Kazanmak Çin Marka Kamyon yedek parça üreticileri ve tedarikçileri için Çin Hidrolik Direksiyon Pompası |CCMIE

Çin Marka Kamyon yedek parçaları için Hidrolik Direksiyon Pompası

Kısa Açıklama:

Çin farklı Şasi, Çin JMC Kamyon Hidrolik Direksiyon Pompası, Çin Dongfeng Kamyon Hidrolik Direksiyon Pompası, Çin Shacman Kamyon Hidrolik Direksiyon Pompası, Çin Sinotruck Kamyon Hidrolik Direksiyon Pompası, Çin Foton Kamyon Hidrolik Direksiyon Pompası, Çin Kuzey Benz için Servo Direksiyon Pompası çeşitleri tedarik ediyoruz. Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin ISUZU Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin JAC Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin XCMG Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin FAW Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin IVECO Kamyon Servo Direksiyon Pompası, Çin HongYan Kamyon Servo Direksiyon Pompası.


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Hidrolik Direksiyon Pompası

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve servis sonrası zamanında.

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Hidrolik direksiyon, sürücünün aracın yönünü ayarlamasına yardımcı olur ve sürücünün direksiyon simidinin yoğunluğunu azaltır.Elbette hidrolik direksiyon da otomobilin güvenliği ve ekonomisinde rol oynuyor.Şu anda araçta konfigüre edilen hidrolik direksiyon sistemi ve görebildiğim bilgilere göre, kabaca üç kategoriye ayrılabilir: birincisi, mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi;ikincisi, elektronik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi;üçüncü, elektrikli hidrolik direksiyon sistemi.Mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi Mekanik hidrolik hidrolik direksiyon sistemi genellikle hidrolik pompalardan, yağ borularından, basınç ve akış kontrol valf gövdelerinden, V şekilli transmisyon kayışlarından, yağ depolama tanklarından ve diğer bileşenlerden oluşur.
Bu sistem, aracın yönlendirilip yönlendirilmediğine bakılmaksızın çalışmalıdır ve büyük direksiyonda araç hızı düşük olduğunda, daha büyük bir destek elde etmek için hidrolik pompanın daha fazla güç vermesi gerekir.Dolayısıyla kaynaklar da bir ölçüde israf edilmektedir.Hatırlayabilirsiniz: Böyle bir arabayı sürmek, özellikle düşük hızda dönerken, yönün daha ağır olduğunu ve motorun daha zahmetli olduğunu hissettiriyor.Ayrıca hidrolik pompanın yüksek basıncı nedeniyle hidrofor sistemine zarar vermek daha kolaydır.
Ayrıca mekanik hidrolik direksiyon sistemi hidrolik pompalar, boru hatları ve silindirlerden oluşmaktadır.Basıncı korumak için, direksiyon yardımı gerekip gerekmediğine bakılmaksızın sistemin çalışır durumda olması gerekir ve enerji tüketimi yüksektir, bu da kaynak tüketiminin nedenlerinden biridir.Genel olarak, ekonomik arabalar mekanik hidrolik güç destek sistemleri kullanır.Elektronik hidrolik hidrolik direksiyon sisteminin ana bileşenleri: hidrolik direksiyon kontrol ünitesi ve elektrikli pompanın entegre bir yapı olduğu yağ depolama tankı, hidrolik direksiyon kontrol ünitesi, elektrikli pompa, direksiyon dişlisi, hidrolik direksiyon sensörü vb.
Çalışma prensibi: Elektronik hidrolik direksiyon sistemi, geleneksel hidrolik direksiyon sisteminin eksikliklerinin üstesinden gelir.Kullandığı hidrolik pompa artık doğrudan motor kayışı tarafından değil, bir elektrikli pompa tarafından tahrik edilmektedir.Tüm çalışma koşulları, elektronik kontrol ünitesi tarafından aracın sürüş hızı, direksiyon açısı ve diğer sinyallere göre hesaplanan ideal durumdur.Basitçe söylemek gerekirse, düşük hızlarda ve yüksek hızlarda dönerken, elektronik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompayı daha fazla güç sağlamak için yüksek hızda çalışmaya yönlendirir, böylece sürücü yönü yönlendirebilir ve emekten tasarruf edebilir;araba yüksek hızda sürerken, hidrolik kontrol ünitesi elektronik hidrolik pompayı daha düşük bir hızda çalıştırır, yüksek hızlı direksiyon ihtiyacını etkilemeden motor gücünün bir kısmından tasarruf sağlar.
Elektrikli hidrolik direksiyon sisteminin (EPS) tam İngilizce adı Elektronik Servo Direksiyon veya kısaca EPS'dir.Sürücüye hidrolik direksiyonda yardımcı olmak için elektrik motorunun ürettiği gücü kullanır.EPS'nin bileşimi, farklı arabaların yapısal bileşenleri farklı olsa da, genellikle aynıdır.Genellikle bir tork (direksiyon) sensörü, elektronik kontrol ünitesi, motor, redüktör, mekanik direksiyon dişlisi ve pil güç kaynağından oluşur.
Ana çalışma prensibi: Araba dönerken, tork (direksiyon) sensörü direksiyon simidinin torkunu ve döndürülecek yönü "hissedecektir".Bu sinyaller veri yolu üzerinden elektronik kontrol ünitesine gönderilecek ve elektronik kontrol ünitesi iletim torkunu esas alacak, Dönülecek yön gibi veri sinyalleri motor kontrol ünitesine gönderilerek motorun çıkış vermesi sağlanır. özel ihtiyaçlara göre karşılık gelen miktarda tork, böylece hidrolik direksiyon üretilir.Dönmezse sistem çalışmayacak ve çağrılmayı bekleyen bekleme (uyku) durumunda olacaktır.Elektrikli hidrolik direksiyonun çalışma özellikleri nedeniyle, böyle bir arabayı sürmenin daha iyi bir yön duygusuna sahip olduğunu, yüksek hızlarda daha kararlı olduğunu ve söylendiği gibi yönün titremediğini hissedeceksiniz.Ve dönmediği zaman çalışmadığı için de bir miktar enerji tasarrufu sağlar.

Depomuz

Our warehouse

Paketle ve gönder

Pack and ship

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin