Kazanmak Çin Shantui Buldozer onarım üreticileri ve tedarikçileri |CCMIE

Shantui Buldozer tamiri

Kısa Açıklama:

İlgili ürün yedek parçaları:

P16Y-WBD-00000 SD16 girdap pompası kılavuz tertibatı
16Y-11-00018 Turboşaft-SD16
GB283-N1017C3(154-13-41160) SD16 Tork Konvertör Pompa Tekerlek Rulman
GB276-6311 SD16 tork konvertörü kılavuz tekerlekli koltuk yatağı
16Y-11-11111X Tork konvertörü tamir takımı-SD16 (orijinal)
16Y-11-00003 Conta halkası
140-40-00002 Ön kapak-SD16TL (sağ)
P16Y-40-09000 Tek taraflı destek tekerlekleri-SD16
P16Y-40-10000 İkili destek tekerlekleri-SD16
P16y-40-06000 Destekleyici tekerlek SD16


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Shantui Buldozer parçaları

1. Başlatılamıyor

Buldozer hangarın mühürünün açılması sırasında çalıştırılamadı.

Elektrik olmaması, yakıt olmaması, gevşek veya tıkanmış yakıt deposu bağlantıları vb. durumu ortadan kaldırdıktan sonra, sonunda PT yakıt pompasının arızalı olduğundan şüphelenildi.Hava ve yakıt kontrol cihazını kontrol edin.Emme borusunu açtıktan ve emme borusuna hava sağlamak için bir hava kompresörü kullandıktan sonra makine sorunsuz bir şekilde çalışmaya başlayabilir.Hava beslemesi durdurulursa, makine hemen kapanacaktır.Bu nedenle hava ve yakıt kontrol cihazının arızalı olduğu belirlendi.

Yakıt kontrol cihazı tespit somununu gevşetin, AFC yakıt kontrol cihazını bir Allen anahtarıyla saat yönünde çevirin ve ardından tespit somununu sıkın.Makine yeniden başlatıldığında normal şekilde başlayabilir ve arıza ortadan kalkar.

2. Yakıt besleme sisteminin arızası

Sezonluk bakım sırasında buldozerin hangardan dışarı çıkarılması gerekir, ancak çalıştırılamaz.

Yakıt deposunu kontrol edin, yakıt yeterlidir;yakıt deposunun alt kısmındaki anahtarı açın ve 1 dakikalık sürüşten sonra otomatik olarak kapanacaktır;yakıt deposunu doğrudan PT pompasının yakıt borusuna bağlamak için filtre giriş borusunu kullanın.;Yağ kesme solenoid valfinin manuel vidasını açık konuma sıkın, ancak yine de başlatılamaz.

Yeniden filtreyi takarken, yakıt deposu anahtarını 3~5 tur çevirin ve filtre giriş borusundan az miktarda yakıt aktığını bulun, ancak bir süre sonra yakıt bitecektir.Dikkatli gözlem ve tekrarlanan karşılaştırmadan sonra, sonunda yakıt deposu düğmesinin açık olmadığı bulundu.Anahtar küresel bir yapıya sahiptir.90° döndürüldüğünde yağ devresi bağlanır, 90° döndürüldüğünde yağ devresi kesilir.Küresel vana anahtarının kolu ve limit cihazı yoktur, ancak kare demir kafa açıktır.Sürücü yanlışlıkla küresel vana anahtarını gaz kelebeği anahtarı olarak kullandı.3 ila 5 tur döndürüldükten sonra küresel vana kapalı konuma geri döndü.Küresel vananın dönüşü sırasında yakıt devresine az miktarda yakıt girmesine rağmen sadece 1 dakika sürülebilir.Boru hattındaki yakıt bittiğinde, makine kapanacaktır.

3. Vinçten yağ sızıntısı

Buldozerin yapımı sırasında çelik halatlı vinçte yağ sızıntısı meydana geldi.Tüm tel halatları çektikten sonra, vinç yuvasındaki cıvatalardan hidrolik yağının sızdığı ve gaz kelebeği artırıldığında sızıntının daha hızlı olduğu ve rölantide neredeyse hiç yağ sızıntısı olmadığı tespit edildi.

Ön analiz, gevşek cıvatalardan veya hasarlı contalardan kaynaklanabilir, ancak contaları değiştirdikten ve cıvataları sıktıktan sonra makineyi test edin, hata devam ediyor.Hidrolik şematik diyagramın daha fazla analizi, nedeninin zayıf yağ dönüşü ve büyük geri basınç olabileceğini düşündürmektedir.Bu nedenle, vinçten kontrol valfine giden yağ dönüş borusu değiştirildi, yani yakıt deposunun iç kısmının üst kısmına kısa bir yağ dönüş borusu kaynaklandı ve orijinal yağdan daha kalın bir hortumla değiştirildi. yağ dönüş borusunun ucu kontrol valfine bağlı olmayacak şekilde geri dönüş borusunu kapatın.Yağ dönüş geri basıncını azaltmak için yeni yağ dönüş kısa borusunu doğrudan bağlayın.Makineyi tekrar deneyin ve arıza ortadan kalkar.

