Yol silindiri amortisör XCMG yol silindiri yedek parçaları

Yol silindiri amortisörü XCMG yol silindiri yedek parçaları Öne Çıkan Resim

Kısa Açıklama:

Çin XCMG XS143 Amortisör, Çin XCMG XS123 Amortisör, Çin XCMG XMR303 Amortisör
Çin XCMG XMR403 Amortisör, Çin XCMG XP303S Amortisör, Çin XCMG XS265H Amortisör
Çin SHANTUI XS395 Amortisör, Çin SHANTUI XS365 Amortisör, Çin SHANTUI XS225JS Amortisör, Çin SHANTUI XD143S Amortisör

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Amortisör

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Lütfen spesifik olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Amortisör, aracın sürüş yumuşaklığını (konforunu) artırmak için şasi ve gövde titreşiminin azaltılmasını hızlandıran bir cihazdır. Çoğu arabanın süspansiyon sistemine bir amortisör takılmıştır.
Kapüşon, ek bir koruma katmanı sağlamak için kaputun altındadır.
Çalışma prensibi, şasi ve aks ileri geri hareket ettiğinde ve piston silindir içinde ileri geri hareket ettiğinde, amortisördeki yağın valf üzerindeki dar gözenekler aracılığıyla izole edilmiş iki boşluk arasında ileri geri akmasıdır. Delik duvarı ile yağ arasındaki sürtünme ve sıvı moleküllerin iç sürtünmesi nedeniyle, araç gövdesi titreşiminin mekanik enerjisini yağ ve kabuk tarafından emilen ısı enerjisine dönüştüren sönümleme kuvveti oluşur, ve daha sonra atmosfere dağıldı. Sönümleme kuvveti, yağ geçişinin kesit alanı, valf yayının sertliği ve yağın viskozitesi ile ilgilidir.
Tekerlek yukarı fırladığında, amortisör sıkıştırılır ve piston silindire göre aşağı doğru hareket eder, böylece çalışma silindirinin alt bölmesinin hacmi azalır, yağ basıncı artar ve yağ, silindirin üst bölmesine akar. akış valfi aracılığıyla çalışma silindiri. Üst boşluk, piston çubuğunun boşluğunun bir kısmı tarafından işgal edildiğinden, üst boşluğun artan hacmi, alt boşluğun azalan hacminden daha azdır, dolayısıyla yağın bir kısmı, sıkıştırma valfini iterek açar ve geri akar. yağ depolama silindiri 5. Bu valfler yağın süspansiyonun sıkıştırma hareketindeki sönümleme kuvvetini kısıtlar. Tekerlek düştüğünde amortisör gerilir ve piston silindire göre yukarı doğru hareket eder, böylece çalışma silindirinin üst bölmesindeki yağ basıncı artar, akış valfi kapatılır ve yağ, uzatma valfini akmaya iter. alt odaya. Benzer şekilde piston kolunun varlığı nedeniyle üst boşluktan alt boşluğa akan yağ, alt boşluğun artan hacmini doldurmaya yetmemekte ve alt boşlukta belli derecede vakum oluşmaktadır. Bu sırada yağ depolama silindirindeki yağ, dengeleme valfini iterek açar ve alt boşluğa akar. ek. Bu süreçte valfin kısma etkisi, süspansiyonun uzama hareketinde sönümleyici bir kuvvet oluşturur.