Çin Marka Kamyon yedek parçaları için Direksiyon Silindiri

Kısa Açıklama:

Çin farklı Şasi için Direksiyon Silindiri, Çin JMC Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Dongfeng Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Shacman Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Sinotruck Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Foton Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin Kuzey Benz Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin ISUZU Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin JAC Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin XCMG Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin FAW Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin IVECO Kamyon Direksiyon Silindiri, Çin HongYan Kamyon Direksiyon Silindiri.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Direksiyon silindiri

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Servo direksiyon hidrolik silindiri, zamanında kontrol edilmez ve bakımı yapılmaz ise arızalanmaya eğilimlidir.Hidrolik silindir yağı emmez veya emmez, ancak yağın basıncı yoktur.Bu arıza, esas olarak, kauçuğun yağ korozyonuna dayanıklı olmaması nedeniyle filtre elemanının ve yağ boru hattının tıkanmasından kaynaklanır;boru hattı bağlantı kısmında sızıntı, hava girişi;pompa parçaları aşınmış ve boşluk çok büyük, bu nedenle sızıntı büyük ve pompalama yağının basıncı yok;yağ yönetmelikleri ve viskoziteyi karşılamıyor Çok büyükse, bıçağın kayma direnci büyüktür ve yağ depolama tankındaki yağ seviyesi çok düşüktür.
Bu sırada filtre elemanını temizlemek, boru hattını değiştirmek ve yağı değiştirmek için alkol kullanın;havanın girmesini önlemek için bağlantıları kontrol edin ve sıkın;takviye hidrolik pompasını onarın ve ciddi şekilde aşınmış parçaları değiştirin;hidrolik silindirin belirtilen fiyatını karşılayan hidrolik yağı değiştirin;belirtilen Yağ seviyesine kadar yakıt doldurun.
Hidrolik silindirin aşırı gürültüsü, pompaya giren havadan kaynaklanabilir;veya basınç şoku çok büyük olabilir, emniyet valfi hasar görebilir veya çalışmayabilir veya basınç çok yüksek ayarlanmış olabilir;ayrıca yüksek yağ emme direncinden de kaynaklanabilir;aşırı pompa aşınması.Havanın girmesini önlemek için her bir bağlantının sıkılığını kontrol edin;emniyet valfini kontrol edin ve onarın ve basınç 13MPa'ya ayarlanmalıdır;yağ emme borusunu değiştirin;takviye hidrolik pompasını sökün ve kontrol edin ve ciddi şekilde aşınmış parçaları değiştirin.
Servo direksiyon hidrolik silindirinin mili, tek yönde öldüğü ve çok uzun süre kullanımda kaldığı için kırılmıştır.Bu nedenle kullanımda yönü öldürmemeye ve çok uzun süre kalmamaya özen gösterilmelidir.Hidrolik silindirin hidrolik yağı ciddi şekilde sızdırıyor.Kullanım sırasında yağ depolama tankının sıvı seviyesinin hızla düştüğü ve hidrolik silindire daha fazla hidrolik yağ eklendiği tespit edilirse ciddiye alınmalıdır.
Hidrolik yağ takviyesi çok büyükse, bunun nedenleri aşağıdaki yönlerden aranmalıdır: bağlantı yağ borularında hasar, gevşek bağlantılar, sızıntı;yağ deposu hasarı, hidrolik yağ sızıntısı;direksiyon dişlisi yağ keçesinde hasar, büyük hidrolik yağı sızıntısı ve direksiyon hidrolik pompası yağ keçesinde Hasarlı, hidrolik yağı motor karterine akar.Böyle bir arıza bulunursa, hidrolik silindirin hidrolik yağının motor yağına karışarak yağın bozulmasına ve motor yatak burcunun bozulmasına neden olmaması için motor hemen durdurulmalıdır.