XCMG Liugong Lastikli yükleyici için lastikli yükleyici mili yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Uygulamalar

Çin XCMG ZL50GN Şaft, Çin XCMG LW300KN Şaft, Çin XCMG LW500FN Şaft, Çin XCMG LW400FN Şaft, Çin LIUGONG LW600KV Şaft, Çin XCMG LW800KV Şaft, Çin SANY SW966K Şaft, Çin SANY SYL956H5 ft, Çin SANY SYL953H5 Şaft, Çin LIUGONG SL40W Şaft

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

şaft

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Lütfen spesifik olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Şaft, bir yatağın, tekerleğin veya dişlinin ortasından geçen silindirik bir nesnedir ancak küçük bir kısmı karedir. Şaft, dönen bir parçayı destekleyen ve hareket, tork veya bükülme momentini iletmek için onunla birlikte dönen mekanik bir parçadır. Genellikle metal yuvarlak çubuk şeklindedir ve her bölüm farklı çaplara sahip olabilir. Makinede dönen parçalar mil üzerine monte edilmiştir.
Büyük ekipmanların şaft kafasının aşınma sonrası onarımı dikkat edilmesi gereken bir sorundur. Şaft No. 45 çelikten (su verilmiş ve temperlenmiş) yapıldığında, yalnızca yüzey işlemi uygulanırsa iç kaynak gerilimi meydana gelecektir. Ağır yük veya yüksek hızda çalışma durumunda mil omzunda çatlaklar ve hatta kırılmalar meydana gelebilir. Gerilim giderme tavlaması kullanılırsa, çalıştırılması zordur, işlem döngüsü uzundur ve bakım maliyeti yüksektir. Şaft malzemesi HT200 olduğunda dökme demir kaynağının kullanılması ideal değildir.
Çin'de şaft aşınması için genellikle onarım kaynağı, şaft manşonları, çukurlaşma vb. kullanılır. Arıza süresinin kısa olması ve yedek parçanın mevcut olması durumunda genellikle yeni miller kullanılır. Daha yüksek bakım teknolojisine sahip bazı şirketler, fırça kaplama ve lazer kaynağı, mikro ark kaynağı ve hatta soğuk kaynak vb. kullanacak. Bu bakım teknolojileri, pahalı ekipmanların satın alınmasını ve yüksek maaşlı vasıflı işçilerin işe alınmasını gerektiriyor. Bazı yerli küçük ve orta ölçekli işletmeler genellikle yüksek teknolojili dış kaynak kullanımı yoluyla yüksek değerli şaftların onarımına yardımcı oluyor, ancak yüksek bakım maliyetleri ödemek zorunda kalıyorlar. Ve ulaşım masrafları.
Onarım teknolojisi
Yukarıdaki onarım teknolojisi Avrupalı, Amerikalı, Japon ve Koreli şirketlerde yaygın değildir çünkü geleneksel teknolojinin etkileri zayıftır, lazer kaynağı ve mikro ark kaynağı gibi gelişmiş onarım teknolojileri ise yüksek ekipman ve personel gerektirir ve maliyeti yüksektir. büyüktür. Avrupa, Japonya ve Güney Kore genellikle yerinde operasyonda Karbon nano polimer malzeme teknolojisi ve nano teknolojisini kullanıyor, yalnızca bakım verimliliğini etkili bir şekilde artırmakla kalmıyor, aynı zamanda bakım maliyetlerini ve bakım yoğunluğunu da büyük ölçüde azaltıyor. Metal malzeme "sabit bir ilişki" olduğundan, mukavemeti yüksek olmasına rağmen darbe dayanımı ve tavizi zayıftır.
Bu nedenle uzun süreli çalışma kaçınılmaz olarak geçme açıklığının sürekli artmasına ve şaftın aşınmasına neden olacaktır. Bu temel nedeni fark ettikten sonra, Avrupa ve Amerika'daki yeni teknoloji, araştırma enstitüleri tarafından geliştirilen polimer kompozit malzemeler, yalnızca metallerin gerektirdiği mukavemet ve sertliğe sahip olmakla kalmayıp, aynı zamanda metallerin sahip olmadığı geri çekilebilirliğe (değişken ilişki) de sahiptir.
Onarılan parçanın ve eşleşen parçaların boyut eşleşmesini büyük ölçüde sağlayabilen "takım onarımı", "bileşen yazışması", "mekanik işleme" vb. Süreçler aracılığıyla; Aynı zamanda, kompozit malzemenin kendisi, dış kuvvetlerin etkisini etkili bir şekilde emebilen ve yatağı büyük ölçüde çözebilen ve dengeleyebilen sıkıştırma direnci, bükülme direnci ve uzama oranı gibi kapsamlı avantajlara sahiptir. Şaftın radyal darbe kuvveti, darbeyi önler. boşluk olasılığını ortadan kaldırır ve ayrıca boşluğun artması nedeniyle ekipmanın göreceli hareketinin aşınmasını da önler. Bu nedenle şaft ile yatak arasındaki statik uyum için kompozit malzeme sorunu çözmek için "sertliğe" güvenmez. Ekipman yıpranır, ancak ekipmanın çalışma gereksinimlerini karşılamak için kuvvetler ilişkisinin değiştirilmesine dayanır.