4. Isı motoru yürüyemez

Kullanım sırasında, soğuk makine başladı ve buldozerleme normaldi, ancak 50 dakikalık çalışmadan sonra, yağ sıcaklığı giderek arttıkça buldozer zayıfladı ve zayıfladı ve yüksüz yürümek bile zordu.Bu sırada durup 2 saat dinlendirirseniz, yağ sıcaklığı düştükten sonra motoru tekrar çalıştırın, çalıştırma ve buldozerleme normale dönecektir.

Çalışma sırasında motor kelebeğinin azalmaması ve hızının düşmemesi, buldozerin zayıflığının motorla ilgisi olmadığını gösterir.Ön analiz, nedenin tork konvertöründe yağ eksikliği, yağ devresinin tıkanması veya şanzıman veya direksiyon kavramasının arızası olduğuna inanmaktadır.

Tork konvertörünün normal olduğunu kontrol edin;değişken hızlı ince filtredeki havalandırma vidasını gevşetin ve tahliye edilen yağda uzun süre tüketilemeyen kabarcıklar olduğu tespit edildi.Analiz, havanın girdiği bir yer varsa, hem soğutucunun hem de ısıtıcının havalandırılması gerektiğine inanıyor, bu da makinenin soğuk durumda normal çalışmasına neden oluyor ve düşük basınçlı yağ devresinin iyi durumda olduğu sonucuna varılabilir. .Isı motorunun yüksek basınçlı yağ devresinin hava girişi, düşük basınçlı yağ devresinin aşırı vakumundan kaynaklanması gereken, makinenin yürümemesine neden olur.
5. Buldozer bıçağı çalışmıyor

Motoru çalıştırdıktan sonra kontrol cihazı ve buldozer bıçağı yanıt vermedi.Hidrolik yağ deposunu kontrol edin ve yağ deposunun boş olduğunu bulun.Sürücüye göre, hidrolik yağı deposu önceki gün işten ayrılmadan önce doldurulmuş.Bu nedenle motor yağ karteri kontrol edildi ve yağ seviyesinin yükseldiği görüldü.Daha sonra çalışan yağ pompası inceleme için çıkarıldı ve çalışan yağ pompasının dönen yağ keçesinin hasar gördüğü tespit edildi.Hidrolik yağ deposu daha yüksek bir konuma yerleştirilmiştir ve yağın bir gecede hasarlı dönen yağ keçesinden dizel motorun yağ karterine girmesine izin verir.Bu durum karşısında, yeni yağ keçesini ve motor yağını değiştirin, hidrolik yağı ekleyin ve buldozerin normal şekilde çalışabilmesi için hidrolik sistemdeki tüm havayı boşaltın.

6. Dizel motor çalıştırılamıyor

Motor yakıt filtresinin filtre elemanı tıkalı veya yakıt hattı tıkalı.Bu durumda yakıt filtresi elemanı temizlenmeli veya yenisi ile değiştirilmeli ve aynı zamanda yakıt hattı temizlenmelidir.

Silindirde yakıt var.Dizel deposundaki yakıt seviyesini kontrol edin.Yakıt yeterli değilse yakıt ekleyin, yakıt püskürtme memesini temizleyin veya yenisiyle değiştirin.

7. Vites kutusu belirli bir vitese geçirilemez

Dişli kutusunun bir sıra pistonunun conta halkası hasarlı ve bir sıra planet dişlinin uç yüzü hasarlı.Bu doğruysa, uç pedini veya conta halkasını yenisiyle değiştirin.

Şanzıman kol sistemi düzgün ayarlanmamış veya gevşek.Böyle bir durumla karşı karşıya kalındığında vites kutusu kol sisteminin yeniden ayarlanması gerekir.

8. Buldozer paletinin aşınmasını önleyin

Zincirin gerilimi, buldozerin hareket mekanizmasının bileşenleri arasındaki kaymayı, basıncı ve sürtünmeyi etkileyecektir.Sadece zincir gerilimi orta düzeyde olduğunda yürüme mekanizmasının aşınması azaltılabilir ve zincirin raydan çıkması önlenebilir.Bu nedenle zincirin sıkılığı son derece önemlidir.Zincirin gerilimi çok büyüktür, bu da yürüme mekanizmasının göreceli hareketli parçaları arasındaki basıncı ve sürtünmeyi arttırır ve sürtünme artar, ürettiği ses keskin ve serttir, bu da aşınmayı yoğunlaştırır.Özellikle kaynaklı zincir ve tekerlek, kaynaklı yüzey pürüzsüz değildir, parçalar arasındaki temas yüzeyinin önemli ölçüde azalmasına neden olur, böylece aşınma artabilir, bu da silindir kaynak tabakasının ve zincir bağlantısının soyulmasına neden olur..Yukarıda sıralanan fenomenler ayrıca parçaların aşınma nedeniyle ısınmasına neden olabilir ve sonunda her bir parçanın contalarının erken bozulmasına ve parçaların hasar görmesine neden olabilir.

Depomuz

Our warehouse

Paketle ve gönder

Pack and ship

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin