Gözlük plakası XCMG beton pompası yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Çin markalı gözlük plakası, XCMG beton pompası gözlük plakası, XCMG 37 metre HB37 beton pompası gözlük plakası, XCMG Hb39k 39m Kamyona Monte Beton gözlük plakası, XCMG Hb41 Hb41A 41m Kamyona Monte Beton Pompası gözlük plakası, XCMG Hb43k 43m Beton Pompasının çoğunu tedarik edebiliriz. Kamyona Monte Beton gözlük plakası, Hb46A 46m Kamyona Monte Beton gözlük plakası, XCMG Hb48b 48m Kamyona Monte Beton Pompası gözlük plakası SANY 37m beton pompası gözlük plakası, SANY43m beton pompası gözlük plakası, SANY52m beton pompası gözlük plakası Zoomlion 56X-6RZ 56m beton pompası gözlük plakası, Zoomlion 23X-4Z 23m beton pompası gözlük plakasıvb

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

gözlük plakası

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

Ambalaj

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Beton pompası kamyonunun önemli bir parçası olan gözlük plakasına aşınma plakası da denir.
Şu anda yaygın olarak kullanılan malzemeler şunlardır: (1) Yüksek krom alaşımlı dökme demir. (2) Tungsten karbür. (3) Semente karbür. (4) Alaşımlı seramikler.
Beton pompalarının kullanımına ilişkin yıllardır yapılan analizlere göre, kesme halkasının uzunluğunun gözlük plakasını etkileyen birkaç nedeni vardır:
1. Çeşitli şantiyelerde beton pompası kamyonlarıyla pompalanan betonun farkı
Örneğin şantiyede ticari beton kullanıldığında, cam levhanın deplasmanı 120.000 m2'den fazla olabilir ve kesme halkasının ömrü de 15.000 ila 40.000 m2 arasındadır.
İkincisi, çeşitli şantiyelerdeki pompalı kamyonların pompalama koşulları arasındaki fark
Betonu büyük yüksekliklerde ve uzun mesafelerde pompalarken, nüfuziyetin karşı basıncı nedeniyle gözlük plakasının ve kesme halkasının ömrü kısalacaktır.
Üçüncüsü, gözlük plakası ile kesme halkası arasındaki boşluk da servis ömrünü etkileyecektir
Kesme halkasının büyük bir ön sıkma kuvveti vardır, bu nedenle gözlük plakasına sıkıca bastırılabilir. Pompalarken harç girmez. Şu anda, gözlük plakasının aşınması tüm düzlemde meydana gelir ve aşınma nispeten tekdüzedir, dolayısıyla ömrü daha uzundur. Kesme halkasının aşınması, kesme halkasının kenarında meydana gelir. Kenarın eşit şekilde aşınmasını sağlamak için kesme halkasının yönünü zamanında ayarlayabilirsek, kesme halkasının ömrü iki katına çıkacaktır. Cam plaka ile kesme halkası arasında büyük bir boşluk olduğunda veya kauçuk yay yaşlandığında, harç ve küçük agregalar, geri basınç etkisi altında cam plaka ile kesme halkası arasına kolaylıkla girecektir. Kesme halkası her çalışma çevriminde iki kez kesildiğinden, camların burun kirişi küçük agregaların girebileceği en kolay yerdir, bu da camların burun kirişinin kolayca aşınmasına ve hurdaya çıkmasına neden olacaktır.
Beton pompası kamyonunun uzun süre çalıştırılmasından sonra, arabanın gövdesini kontrol etmek, kesme halkasının yönünü uygun şekilde ayarlamak ve özel şekilli somunu sıkmak gerekir; bu, cam plakasının servis ömrünü büyük ölçüde uzatacaktır. ve kesme halkası. Pompa kamyonuna daha fazla dikkat etmek birçok gereksiz kaybı azaltabilir.