XCMG SINO HOWO kamyon için direksiyon silindiri kamyon yedek parçaları

Kısa Açıklama:

Çin farklı Şasileri, Çin JMC Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Dongfeng Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Shacman Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Sinotruck Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Foton Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Kuzey Benz Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin ISUZU için Direksiyon Silindiri çeşitleri tedarik ediyoruz. Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin JAC Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin XCMG Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin FAW Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin IVECO Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin HongYan Kamyon Direksiyon Silindiri.

Bize e-posta gönder

Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Direksiyon Silindiri

Birçok yedek parça çeşidi olduğundan hepsini web sitemizde gösteremiyoruz. Lütfen spesifik olanlar için bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizden tasarruf edin
3. Normal parçalar için stabil stok
4. Zamanında Teslim Süresi, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Profesyonel ve zamanında servis sonrası

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

Tanım

Servo direksiyon hidrolik silindiri, zamanında kontrol edilip bakımı yapılmadığı takdirde arızalanmaya eğilimlidir. Hidrolik silindir yağı emmez veya emmez, ancak yağın basıncı yoktur. Bu arıza esas olarak filtre elemanının ve yağ boru hattının, kauçuğun yağ korozyonuna dayanıklı olmaması nedeniyle tıkanmasından kaynaklanmaktadır; boru hattı bağlantı kısmında sızıntı, hava girişi; Pompa parçaları aşınmış ve boşluk çok büyük, bu nedenle sızıntı büyük ve pompalanan yağın basıncı yok; Yağ yönetmeliklere uygun değildir ve viskozitesi Çok büyükse, bıçağın kayma direnci büyüktür ve yağ depolama tankındaki yağ seviyesi çok düşüktür.
Bu sırada filtre elemanını temizlemek, boru hattını değiştirmek ve yağı değiştirmek için alkol kullanın; hava girmesini önlemek için bağlantıları kontrol edin ve sıkın; hidrofor hidrolik pompasını onarın ve ciddi şekilde aşınmış parçaları değiştirin; hidrolik silindirin belirtilen fiyatını karşılayan hidrolik yağını değiştirin; Belirtilen Yağ seviyesine kadar yakıt ikmali yapın.
Hidrolik silindirin aşırı gürültüsü pompaya giren havadan kaynaklanabilir; veya basınç şoku çok büyük olabilir, emniyet valfi hasar görmüş veya çalışmamış olabilir veya basınç çok yükseğe ayarlanmış olabilir; aynı zamanda yüksek yağ emme direncinden de kaynaklanabilir; aşırı pompa aşınması. Hava girmesini önlemek için her bir bağlantının sıkılığını kontrol edin; Emniyet valfini kontrol edin ve onarın; basınç 13MPa'ya ayarlanmalıdır; yağ emme borusunu değiştirin; Hidrofor hidrolik pompasını söküp kontrol edin ve ciddi şekilde aşınmış parçaları değiştirin.
Servo direksiyon hidrolik silindirinin mili tek yönde öldüğü ve çok uzun süre kullanımda kaldığı için kırılmıştır. Bu nedenle kullanımda yönü bozmamaya ve çok uzun süre kalmamasına dikkat edilmelidir. Hidrolik silindirin hidrolik yağı ciddi oranda sızdırıyor. Kullanım sırasında yağ depolama tankının sıvı seviyesinin hızla düştüğü ve hidrolik silindire daha fazla hidrolik yağı eklendiği tespit edilirse ciddiye alınmalıdır.
Hidrolik yağ takviyesi çok büyükse, nedenleri aşağıdaki yönlerden araştırılmalıdır: bağlantı yağ borularında hasar, gevşek bağlantılar, sızıntı; yağ deposu hasarı, hidrolik yağ sızıntısı; direksiyon dişlisi yağ keçesinde hasar, büyük hidrolik yağı sızıntısı ve direksiyon hidrolik pompası yağ keçesi Hasarlı, hidrolik yağı motor karterine akıyor. Böyle bir arıza tespit edilirse, hidrolik silindirin hidrolik yağının motor yağına karışarak yağın bozulmasına ve motor yatak burcunun arızalanmasına neden olmaması için motor derhal durdurulmalıdır.