Pilot kontrol valfi kamyon vinci yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Çin markasının çoğunu tedarik edebiliriz Pilot kontrol vanası, Çin XCMG Kamyon vinci QAY25 Pilot kontrol vanası, Çin XCMG Kamyon vinci QY25K5 Pilot kontrol vanası, Çin XCMG Kamyon vinci QY12B.5 Pilot kontrol vanası, Çin XCMG Kamyon vinci XCT35 Pilot kontrol vanası, Çin XCMG Kamyon vinç QY50KA Pilot kontrol vanası, Çin SANY Kamyon vinç QY25C Pilot kontrol vanası, Çin SANY Kamyon vinç STC500 Pilot kontrol vanası, Çin SANY Kamyon vinç STC250 Pilot kontrol vanası, Çin SANY Kamyon vinç STC750T Pilot kontrol vanası, Çin ZOOMLION Kamyon vinç ZTC300E552 Pilot kontrol valfi Çince ZOOMLION Kamyon vinci Ztc600V Pilot kontrol valfi Çince ZOOMLION Kamyon vinci ZTC700V552 Pilot kontrol valfi.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Pilot kontrol vanası

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Ürün Adı	Pilot kontrol vanası
Paket	Karbon kutusu
Başvuru	Kamyon vinci
durum	Yepyeni
Marka Adı	XCMG
Sertifikasyon	ISO/CE

Minimum Sipariş Miktarı:	1 adet
Fiyat:	müzakere
Ödeme Koşulları:	T/T veya batı birliği
Tedarik Yeteneği:	Ayda 10.000 adet
Teslimat süresi:	Genellikle ödemenizi aldıktan sonra 15 iş günü, stok parçaları için, ödemeyi aldıktan sonra 3 gün
Paketleme Detayları:	Önce kartonda paketlenir ve daha sonra dış ambalaj için tahta sandık ile güçlendirilir

Esas olarak bir valf gövdesi, bir valf göbeği, bir valf kapağı vb. içeren bir pilot kontrol valfinin özelliği şu şekildedir: valf göbeği kısmı bir alt yüzer tapa, bir üst yüzer tapa, bir iç mıknatıs, bir dış mıknatıs, bir valf iğnesi ve bir conta, alt yüzer tapa ve ortasında bir açık delik bulunan conta bir bütün halinde eşleştirilir. Üst yüzer tıkaç ve alt yüzer tıkaç, vidalı sivrisineklerle bağlanır. Üst yüzer tapanın, valf iğnesinden geçebilecek bir geçiş deliği vardır. Valf iğnesinin ön ucu sızdırmazlık elemanının açık deliği ile uyumludur ve bir kaldırma özelliğine sahiptir. Kanadın konik iğne ucu, valf iğnesinin ucu, dış mıknatısla eşleşen bir iç mıknatısla donatılmıştır ve valf iğnesi, içinden sıvının eksenel yön boyunca geçebileceği bir kanalla donatılmıştır.

Kaldırma sırasında kaldırma mekanizması titreşir. Kaldırma sırasında makaranın dönerken durduğu, sürekli çalışamadığı ve bariz titreşim olduğu tespit edilmiştir. Motor gazı arttırıldığında arıza devam eder ve motor aracı tutar. Ölçümden sonra kaldırma mekanizmasının hidrolik yağ devresinde, gaz kelebeği öncesinde fren pistonuna giren kontrol yağı basıncı normaldir (1,5-1,8MPa). İkinci olarak kaldırma denge valfinin kirden dolayı sıkışma ihtimali ortadan kalkar. Son olarak fren yağı devresinin tek yönlü kısma valfinin tıkalı olabileceği yargısına varılır. Tek yönlü gaz kelebeği valfinin sökülmesi ve muayenesi, valf göbeği üzerindeki 0,6 mm'lik deliğin kirle tıkandığını ve basıncın gaz kelebeği valfinden sonra fren pistonuna girmesine neden olduğunu buldu. Yağ kısılıyor ve basınç 1,8 MPa'dan düşük ve fren pistonu tamamen açılamıyor. Kir temizlendikten sonra kaldırma mekanizması normale döner.