Kamyon vinci yedek parçaları için yaprak yay

Leaf spring for truck crane spare parts Featured Image

Kısa Açıklama:

Çin markası Yaprak yay, Çin XCMG Kamyon carne QAY25 Yaprak yay, Çin XCMG Kamyon vinci QY25K5 Yaprak yay, Çin XCMG Kamyon vinci QY12B.5 Yaprak yay, Çin XCMG Kamyon vinci XCT35 Yaprak yay, Çin XCMG Kamyon vinci QY50KA Yaprak yay, Çin SANY Kamyon vinç QY25C Yaprak yay, Çin SANY Kamyon vinç STC500 Yaprak yay, Çin SANY Kamyon vinç STC250 Yaprak yay, Çin SANY Kamyon vinç STC750T Yaprak yay, Çin ZOOMLION Kamyon vinç ZTC300E552 Yaprak yay Çin ZOOMLION Kamyon vinç Ztc600V Yaprak yay Çin ZOOMLION Kamyon vinç ZTC700V552Yaprak yay

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Yaprak yay

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Lütfen belirli olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında

Paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Yaprak yay, otomobil süspansiyonlarında en yaygın olarak kullanılan elastik elemandır.Eşit genişlikte ancak eşit olmayan uzunlukta (kalınlık eşit veya eşit olmayan olabilir) birkaç alaşımlı yayın birleşimidir.Elastik kirişlerden.

Nasıl kontrol edilir

(1) Sorun olgusu: Bir dizel araç düz bir alana park edildiğinde, araç gövdesi yanal olarak eğridir ve sürüş sırasında yön bozulur veya dizel araç düz bir çizgide sürerken, aracın arkası bir tarafa eğildi.

(2) Arıza nedeni: Uzun süreli kullanımdan sonra, yorulma mukavemetindeki ve yerel yükteki değişiklikler nedeniyle yaprak yay kırılır.Dizel araçlar genellikle engebeli yollarda veya uygun olmayan yüksek hızlarda sürülür ve genellikle acil frenleme kullanır.Yaprak yayın kırılmasına neden olur.

Yaprak yaylar arasındaki zayıf temas veya yağlama da yaprak yayların kırılmasına neden olur;direksiyon sırasında aşırı yüksek araç hızı gövdenin bir yana eğilmesine neden olarak yan yaprak yaylara binen yükün aniden çok artmasına ve hatta çelik plakaların kırılmasına neden olur;Uzun süreli aşırı yük sürüşü, Yaprak yayın kalıcı deformasyon oluşturmasını sağlayın, yaprak yayın bombesini azaltın, yaprak yayın merkezi cıvatasını kırın ve U şeklindeki cıvatayı gevşetin, yaprak yayın aks üzerinde veya arasında hareket etmesine neden olun. levhalar ve kauçuk yardımcı yay uzun süre kullanılabilir.Yaşlanma nedeniyle çatlar.

(3) Arıza kararı: Araba gövdesinin yanal eğriliği genellikle kırık yaprak yaylardan veya zayıf elastikiyetten ve çelik plaka pimlerinin ve manşonlarının şiddetli aşınmasından kaynaklanır.Araç gövdesi sürüş sırasında yana yatarsa ve yön kayıyorsa, bir taraftaki ön yaprak yayın arızalı olduğunu veya ön dingilin yerinden çıktığını gösterir.Yaprak yayın ilk yaprağının kırılıp kırılmadığını, yaprak yayın merkez cıvatasının kırılıp kırılmadığını ve U şeklindeki cıvatanın gevşek olup olmadığını kontrol edin.

Araç gövdesi uzunlamasına eğik ise, bu çoğunlukla arka yaprak yayın bir tarafa yanlış sabitlenmesinden kaynaklanır ve arka aksın hareket etmesine ve kaymasına neden olur.Her iki taraftaki dingil mesafeleri farklı ise arka dingil kaymış demektir;her iki taraftaki dingil mesafeleri aynı ise arka yaprak yayın teknik durumu iyi değil demektir.