Motorlu Greyder yedek parçaları için Fren Pabucu

Brake Shoe for Motor Grader spare parts Featured Image

Kısa Açıklama:

Çin markasının çoğunu tedarik edebiliriz.SHANTUI Motorlu Greyder SG16 Fren Pabucu，SHANTUI Motorlu Greyder SG14 Fren Pabucu, SHANTUI Motorlu Greyder SG18 Fren Pabucu, SHANTUI Motorlu Greyder SG21 Fren Pabucu, SHANTUI Motorlu Greyder SG24 Fren Pabucu,XCMG Motorlu Greyder GR100 Fren Pabucu，XCMG Motorlu Greyder GR135 Fren Pabucu Motorlu Greyder GR165 Fren Pabucu ， XCMG Motorlu Greyder GR180 Fren Pabucu , XCMG Motorlu Greyder GR215 Fren Pabucu ,SEM Motorlu Greyder SEM919 Fren Pabucu ， SEM Motorlu Greyder SEM921 Fren Pabucu, SEM Motorlu Greyder SEM917 Fren Pabucu, LIUGONG Motorlu Greyder 4156 Fren Greyder 4180 Fren Pabucu ， LIUGONG Motorlu Greyder 4200 Fren Pabucu ， LIUGONG Motorlu Greyder 4215 Fren Pabucu ， SANY Motorlu Greyder STG190 Fren Pabucu ， SANY Motorlu Greyder STG210 Fren Pabucu ， SANY Motorlu Greyder STG170 Fren Pabucu, XGMA Motorlu Greyder XZ8165 Fren Pabucu, XGMA Motor XZ8180 Fren Pabucu, XGMA Motorlu Greyder XZ8200 Fren Pabucu

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Fren pabucu

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında

Paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Fren pabuçları olarak da bilinen fren balataları, kullanım sırasında kademeli olarak aşınacak sarf malzemelerine atfedilir.Aşınma sınıra ulaştığında değiştirilmesi gerekir, aksi takdirde fren etkisi azalır ve hatta bir güvenlik olayı meydana gelir.Fren pabuçları can güvenliği ile ilgilidir ve dikkatli davranılmalıdır.
1. Normal sürüş koşullarında, her 5000 kilometrede bir fren pabucunu kontrol edin.Sadece kalan kalınlığı kontrol etmekle kalmayıp, aynı zamanda ayakkabının aşınma durumunu, iki uçtaki aşınma derecesinin aynı olup olmadığını ve dönüşün rahat olup olmadığını vb. kontrol edin. Anormal durumla hemen ilgilenilmesi gerekir.
2. Fren pabucu genellikle demir astar ve çelişkili malzemelerden oluşur.Ayakkabıyı değiştirmeden önce birbiriyle çelişen malzemelerin yıpranmasını beklemeyin.Örneğin, bir Jetta'nın ön fren pabucu için, yeni parçanın kalınlığı 14 mm iken, değiştirmenin sınır kalınlığı 7 mm'dir; bu, 3 mm'den fazla demir astarın kalınlığını ve kalınlığını içerir. yaklaşık 4 mm'lik çelişkili malzeme.Bazı araçlarda fren pabucu alarm işlevi vardır.Aşınma sınırına ulaşıldığında, dış kısım size ayakkabıyı değiştirmenizi hatırlatmak için bir alarm verecektir.Kullanım sınırına ulaşan ayakkabının değiştirilmesi gerekir.Belli bir süre kullanılsa bile frenleme etkisini azaltacak ve sürüş güvenliğini etkileyecektir.
3. Değiştirirken, orijinal yedek parçalarla sağlanan fren balatalarını değiştirin.Bu yapıldığı sürece, fren balataları ile fren diski arasındaki frenleme etkisi en iyisidir ve aşınma en aza indirilir.
4. Pabucu değiştirirken, fren silindirini geri itmek için özel aletler kullanmak gerekir.Sert bir şekilde geri bastırmak için başka levye kullanmayın, çünkü bu kolayca fren kaliperi kılavuz vidasının bükülmesine ve fren balatasının sıkışmasına neden olur.
5. Değişimden sonra, pabuç ile fren diski arasındaki boşluğu ortadan kaldırmak için frene birkaç kez basmanız gerekir, bu da sorun yaratması kolay olan fren yapmadan üst ayağı oluşturur.
6. Fren pabucu değiştirildikten sonra, en iyi frenleme etkisini elde etmek için 200 kilometre çalışması gerekir ve yeni değiştirilen pabuç dikkatli bir şekilde hareket ettirilmelidir.
Fren pabucu aşınması - fren balatalarını değiştirmek için en iyi zaman
Sürücünün sürüş alışkanlıkları ile sürüş ortamı arasındaki farklılıktan dolayı her 10.000 kilometrede veya 6 ayda bir fren balatalarının kontrol edilmesi önerilir.Normal şartlar altında, aracın kilometresi yaklaşık 30.000 ila 50.000 kilometre olduğunda ön fren balatalarının değiştirilmesi önerilir;aracın kilometresi yaklaşık 40.000 ila 60.000 kilometre olduğunda arka fren balataları değiştirilmelidir.Ancak, farklı araç koşulları, yol koşulları ve fren balatalarının kalitesi, hizmet ömrü üzerinde etkili olacaktır.Örneğin, bir dağ yolunda uzun süre seyahat eden bir araç, düz bir yolda uzun süre seyahat eden bir araca göre fren balatalarını daha sık değiştirmelidir.Bu nedenle, fren balatalarının değiştirilme süresi için kesin bir standart yoktur, bu sadece göreceli bir karşılaştırmadır.
Aracın orijinal fren balatalarının aşınma sınırı 2 mm'dir.Lütfen fren balataları aşınma sınırına ulaşmadan önce, araç muayene sonuçlarına göre yerel yetkili satış servis mağazasında fren balatalarını değiştirin.Normal şartlar altında, araç gösterge panelinde bir fren uyarı ışığı olacaktır.Fren uyarı ışığının yanması, fren balatalarının değiştirilmesi gerektiğini kanıtlar.Ancak bazı araçlar, uyarı ışıklarını ancak fren balataları tamamen aşındıktan sonra yakar.Bu nedenle araç sahipleri, fren uyarı lambalarına tamamen güvenemezler, ancak fren balatalarının kalınlığını ve kullanım etkisini doğrulamak için düzenli olarak düzenli kontroller yapmalıdır.
Normal şartlar altında: fren etkisi azalır ve fren diskinin aşınma derecesi artar, bu da arabanın arkadan çarpması, daha uzun fren mesafesi, fren sapması ve gürültü gibi sorunlara yatkındır;ağır durumlarda: fren balatalarının aşınmasına ve fren yapmasına neden olur.Dinamik titreşim, sürükleme veya kilitleme;ısı yayılım performansı azalır, bu da termal bozulma direncinin azalmasına neden olur ve sürekli frenleme sırasında frenleme kuvveti aşırı derecede azaltılır;Aşırı durumlarda: Sürtünme malzemesinin düşmesine, fren arızasına ve fren diskinin hasar görmesine neden olarak trafik kazalarına neden olabilir ve hatta insanların hayatını tehdit edebilir.Hatırlatma: Aşınan parçaların değiştirme servis döngüsü yalnızca referans amaçlıdır.Gerçek döngü, test sonuçlarına tabidir.Lastikleri değiştirirken kullanıcılar fren balatalarını kontrol etmelidir.Fren balatalarında bir sorun varsa, sürüş güvenliğini sağlamak için derhal değiştirilmelidir.