Çin Marka Motor yedek parçaları için termostat

Kısa Açıklama:

Çin marka Termostat, Çin JMC FORD motor Termostatı, Çin WEICHAI Motor Termostatı, Çin Cummins Motor Termostatı, Çin Yuchai Motor Termostatı, Çin Cummins Motor Termostatı, Çin JAC Motor Termostatı, Çin ISUZU Motor Termostatı, Çin Yunnei Motor Termostatı tedarik edebiliriz. , Çin Chaochi Motor Termostatı, Çin Shangchai Motor Termostatı.

Bize e-posta gönder

Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Termostat

Birçok çeşit yedek parça olduğundan, hepsini web sitesinde gösteremiyoruz.Belirli olanlar için lütfen bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.

avantaj

1. Sizin için hem orijinal hem de satış sonrası ürünler tedarik ediyoruz
2. Üreticiden doğrudan müşteriye, maliyetinizi düşürür
3. Normal parçalar için kararlı stok
4. Zamanında Teslim Süresinde, rekabetçi nakliye maliyeti ile
5. Hizmet sonrası profesyonel ve zamanında

paketleme

Karton Kutular veya müşterilerin isteğine göre.

tanım

Önceki motor termostatı kurulum yeri: motor termostatının çoğu motor soğutma suyu çıkışının üst kısmına monte edilmiş termostat, şimdiye kadar motor soğutma suyu çıkışının üst kısmına monte edilmiştir.Böyle bir set miktarın tamiri kolaydır, aynı zamanda soğutma suyunun değiştirilmesi, havanın boşaltılmasını kolaylaştırır, sistemin gaz bulutu üretmesini sağlamak kolay değildir.

Bu düzenleme, basit yapı avantajına sahiptir, su soğutma sisteminde hava kabarcıklarını ortadan kaldırmak kolaydır;Dezavantajı termostatta çalışmak bir salınım fenomeni üretecektir.Ayrıca bazıları radyatörün su borusunda.Bu düzenleme, termostat salınım fenomenini azaltmaya veya ortadan kaldırmaya yardımcı olabilir ve soğutma sıvısı sıcaklığını hassas bir şekilde kontrol edebilir, ancak karmaşık yapısı, yüksek maliyeti, yüksek performanslı otomobillerde ve daha sık olarak kışın yüksek hızlı otomobillerde kullanılır.

Bir termostatın hasar görüp görmediğini belirleme yöntemi
Su deposu su haznesi giriş hattı ve soğutma suyu akışı gibi motor soğuk çalıştırma aracı çalışırken, termostat ana valfinin kapanamadığını gösterir;Motor soğutma suyu sıcaklığı 70 c'nin üzerine çıktığında, soğutma suyu akışı olmadığında, su deposu su haznesi giriş hattı termostat ana vanasının normalde açılmadığını ve tamir edilmesi gerektiğini gösterir.
Arabada bir termostat kontrol edilebilir, yöntem aşağıdaki gibidir:
Motor çalıştıktan sonra kontrol: Suyun radyatör kapağını açarsanız, radyatör suyu huzur içinde soğutur, termostatın iyi çalıştığını, aksi takdirde söz konusu termostatın düzgün çalıştığını gösterir.Bunun nedeni, su sıcaklığı 70 ℃'nin altına düştüğünde, termostat genleşme borusunun daralması, ana vananın kapanması;Su sıcaklığı 80 c'den yüksek olduğunda, genleşme borusu, ana vana açıldığında, sirkülasyon suyunun içindeki radyatör akmaya başladı.Su termometresi talimatları 70 ℃'nin altında olduğunda, radyatör giriş hattında su akışı varsa, su sıcaklığı sıcaktır, diyor termostat ana vanası gevşek, soğutma suyu sirkülasyonu yapmak için erken kapanıyor.
Kontrolden sonra su sıcaklığı artışı:
Motor erken çalışır, su sıcaklığı hızla yükselir;Su termometresi 80'i gösterdiğinde, daha yavaş bir hızda yükselir, termostatın normal çalıştığını gösterir.Tersine, iç basınç belirli bir dereceye ulaştığında su sıcaklığı hızla yükseliyorsa, aniden kaynayan su taşması, bağlı ana vananın aniden açıldığını gösterir.70 ℃ su termometresi göstergesi C – 80 – C'de, radyatör kapağını ve radyatör su anahtarını açın, tüm sıcak gösteri termostatı iyi çalışıyorsa su sıcaklığını hissedin;Radyatör ve su giriş suyu sıcaklığı düşükse ve radyatör su haznesi giriş hattında su çıkışı veya akan su yoksa termostat ana vanası açılamaz. Sıkışan veya kapalı bir gevşek termostat sökülmeli, temizlenmeli veya onarılmalı, kullanılmamalıdır. üzerinde.