Buldozer yedek parçaları için Debriyaj Ana Silindir
Debriyaj Ana Silindiri
Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Lütfen belirli olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin
Avantaj
1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında
Paketleme
Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.
Tanım
Debriyaj ana silindiri, debriyaj ana silindiri olarak da adlandırılır.Debriyaj hidrolik işletim sisteminin ana türüdür.Hidrolik yağı (fren yağı) ana silindire girdikten sonra debriyaj pedalının etkisi altında debriyaj alt silindirini iterek debriyajı çalışır duruma getirir.
Debriyaj ana silindiri, debriyaj pedalına bağlı olan ve yağ borusu vasıtasıyla debriyaj güçlendiricisine bağlanan parçadır.İşlev, debriyajı güçlendiricinin hareketi ile ayırmak için pedal strok bilgilerini toplamaktır.
ortak sorun
Buldozerin ana kavramasının arızalanmasının nedenleri ve çözümleri:
Buldozerin ana kavramasının kayması olgusu:buldozerin ana kavraması esas olarak buldozerin ana kavraması kaydığında kayar, motor hızı normaldir ve siyah duman yayılmaz, çalışma cihazı normal çalışır, ancak makine yokuşa tırmanmak için mücadele eder ve hatta yürüyemez .
Buldozerin ana kavramasının kaymasının nedenleri:Buldozerin ana kavramasının kaymasının ana nedeni, buldozerin ana ve tahrikli plakalarının aşınmasıdır;ayar diskinin kilit pimi açık kaynaklıdır;ana debriyaj kontrol kolu yerinde değil;ayar diskinin dişlisi ve volan kapağının ucu iyi oturmamış.
Buldozerin ana kavramasının kaymasına çözüm:Buldozer kavramasının kaymasıyla baş etmek bazen çok zordur.Genel tamircinin çözümü, ayar plakasını tekrar tekrar döndürmektir.Ayar diskini birçok kez ayarladıktan sonra debriyaj hala kayıyorsa, genellikle önce şanzıman çıkarılır ve ana debriyaj körü körüne demonte edilir.Bu sadece arıza noktasını bulmakla kalmayacak, aynı zamanda diğer parçalara kolayca zarar verecek ve üretimi geciktirecek ve bu da büyük ekonomik kayıplara neden olacaktır.Bu nedenle, dikkatli bir analizin etkili olabilmesi için soruşturmanın yukarıdaki olası nedenlere dayanması gerekir.
Buldozerin ana kavramasının ağır kontrol kolunun nedenleri ve çözümleri:
Ağır buldozer ana debriyaj kontrol kolunun nedenleri:Buldozer ana debriyaj kontrol kolunun batmasının ana nedeni: yağ filtresi tıkanması, yetersiz yağ beslemesi, bu nedenle hidrofor çalışmaz;ana debriyaj hidrolik sisteminde yağ yok;hidrofor hasarı veya hidrofor emniyet valfi Bir sorun var;hareketli manşondaki bimetal manşon yanmış.
Buldozerin ana kavramasının ağır kumanda kolu için çözüm:Ağır bir debriyaj kontrol kolu arızalandığında, önce hidrolik sistemin yağ seviyesinin gereksinimleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin;yağ seviyesi doğruysa, yağ filtresini geçici olarak çıkarın ve ardından ana debriyajı çekin Joystick, joystick'in sertleştiğini düşünüyorsanız, yağ filtresi tıkalı demektir.Şu anda, yalnızca yağ filtresini temizlemeniz veya değiştirmeniz gerekir.Yağ devresi normal ancak ana debriyaj kolu ağırsa, önce hidroforun emniyet valfinin tıkalı veya boşalmış olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.Hidroforun emniyet valfinde bir sorun yoksa hidroforu kontrol etmelisiniz;veya hareketli manşondaki bimetalik manşonu kontrol edin Yanmış olsun, yenisi ile değiştirilmelidir.
Buldozer değiştirilirken viteslerin anormal sesinin nedenleri ve çözümleri:
Buldozer değiştirilirken vitesin anormal gürültüsünün nedenleri:Buldozer değiştirilirken vitesten gelen anormal sesin ana nedenleri şunlardır: ayar diski çok sıkı;Ayar diski çok sıkı olduğunda, ana debriyajı ayırmak zordur, bu nedenle güç kesilemez ve vites değiştirirken anormal sesler çıkarmasına neden olur.
Buldozer vites değiştirirken viteslerin anormal sesine çözüm:Buldozerin vitesleri değiştiğinde, ayar plakası saat yönünün tersine uygun konuma ayarlanmalıdır, yani ana debriyaj ayarlandığında, ana debriyajın kolu çekildiğinde net bir şekilde duyulabilir.Sadece öldüğünde net bir ses çıkar.El freninin frenleme etkisi iyi değilse, ana debriyaj ayrılmış olsa bile atalet nedeniyle ana debriyaj mili dönmeye devam edecektir (gerektiği gibi, ana debriyaj devre dışı durumdayken ana debriyaj mili durdurulmalıdır). 3s içinde), bu nedenle vites değiştirirken Dişlilerin birbirine geçmesi zordur ve anormal sesler çıkarır.Bu sırada küçük fren bandı ayarlanmalı veya değiştirilmelidir.
Depomuz
Paketle ve gönder
- Havadan Bom Kaldırma
- Çin Damperli Kamyon
- Soğuk Geri Dönüştürücü
- Koni Kırıcı Liner
- Konteyner Yan Kaldırıcı
- Dadi Buldozer Parçası
- Forklift Süpürge Ataşmanı
- Hbxg Buldozer Parçaları
- Howo Motor Parçaları
- Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Komatsu Buldozer Parçaları
- Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
- Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Liugong Buldozer Parçaları
- Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
- Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
- Shacman Motor Parçaları
- Shantui Buldozer Debriyaj Mili
- Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
- Shantui Buldozer Kontrol Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Buldozer Parçaları
- Shantui Buldozer Makara Mili
- Shantui Buldozer Geri Vites Mili
- Shantui Buldozer Yedek Parçaları
- Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
- Shantui Dozer Cıvatası
- Shantui Dozer Ön Avara
- Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Sd16 Konik Dişli
- Shantui Sd16 Fren Balatası
- Shantui Sd16 Kapı Montajı
- Shantui Sd16 O-Halkası
- Shantui Sd16 Palet Silindiri
- Shantui Sd22 Rulman Kovanı
- Shantui Sd22 Sürtünme Diski
- Shantui Sd32 Palet Silindiri
- Sinotruk Motor Parçaları
- Çekici
- Xcmg Buldozer Parçaları
- Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
- Xcmg Hidrolik Kilit
- Xcmg Şanzıman
- Yuchai Motor Parçaları
