada küçük fren bandının ayarlanması veya değiştirilmesi gerekir.

Depomuz1

Paketleyin ve gönderin

• Havadan Bomlu Asansör
• Çin Damperli Kamyon
• Soğuk Geri Dönüşümcü
• Konik Kırıcı Astarı
• Konteyner Yan Kaldırıcı
• Dadi Buldozer Parçası
• Forklift Süpürme Aparatı
• Hbxg Buldozer Parçaları
• Howo Motor Parçaları
• Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
• Komatsu Buldozer Parçaları
• Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
• Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
• Liugong Buldozer Parçaları
• Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
• Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
• Shacman Motor Parçaları
• Shantui Buldozer Debriyaj Mili
• Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
• Shantui Buldozer Kontrolü Esnek Şaft
• Shantui Buldozer Esnek Şaft
• Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
• Shantui Buldozer Parçaları
• Shantui Buldozer Makara Mili
• Shantui Buldozer Geri Vites Mili
• Shantui Buldozer Yedek Parçaları
• Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
• Shantui Dozer Cıvatası
• Shantui Dozer Ön Avara
• Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
• Shantui Sd16 Konik Dişli
• Shantui Sd16 Fren Balatası
• Shantui Sd16 Kapı Aksamı
• Shantui Sd16 O-Ring
• Shantui Sd16 Palet Makarası
• Shantui Sd22 Rulman Kolu
• Shantui Sd22 Sürtünme Diski
• Shantui Sd32 Palet Makarası
• Sinotruk Motor Parçaları
• Çekici
• Xcmg Buldozer Parçaları
• Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
• Xcmg Hidrolik Kilit
• Xcmg İletimi
• Yuchai Motor Parçaları