Tekerlekli yükleyici parçaları için mil
mil
Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.
avantaj
1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında
paketleme
Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.
tanım
Mil, bir yatağın, tekerleğin veya dişlinin ortasından geçen, ancak küçük bir kısmı kare olan silindirik bir nesnedir.Şaft, dönen bir parçayı destekleyen ve hareket, tork veya eğilme momenti iletmek için onunla birlikte dönen mekanik bir parçadır.Genellikle metal yuvarlak çubuk şeklindedir ve her bölümün farklı çapları olabilir.Makinede dönen parçalar mil üzerine monte edilmiştir.
Büyük ekipmanların şaft kafasının aşınmadan sonra onarılması dikkat edilmesi gereken bir sorundur.Mil 45 No'lu çelikten (su verilmiş ve temperlenmiş) yapıldığında, sadece yüzey işlemi uygulanırsa, iç kaynak gerilimi oluşacaktır.Ağır yük veya yüksek hızda çalışma altında mil omzunda çatlaklar ve hatta kırılmalar meydana gelebilir.Gerilim giderme tavlaması kullanılıyorsa, çalıştırılması zordur ve işleme döngüsü uzundur ve bakım maliyeti yüksektir.Mil malzemesi HT200 olduğunda döküm kaynak kullanımı ideal değildir.
Çin'de, genellikle şaft aşınması için onarım kaynağı, şaft kovanları, oyuk açma vb.Arıza süresi kısaysa ve yedek parçalar mevcutsa, genellikle yeni miller kullanılır.Daha yüksek bakım teknolojisine sahip bazı şirketler, fırça kaplama ve lazer Kaynak, mikro ark kaynağı ve hatta soğuk kaynak vb. kullanır. Bu bakım teknolojileri, pahalı ekipmanların satın alınmasını ve yüksek maaşlı vasıflı işçilerin işe alınmasını gerektirir.Bazı yerli küçük ve orta ölçekli işletmeler, genellikle yüksek teknolojili dış kaynak kullanımı yoluyla yüksek değerli şaftların onarımına yardımcı olur, ancak yüksek bakım maliyetleri ödemek zorundadırlar.Ve ulaşım masrafları.
Onarım teknolojisi
Lazer kaynağı ve mikro ark kaynağı gibi ileri onarım teknolojileri yüksek ekipman ve personel gerektirirken, geleneksel teknolojinin kötü etkileri olduğundan, yukarıdaki onarım teknolojisi Avrupa, Amerika, Japon ve Kore şirketlerinde yaygın değildir. büyük.Avrupa, Japonya ve Güney Kore genellikle Karbon nano polimer malzeme teknolojisini ve nano teknolojisini, yerinde çalıştırmayı kullanır, yalnızca bakım verimliliğini etkin bir şekilde iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda bakım maliyetlerini ve bakım yoğunluğunu da büyük ölçüde azaltır.Metal malzeme “sürekli bir ilişki” olduğundan, mukavemeti yüksek olmasına rağmen darbe direnci ve tavizi zayıftır.
Bu nedenle, uzun süreli çalışma, kaçınılmaz olarak, geçme boşluğunun sürekli artmasına ve şaft aşınmasına neden olacaktır.Bu temel nedeni fark ettikten sonra, Avrupa ve Amerika'nın yeni teknolojisi Araştırma enstitüleri tarafından geliştirilen polimer kompozit malzemeler, yalnızca metallerin gerektirdiği mukavemet ve sertliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda metallerin sahip olmadığı geri çekilebilirliğe (değişken ilişki) de sahiptir.
Onarılan parçanın ve eşleşen parçaların boyut eşleşmesini büyük ölçüde sağlayabilen “takım onarımı”, “bileşen yazışmaları”, “mekanik işleme” vb. Süreçler aracılığıyla;Aynı zamanda, kompozit malzemenin kendisi, dış kuvvetlerin etkisini etkili bir şekilde emebilen ve yatağı büyük ölçüde çözebilen ve dengeleyebilen sıkıştırma direnci, eğilme direnci ve uzama oranının kapsamlı avantajlarına sahiptir. boşluk olasılığı ve ayrıca boşluğun artması nedeniyle ekipmanın göreceli hareketinin aşınmasını da önler.Bu nedenle, mil ve yatak arasındaki statik uyum için, kompozit malzeme sorunu çözmek için "sertliğe" güvenmez.Ekipman yıpranır, ancak ekipmanın çalışma gereksinimlerini karşılamak için kuvvetler ilişkisini değiştirmeye dayanır.
Depomuz
Paketle ve gönder
- Havadan Bom Kaldırma
- Çin Damperli Kamyon
- Soğuk Geri Dönüştürücü
- Koni Kırıcı Liner
- Konteyner Yan Kaldırıcı
- Dadi Buldozer Parçası
- Forklift Süpürge Ataşmanı
- Hbxg Buldozer Parçaları
- Howo Motor Parçaları
- Hyundai Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Komatsu Buldozer Parçaları
- Komatsu Ekskavatör Dişli Mili
- Komatsu Pc300-7 Ekskavatör Hidrolik Pompa
- Liugong Buldozer Parçaları
- Sany Beton Pompası Yedek Parçaları
- Sany Ekskavatör Yedek Parçaları
- Shacman Motor Parçaları
- Shantui Buldozer Debriyaj Mili
- Shantui Buldozer Bağlantı Mili Pimi
- Shantui Buldozer Kontrol Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Esnek Şaft
- Shantui Buldozer Kaldırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Buldozer Parçaları
- Shantui Buldozer Makara Mili
- Shantui Buldozer Geri Vites Mili
- Shantui Buldozer Yedek Parçaları
- Shantui Buldozer Vinç Tahrik Mili
- Shantui Dozer Cıvatası
- Shantui Dozer Ön Avara
- Shantui Dozer Yatırma Silindiri Tamir Takımı
- Shantui Sd16 Konik Dişli
- Shantui Sd16 Fren Balatası
- Shantui Sd16 Kapı Montajı
- Shantui Sd16 O-Halkası
- Shantui Sd16 Palet Silindiri
- Shantui Sd22 Rulman Kovanı
- Shantui Sd22 Sürtünme Diski
- Shantui Sd32 Palet Silindiri
- Sinotruk Motor Parçaları
- Çekici
- Xcmg Buldozer Parçaları
- Xcmg Buldozer Yedek Parçaları
- Xcmg Hidrolik Kilit
- Xcmg Şanzıman
- Yuchai Motor Parçaları