Motorlu Greyder yedek parçaları için Bağımsız Valf

Independent Valve for Motor Grader spare parts Featured Image

Kısa Açıklama:

Çin markasının çoğunu tedarik edebiliriz.SHANTUI Motorlu Greyder SG16 Bağımsız Valf ， SHANTUI Motorlu Greyder SG14 Bağımsız Valf, SHANTUI Motorlu Greyder SG18 Bağımsız Valf, SHANTUI Motorlu Greyder SG21 Bağımsız Valf, SHANTUI Motorlu Greyder SG24 Bağımsız Valf, XCMG Motorlu Greyder GR100 Bağımsız Valf ， XCMG Motor Greyder GR135 Bağımsız Valf ， XCMG Motorlu Greyder GR165 Bağımsız Valf ， XCMG Motorlu Greyder GR180 Bağımsız Valf , XCMG Motorlu Greyder GR215 Bağımsız Valf ,SEM Motorlu Greyder SEM919 Bağımsız Valf ， SEM Motorlu Greyder SEM921 Bağımsız Valf, SEM Motorlu Greyder SEM917 Bağımsız Valf, LIUGONG Motorlu Greyder 4156 Bağımsız Valf ， LIUGONG Motor Greyder 4180 Bağımsız Valf ， LIUGONG Motorlu Greyder 4200 Bağımsız Valf ， LIUGONG Motorlu Greyder 4215 Bağımsız Valf ， SANY Motorlu Greyder STG190 Bağımsız Valf ， SANY Motorlu Greyder STG210 Bağımsız Valf ， SANY Motorlu Greyder STG170 Bağımsız Valf, XGMA Motorlu Greyder XZ8165 Bağımsız Valf, XGMA Motorlu Greyder XZ8180 Bağımsız Valf, XGMA Motorlu Greyder XZ8200 Bağımsız Valf

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Bağımsız Vana

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

Avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında

Paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Ayrı fren valfi esas olarak kontrol lokomotifi frenini ve tahliyesini ayırmak için kullanılır ve trenin fren modu ile ilgisi yoktur.Valf frenlemesinden sonra, aynı zamanda tek başına lokomotif rahatlama sağlar ve yine de aracın frenleme durumunu korur.Otomatik basınç tipi olduğundan, lokomotif elde edebilir (H frenleme ve kolaylık. Ayrı fren valfi, bireysel kolaylık ve fren çalışma alanı olmak üzere üç rol pozisyonuna sahiptir. Fren bölgesi için tüm frenler arasında çalışır, Ayrı ayrı fren valfi kolu Kolaylaştırın, yayın etkisini hafifletin, kolu gevşetin, otomatik olarak işe dönebilir.
Bağımsız fren valfinin yapısı
Bağımsız fren valfi esas olarak tutamak, CAM kutusu, ayar valfi, tek piston valfi, piston ve gövde konumlandırma vb.
1. Gövde: otomatik fren valfi gövdesindeki cıvatalı tek fren valfi gövdesi, toplam rüzgar toprak borusu yoluyla otomatik fren valfi gövdesi, sırasıyla tek boru ve ayrı rol.Tek başına dia varyasyon tüpü, valf işlevine bağlı valfe boru olarak bağlanır, tek tüp hava silindirine bağlanır, gövde tek bir yavaş piston valfi, piston valfi, valf konumlandırmasını ayarlar.
2, sap ve CAM kutusu
Eksantrik mili üç CAM ile donatılmıştır.Doğrudan eksantrik miline yerleştirilmiş tek valf kolu, tek bir valf çalıştırma mekanizması oluşturur.Çalışma sırasında, ucun manipülasyonunda yanlış çalışmayı önlemek için tutamak arzu edilir., eksantrik mili üzerindeki tek yavaş CAM, tek yavaş hareket konumlandırma pistonu piston valfi CAM'yi destekleyebilir, frenleme birkaç "seviyeye" bölünür, her seviye karşılık gelir bir fren silindiri basıncına;Valf CAM'sini ayarlayın, valfin beslemesini ve egzozunu ayarlamak için kontrol edebilir. CAM'ı kavisli bir rampa için ayarlama kapsamındaki fren alanı, kolu farklı frenleme kuvveti ile farklı pozisyonda yapın.